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Viele Straftäter in den USA landen vor allem wegen Alkohol- und Drogendelikten hinter Schloss und Riegel. Wen wundert es da, dass das verdeckte Geschäft mit jeglicher Form illegaler Substanzen im Knast ebenso brummt wie auf der Straße. Diese Episode von "Lockdown – Hinter Gittern" wirft ein Schlaglicht auf die Praktiken jener Straftäter, die selbst noch im Gefängnis mit verbotener Ware handeln. In einer Haftanstalt in Arizona wird ein neuer Insasse beispielsweise dazu gezwungen, sich einer Schmugglerbande anzuschließen. Die Kameras begleiten außerdem eine Razzia in einem Kittchen in Kalifornien. (Senderinfo).

Wer im Gefängnis landet, wird komplett von der Außenwelt abgeschnitten. Wichtiger denn je ist es daher für Insassen, sich sozial nicht zurückzuziehen. Der Kontakt zu anderen Menschen kann ihnen viel bedeuten. Diese Episode begleitet beispielsweise einen Neuankömmling, der hofft, den Kontakt zu seiner Freundin weiterhin aufrechterhalten zu können. In einem Knast in Maryland hingegen schließen zwei grundverschiedene Insassen Freundschaft. Derweil warten ein Mann und seine Ehefrau fiebrig auf den Prozess, der ihr Leben ganz sicher verändern wird. (Senderinfo).

Das Gefängnis muss nicht Endstation sein. In den USA erhalten Häftlinge die Chance, einen neuen Lebensweg einzuschlagen – selbst jene, die zuvor schwere Verbrechen begangen haben. Diese Episode beleuchtet, ob und wie sie die Angebote zur Resozialisierung nutzen. Da wäre zum einen ein 17-jähriger Jugendstraftäter, der die Wahl zwischen dem selbstzerstörerischen Gang-Leben oder einer Ausbildung hat. Eine 37 Jahre alte Frau, die drei Jahrzehnte hinter Gittern verbracht hat, könnte ebenfalls freikommen – aber nur, wenn sie ihr kriminelles Leben endlich hinter sich lässt. (Senderinfo).

Die US-amerikanische Journalistin und Moderatorin Lisa Ling reist für ihre Reportagen durch die Welt, um über gesellschaftliche Missstände, Fälle von Umweltzerstörung und die Machenschaften globaler Drogenkartelle zu berichten. Für ihre neueste Dokumentation kehrt sie ins Hochsicherheitsgefängnis Sacramento zurück, aus dem sie bereits im Jahr 2005 berichtet hatte. Die vom Bundesstaat Kalifornien betriebene Haftanstalt war damals berüchtigt für ein Klima extremer Gewalt, das von konkurrierenden Banden ausging. Lisa Ling will herausfinden, ob es den Behörden seither gelungen ist, die Lage zu verbessern. (Senderinfo) Moderation: Lisa Ling.

Mit dem stetigen Wachstum der Weltbevölkerung wird auch der Bedarf an Nahrungsmitteln immer größer. Die Nachfrage insbesondere nach landwirtschaftlichen Produkten steigt. Von dieser Entwicklung profitiert nicht zuletzt auch das US-Unternehmen John Deere, das zu den führenden Landmaschinenherstellern auf dem Weltmarkt zählt. Für "Fabriken der Superlative" öffnen sich die Tore der riesigen Fabrik in Iowa, in der John Deere seine besonders leistungsstarken Traktoren herstellt. Dabei wird der klassische Fertigungsprozess in der Gießerei durch den Einsatz modernster Technologie auf ein neues Level gehoben. (Senderinfo).

Die Mannschaft des brasilianischen Fußball-Erstligisten Chapecoense ist an Bord des LaMia-Flugs 2933 auf dem Weg zum Finale der Copa Sudaméricana im bolivianischen Medellín. Doch kurz vor dem Landeanflug setzt die Crew einen Notruf wegen Treibstoffmangels ab. Noch bevor die Flugsicherung Hilfsmaßnahmen einleiten kann, zerschellt die Maschine an einem Berg. Fast alle Insassen kommen ums Leben. Die Fußballwelt trauert und die Ermittler stehen bei der Ursachenforschung unter enormem Druck. Schließlich decken sie eine verstörende Geschichte auf, in der Geldgier und tödlicher Leichtsinn eine Rolle spielen. (Senderinfo).

Der United-Express-Flug 6291 ist auf dem Weg von Washington nach Columbus im US-Bundesstaat Ohio. Beim Landeanflug ist die zweimotorige Turboprop-Maschine nur noch etwa eine Meile vom Ziel entfernt, als sie überraschend abstürzt. Drei Insassen befreien sich aus den Flammen, doch für zwei Passagiere und die drei Crewmitglieder kommt jede Hilfe zu spät. Der Zustand der verkohlten Überreste des Flugzeugs macht den Ermittlern die Suche nach der Absturzursache schwer. Doch alles ändert sich, als der Stimmenrekorder aus dem Cockpit gefunden wird und die Aufzeichnungen einen eindeutigen Hinweis liefern. (Senderinfo).

Nach einer zunächst geglückten Landung ereignet sich an Bord einer taiwanesischen Passagiermaschine eine gewaltige Explosion; das Feuer breitet sich rasch aus und zerstört den Rumpf der Maschine. Die Umstände legen den Gedanken an einen Terroranschlag nahe – doch bei der minutiösen Untersuchung der Unglücksstelle werden weder Sprengstoffrückstände noch Bombenteile gefunden. Schließlich kommen die Experten der wahren Ursache auf die Spur, als sie den Inhalt der Gepäckfächer überprüfen. (Senderinfo).

3. Dezember 1990. Bedingt durch dichten Nebel sind die Sichtverhältnisse auf dem Wayne County Airport in Detroit extrem schlecht. Nur so ist zu erklären, dass eine Douglas DC-9 im Landeanflug versehentlich die Startbahn ansteuert, von der gerade eine Boeing 727 Richtung Memphis abheben will. Es kommt zu einer Kollision mit dramatischen Folgen: Acht Menschen sterben. Nachdem Experten die Ermittlungen aufnehmen, wird bald klar, dass bei dieser verhängnisvollen Verkettung von Ereignissen auch menschliches Versagen eine Rolle spielte und die Tragödie möglicherweise verhindert hätte werden können. (Senderinfo).

Ein Passagierflugzeug aus Pakistan gerät mitten im Himalaja plötzlich in Not und zerschellt wenig später an den schroffen Felsen. Was die Unfallursache angeht, tappen die Ermittler lange Zeit völlig im Dunkeln – zumal das Beweisstück, von dem sie sich die meisten Informationen erhoffen, wenig hilfreich ist. Um das Rätsel zu lösen, müssen die Air-Crash-Detektive ihre bisherigen Ansätze über Bord werfen und den Fall noch einmal komplett neu aufrollen... (Senderinfo).

Die Doku begleitet ein Team der Texas A&M Task Force 1 (TX-TF1). Diese Spezialeinheit ist auf Einsätze in Städten spezialisiert, zum Beispiel die Bergung von Verschütteten aus eingestürzten Häusern. Als der Südosten von Texas im September 2019 von Tropensturm Imelda verwüstet wird und Überschwemmungen weite Teile des Landes unpassierbar machen, rückt TX-TF1 aus, um die auf ihren Häusern gestrandeten Bewohner zu retten. Für viele Betroffene ist es nicht die erste Begegnung mit den Naturgewalten: Bereits zwei Jahre zuvor hatte Hurrikan Harvey in der Region eine Schneise der Zerstörung hinterlassen. (Senderinfo).

Im April 2011 erschütterte die schlimmste Tornado-Serie seit Jahrzehnten die Südstaaten der Vereinigten Staaten. Von Oklahoma bis North Carolina wüteten an die 600 verheerende Stürme mit Windgeschwindigkeiten bis zu 500 Kilometern pro Stunde übers Land und hinterließen eine Schneise der Zerstörung: Bäume und Laternenpfähle knickten um wie Streichhölzer, Einkaufszentren und Bürokomplexe fielen in sich zusammen wie Kartenhäuser, Autos und Menschen, die sich nicht rechtzeitig in Sicherheit gebracht hatten, wurden wie Spielzeuge durch die Luft geschleudert. Am Ende forderte die Tornado-Serie me... (Senderinfo).

Seit Jahrzehnten suchen Archäologen nach dem Grab der legendären ägyptischen Königin Kleopatra. Wurden sie jetzt tatsächlich fündig? Auf einer weiteren Expedition wird unter Wasser im Mittelmeer nach den versunkenen Ruinen der antiken Stadt Alexandria gesucht. Zudem lässt ein Expertenteam 4.000 Jahre alte Mumien im Krankenhaus untersuchen, um möglicherweise verborgene Schätze zu finden. Eine Anwältin, die nun als Archäologin arbeitet, macht indessen eine spektakuläre Entdeckung: ein geheimes Tunnelsystem unter einem ehemaligen Tempel, das sie zum Grab des letzten ägyptischen Pharaos führen könnte. (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

In der Nähe der niederländischen Stadt Weerdinge werden zwei Leichen entdeckt. Die Anwohner gehen davon aus, dass es sich um einen Mann und eine Frau handelt, die wahrscheinlich schon zu Lebzeiten zusammengehörten und schließlich auch im Tod vereint waren. Doch als Wissenschaftler tiefer in das Geheimnis der beiden Menschen eintauchen, entdecken sie weitere Details, die zu einer überraschenden Wendung führen: Tatsächlich geht es um die Leichen von zwei nicht miteinander verwandten Männern. Wer waren sie und warum wurden sie ermordet? (Senderinfo).

Der Holocaust, der Zweite Weltkrieg, der bislang größte militärische Konflikt aller Zeiten mit zigmillionen Toten – das Werk eines Drogenwracks? Neueste Forschungen haben ergeben, dass der Diktator insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll, darunter Kokain, Speed und in seinen letzten Tagen sogar Crystal Meth. "Hitler: Der Junkie?" untersucht, welche Auswirkungen der irrwitzige Cocktail auf Hitlers Verhalten und damit möglicherweise auf die Weltgeschichte hatte. (Senderinfo).

Sommer 1943: Hitler will um jeden Preis die festgefahrene Offensive gegen die Sowjetunion zum Erfolg führen. Mit einer Großoffensive in der damaligen Sowjetrepublik Ukraine, Deckname "Operation Zitadelle", soll die Wehrmacht mehrere sowjetische Armeen einkesseln und die erhoffte Kriegswende herbeiführen. Doch die Rote Armee ist auf den deutschen Ansturm gut vorbereitet und hat zahlreiche tief gestaffelte Verteidigungsstellungen errichtet. Trotz gewaltiger eigener Verluste gelingt es ihr, den Angriff abzuwehren und selbst in die Offensive zu gehen – der Anfang vom Ende der deutschen Kriegspläne. (Senderinfo).

Am 27. Januar 1945 befreien Soldaten der Roten Armee das Konzentrationslager Auschwitz im deutsch besetzten "Generalgouvernement" Polen. Der Versuch der Okkupationsverwaltung, vor ihrem Rückzug Beweise für die Massenmorde zu beseitigen, ist damit gescheitert. Während die Rote Armee weiter auf das Reichsgebiet zu rückt, gibt sich der innere Zirkel Hitlers der Realitätsverweigerung hin – und wird von der alliierten Landung in der Normandie schon 1944 während einer Hochzeitsfeier überrascht. Obwohl das Ende des NS-Regimes absehbar ist, bleibt Hitler davon überzeugt, das Kriegsglück noch wenden zu können. (Senderinfo).

Im September 1943 starteten die Alliierten ihre Invasion des italienischen Festlands. Ziel war es, Italien zur Aufgabe des Bündnisses mit dem Deutschen Reich zu bewegen. Bereits am 25. Juli 1943 war Diktator Benito Mussolini abgesetzt worden. Während Italien am 8. September 1943 einen Waffenstillstand mit den Alliierten ausrief, kämpfen die deutschen Truppen im Land weiter. Bis zum Januar 1944 zog sich die Wehrmacht bis zu ihren stark ausgebauten Verteidigungslinien in Mittelitalien zurück. Ihr erbitterter Widerstand erschwerte die Befreiung Roms, die erst am 4. Juni 1944 abgeschlossen werden konnte. (Senderinfo).

Etwa 24.000 Tote auf beiden Seiten forderten die drei Abwehrschlachten der Wehrmacht gegen vorrückende US-Truppen im Hürtgenwald in der Nordeifel. Die Kämpfe zählen zu den schwersten während des Zweiten Weltkriegs und gelten bis heute als längste Schlacht der US Army; sie erstreckten sich vom 6. Oktober 1944 bis zum 10. Februar 1945. Das unübersichtliche, bergige Gelände machte das Vorrücken der Alliierten schwierig und ermöglichte es der geschwächten Wehrmacht, sich immer wieder zu reorganisieren – die Entscheidung, hier einen Durchbruch zu versuchen, erwies sich als schwerer strategischer Fehler. (Senderinfo) Moderation: Pete Kelsey, Martin K.A. Morgan.

Am 13. Januar 1982 stürzte der Air Florida-Flug 90 kurz nach dem Start vom Washington National Airport in den gefrorenen Potomac und sank unter das Eis. Die Ermittler vermuteten zunächst, dass vereiste Tragflächen das Unglück verursacht hatten. Doch dann führten sie ein ausgeklügeltes Experiment durch, um die Gründe für den Absturz aufzudecken. (Senderinfo).

12. November 2001: Kurz nach dem Start vom New Yorker Flughafen JFK stürzt American Airlines-Flug 587 in ein dicht besiedeltes Gebiet im New Yorker Stadtteil Queens. Nur zwei Monate nach den Ereignissen vom 11. September fürchten viele, dass es sich wieder um einen terroristischen Anschlag handelt. Ein Team von FBI-Agenten und Ermittlern der Nationalen Behörde für Transportsicherheit versuchen herauszufinden, was wirklich passiert ist. Als dann ein Stück des Flugzeughecks in der nahe gelegenen Jamaica-Bucht gefunden wird, deutet alles darauf hin, dass ein tragischer Fehler den Absturz verursacht hat. (Senderinfo).

Ein Team von Hurrikan-Jägern gerät in eine verzweifelte Situation, als der Motor ihres Flugzeuges während eines gewagten Fluges in den Hurrikan Hugo plötzlich in Flammen aufgeht. Es gelingt ihnen im letzten Moment, mit dem beschädigten Flugzeug durch den Sturm zurückzufliegen. Nun liegt es an den Ermittlern herauszufinden, warum ein Team von erfahrenen Hurrikan-Jägern in diese lebensgefährliche Lage geraten konnte. (Senderinfo).

Der amerikanische Archäologe Don Ryan erhofft sich, in einer der letzten noch unerforschten Gruften im Tal der Könige auf verborgene Schätze zu stoßen. Das Glück scheint tatsächlich auf seiner Seite zu sein, denn Ryan und sein Team finden einen 3.000 Jahre alten Ring von Ramses III. Sein Kollege Antonio Morales macht bei den Beamtengräbern in Deir el-Bahari eine ebenso spannende Entdeckung. Bei der Untersuchung einer Reihe von Gefäßen stößt er auf ein mumifiziertes Herz. Der von Grabräubern verkannte Fund verspricht, unbezahlbaren Aufschluss über Mumifizierungsrituale zu liefern. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

Am 26. November 1922 machte der britische Forscher Howard Carter eine der spektakulärsten Entdeckungen in der Geschichte der Archäologie. Er öffnete im Tal der Könige KV62, besser bekannt als das Grab des Tutanchamun. In den folgenden Jahren kam es in Verbindung mit diesem Ereignis zu rätselhaften Todesfällen, die die Angst vor dem "Fluch des Pharaos" schürten. Steckt hinter der Befürchtung ein Hauch von Wahrheit oder handelte es sich nur um Zufälle? Die Dokumentation zeigt, wie die moderne Wissenschaft versucht, Antworten auf die zahlreichen offenen Fragen rund um den vermeintlichen Fluch zu finden. (Senderinfo).

Das Grab des Pharaos ist eins der wenigen, die nicht ausgeräubert wurden. So blieben viele Schätze aus dem alten Ägypten perfekt erhalten. Bislang lagen sie in diversen Museen und Depots, im Grand Egyptian Museum sollen ab Ende des Jahres alle 5398 Stücke zu sehen sein.

Der Ingenieur und Entdecker Dr. Albert Yu-Min Lin hat sich auf nichtinvasive Archäologie spezialisiert. Bei der Suche nach Gold setzt er anders als konventionelle Minenbetreiber oder Schatzgräber nicht auf Schaufel, Hacke oder gar schweres Gerät, sondern vor allem auf Computer, Drohnen und ähnliches Hightech-Equipment. Er kombiniert modernste Technologien mit Erkenntnissen aus mittelalterlichen Texten und begibt sich in Israel auf die Suche nach dem legendären Schatz der Tempelritter. Seine Reise führt ihn darüber hinaus nach Kolumbien, um dort den Mythos der Goldstadt El Dorado zu ergründen. (Senderinfo).

Jahr für Jahr pilgern Millionen Christen ins Heilige Land, um an den Originalschauplätzen den Leidensweg Christi nachzuverfolgen und insbesondere die Grabeskirche zu besuchen, in der sich der Überlieferung nach auch die Kreuzigungsstätte Golgatha befinden soll. Wo Golgatha jedoch wirklich lag, ist bis heute heftig umstritten. "Mysterien der Menschheit" stellt neueste Forschungsergebnisse vor, die die Überlieferung der Leidensgeschichte Christi in neuem Licht erscheinen lassen – und vielleicht eine genauere Lokalisierung der Hinrichtungsstätte und des Grabes ermöglichen. (Senderinfo).

Es war eine Sensationsfund, den Archäologen bei Grabungen auf der bulgarischen Insel Sveti Ivan im Schwarzen Meer zu Tage förderten: In den Ruinen einer alten Abtei stoßen die Forscher auf ein Reliquiengefäß aus Alabaster. Von Anfang an ist klar: Die enthaltenen Schädel-, Hand- und Fußfragmente müssen einst als Gebeine eines Heiligen verehrt worden sein. Der Fund lässt sich ins 5. Jahrhundert nach Christus datieren – doch besondere Brisanz gewinnt er durch eine Inschrift in griechischer Sprache, die die Experten bei der Untersuchung des Reliquiars entdecken. Sie verweist auf den 24. Juni. (Senderinfo).

Es war eine Sensationsfund, den Archäologen bei Grabungen auf der bulgarischen Insel Sveti Ivan im Schwarzen Meer zu Tage förderten: In den Ruinen einer alten Abtei stoßen die Forscher auf ein Reliquiengefäß aus Alabaster. Von Anfang an ist klar: Die enthaltenen Schädel-, Hand- und Fußfragmente müssen einst als Gebeine eines Heiligen verehrt worden sein. Der Fund lässt sich ins 5. Jahrhundert nach Christus datieren – doch besondere Brisanz gewinnt er durch eine Inschrift in griechischer Sprache, die die Experten bei der Untersuchung des Reliquiars entdecken. Sie verweist auf den 24. Juni. (Senderinfo).

Mitte der 70er Jahre tauchte das verschollen geglaubte Judas-Evangeliums in Ägypten auf und wurde zum Kauf angeboten. Was folgte, war eine wahre Odyssee. Zwischenzeitlich wurde der Codex gestohlen, dann erschien er wieder auf der Bildfläche, um kurz darauf für 16 Jahre in einem New Yorker Bankschließfach zu verschwinden. Als eine Schweizer Stiftung die Blätter 2002 erwarb, waren sie unvollständig und zum Teil in sehr schlechtem Zustand. In der Doku wird die atemberaubende Geschichte des Papyrus und seiner Entdeckung mit Hilfe modernster Tricktechnologie und spannenden Filmsequenzen zum Leben erweckt. (Senderinfo).

Mitte der 70er Jahre tauchte das verschollen geglaubte Judas-Evangeliums in Ägypten auf und wurde zum Kauf angeboten. Was folgte, war eine wahre Odyssee. Zwischenzeitlich wurde der Codex gestohlen, dann erschien er wieder auf der Bildfläche, um kurz darauf für 16 Jahre in einem New Yorker Bankschließfach zu verschwinden. Als eine Schweizer Stiftung die Blätter 2002 erwarb, waren sie unvollständig und zum Teil in sehr schlechtem Zustand. In der Doku wird die atemberaubende Geschichte des Papyrus und seiner Entdeckung mit Hilfe modernster Tricktechnologie und spannenden Filmsequenzen zum Leben erweckt. (Senderinfo).

Im Leben Jesu gibt es eine Fülle ungeklärter und unerwarteter Ereignisse, Zwischenfälle und Details. Viele werden für selbstverständlich gehalten, aber in Wirklichkeit findet man unter der Oberfläche eine geheime Geschichte des Jesus von Nazareth. In dieser Dokumentation werden diese Geheimnisse entschlüsselt. Dabei werden auch ihr Ursprung, ihre Bedeutung und ihr Zweck erklärt. (Senderinfo).

Im Leben Jesu gibt es eine Fülle ungeklärter und unerwarteter Ereignisse, Zwischenfälle und Details. Viele werden für selbstverständlich gehalten, aber in Wirklichkeit findet man unter der Oberfläche eine geheime Geschichte des Jesus von Nazareth. In dieser Dokumentation werden diese Geheimnisse entschlüsselt. Dabei werden auch ihr Ursprung, ihre Bedeutung und ihr Zweck erklärt. (Senderinfo).

Die Doku-Serie "Science of Stupid" kombiniert harte wissenschaftliche Fakten mit einigen der verrücktesten, spektakulärsten und schmerzhaftesten Videoclips, die jemals aufgenommen wurden. In der aktuellen Folge versuchen wir herauszufinden, wie sehr man sich beim Bungee Jumping, Jonglieren oder Drachenfliegen blamieren, verletzen oder zum Gespött machen kann. (Senderinfo).

Die Doku-Serie "Science of Stupid" kombiniert harte wissenschaftliche Fakten mit einigen der verrücktesten, spektakulärsten und schmerzhaftesten Videoclips, die jemals aufgenommen wurden. In der aktuellen Folge versuchen wir herauszufinden, wie sehr man sich beim Bungee Jumping, Jonglieren oder Drachenfliegen blamieren, verletzen oder zum Gespött machen kann. (Senderinfo).

In dieser Episode von "Science of Stupid" erkundet Moderator Jochen Schropp die Möglichkeiten, sich beim Laufen mit Stelzen, beim Hantieren mit einer Schleuder oder schlichtweg beim Golfen zu verletzten und zu demütigen. (Senderinfo).

In dieser Episode von "Science of Stupid" erkundet Moderator Jochen Schropp die Möglichkeiten, sich beim Laufen mit Stelzen, beim Hantieren mit einer Schleuder oder schlichtweg beim Golfen zu verletzten und zu demütigen. (Senderinfo).

Tagtäglich hat die DEA mit neuen Auswüchsen des Drogenhandels zu kämpfen. Gerade die internationalen Drehkreuze wie der New Yorker Airport JFK erweisen sich für die Fahnder als Extrem-Herausforderung, da die Kartelle immer neue Wege finden, hierüber im großen Stil Rauschgift ins Land zu schleusen. Und auch die über 3.000 Kilometer lange Grenze zwischen den USA und Mexiko bietet Schmugglern zahlreiche Schlupflöcher. "Drogen im Visier" begleitet DEA-Beamte bei ihrem Einsatz gegen die Drogenmafia. (Senderinfo).

Tagtäglich hat die DEA mit neuen Auswüchsen des Drogenhandels zu kämpfen. Gerade die internationalen Drehkreuze wie der New Yorker Airport JFK erweisen sich für die Fahnder als Extrem-Herausforderung, da die Kartelle immer neue Wege finden, hierüber im großen Stil Rauschgift ins Land zu schleusen. Und auch die über 3.000 Kilometer lange Grenze zwischen den USA und Mexiko bietet Schmugglern zahlreiche Schlupflöcher. "Drogen im Visier" begleitet DEA-Beamte bei ihrem Einsatz gegen die Drogenmafia. (Senderinfo).

Undercover-Cops sind im Kampf gegen Kartelle unerlässlich. Oft sind es ihre Insiderinformationen, durch die der DEA ein "großer Fisch" ins Netz geht oder eine tonnenschwere Drogenlieferung konfisziert werden kann. Doch so wichtig der Job ist, so gefährlich ist er auch: Undercover-Agenten begeben sich durch ihren Einsatz in permanente Lebensgefahr. Sobald ein Informant auffliegt, droht ihm die tödliche Rache der Mafia... (Senderinfo).

Undercover-Cops sind im Kampf gegen Kartelle unerlässlich. Oft sind es ihre Insiderinformationen, durch die der DEA ein "großer Fisch" ins Netz geht oder eine tonnenschwere Drogenlieferung konfisziert werden kann. Doch so wichtig der Job ist, so gefährlich ist er auch: Undercover-Agenten begeben sich durch ihren Einsatz in permanente Lebensgefahr. Sobald ein Informant auffliegt, droht ihm die tödliche Rache der Mafia... (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

In der Nähe der niederländischen Stadt Weerdinge werden zwei Leichen entdeckt. Die Anwohner gehen davon aus, dass es sich um einen Mann und eine Frau handelt, die wahrscheinlich schon zu Lebzeiten zusammengehörten und schließlich auch im Tod vereint waren. Doch als Wissenschaftler tiefer in das Geheimnis der beiden Menschen eintauchen, entdecken sie weitere Details, die zu einer überraschenden Wendung führen: Tatsächlich geht es um die Leichen von zwei nicht miteinander verwandten Männern. Wer waren sie und warum wurden sie ermordet? (Senderinfo).

In der Nähe der niederländischen Stadt Weerdinge werden zwei Leichen entdeckt. Die Anwohner gehen davon aus, dass es sich um einen Mann und eine Frau handelt, die wahrscheinlich schon zu Lebzeiten zusammengehörten und schließlich auch im Tod vereint waren. Doch als Wissenschaftler tiefer in das Geheimnis der beiden Menschen eintauchen, entdecken sie weitere Details, die zu einer überraschenden Wendung führen: Tatsächlich geht es um die Leichen von zwei nicht miteinander verwandten Männern. Wer waren sie und warum wurden sie ermordet? (Senderinfo).

Am 26. April 1986 ereignete sich in Tschernobyl das bislang verheerendste Unglück in der Geschichte der zivilen Atomkraftnutzung. In einem sowjetischen Kernkraftwerk in der heutigen Ukraine schmolzen nach einer Wasserstoffexplosion Teile des Reaktorgebäudes. Hohe Mengen an radioaktivem Material entwichen. Noch heute sterben viele Menschen aus dem Katastrophengebiet an den Spätfolgen – vor allem an Schilddrüsenkrebs und Leukämie. Sekunden vor dem Unglück dokumentiert, was an jenem verhängnisvollen Tag genau geschah und wie Mensch und Natur in Tschernobyl heute mit der schrecklichen Vergangenheit umgehen. (Senderinfo).

Am 26. April 1986 ereignete sich in Tschernobyl das bislang verheerendste Unglück in der Geschichte der zivilen Atomkraftnutzung. In einem sowjetischen Kernkraftwerk in der heutigen Ukraine schmolzen nach einer Wasserstoffexplosion Teile des Reaktorgebäudes. Hohe Mengen an radioaktivem Material entwichen. Noch heute sterben viele Menschen aus dem Katastrophengebiet an den Spätfolgen – vor allem an Schilddrüsenkrebs und Leukämie. Sekunden vor dem Unglück dokumentiert, was an jenem verhängnisvollen Tag genau geschah und wie Mensch und Natur in Tschernobyl heute mit der schrecklichen Vergangenheit umgehen. (Senderinfo).

Am 26. April 1986 ereignete sich in Tschernobyl das bislang verheerendste Unglück in der Geschichte der zivilen Atomkraftnutzung. In einem sowjetischen Kernkraftwerk in der heutigen Ukraine schmolzen nach einer Wasserstoffexplosion Teile des Reaktorgebäudes. Hohe Mengen an radioaktivem Material entwichen. Noch heute sterben viele Menschen aus dem Katastrophengebiet an den Spätfolgen – vor allem an Schilddrüsenkrebs und Leukämie. Sekunden vor dem Unglück dokumentiert, was an jenem verhängnisvollen Tag genau geschah und wie Mensch und Natur in Tschernobyl heute mit der schrecklichen Vergangenheit umgehen. (Senderinfo).

Der dichte Rauch eines Waldbrandes hängt in der Luft, als sich Garuda-Indonesia-Flug 152 dem Flughafen Medan-Polonia auf Sumatra nähert. Eigentlich verbleiben nur noch wenige Minuten bis zur Landung. Durch die getrübte Sicht kommt der Airbus A300 jedoch vom Kurs ab und stürzt schließlich mitten über dem Dschungel ab. Alle 234 Menschen an Bord verlieren am 26. September 1997 ihr Leben. Das bis dahin schwerste Unglück der indonesischen Luftfahrtgeschichte wirft bei den Ermittlern die Frage auf, warum die Maschine beim Absturz in die entgegengesetzte Richtung flog. (Senderinfo).

Der dichte Rauch eines Waldbrandes hängt in der Luft, als sich Garuda-Indonesia-Flug 152 dem Flughafen Medan-Polonia auf Sumatra nähert. Eigentlich verbleiben nur noch wenige Minuten bis zur Landung. Durch die getrübte Sicht kommt der Airbus A300 jedoch vom Kurs ab und stürzt schließlich mitten über dem Dschungel ab. Alle 234 Menschen an Bord verlieren am 26. September 1997 ihr Leben. Das bis dahin schwerste Unglück der indonesischen Luftfahrtgeschichte wirft bei den Ermittlern die Frage auf, warum die Maschine beim Absturz in die entgegengesetzte Richtung flog. (Senderinfo).

16. Februar 2000: Kurz nach dem Start von einem Flughafen in Kalifornien muss ein US-Frachtflieger vom Typ DC-8 zur Notlandung ansetzen. Den Piloten gelingt es zwar, die Maschine wieder in Sichtweite der Landebahn zu manövrieren – doch ihr unaufhaltsamer Sinkflug endet mit dem Absturz auf einem nahegelegenen Schrottplatz. Alle drei Crewmitglieder kommen ums Leben. Bei der Suche nach der Ursache befragen die Ermittler zunächst einen Freund und Kollegen der Getöteten. Die entscheidenden Hinweise auf den Unfallhergang finden sie aber erst nach langwierigen Untersuchungen des Flugzeugwracks. (Senderinfo).

16. Februar 2000: Kurz nach dem Start von einem Flughafen in Kalifornien muss ein US-Frachtflieger vom Typ DC-8 zur Notlandung ansetzen. Den Piloten gelingt es zwar, die Maschine wieder in Sichtweite der Landebahn zu manövrieren – doch ihr unaufhaltsamer Sinkflug endet mit dem Absturz auf einem nahegelegenen Schrottplatz. Alle drei Crewmitglieder kommen ums Leben. Bei der Suche nach der Ursache befragen die Ermittler zunächst einen Freund und Kollegen der Getöteten. Die entscheidenden Hinweise auf den Unfallhergang finden sie aber erst nach langwierigen Untersuchungen des Flugzeugwracks. (Senderinfo).

Eine ganz besondere Herausforderung erwartet Hazen Audel diesmal am Polarkreis: Er soll – völlig auf sich allein gestellt und zu Fuß – 200 Rentiere zu der Stelle geleiten, wo sie ihren Nachwuchs zur Welt bringen. Der Marsch, der im bevorsteht, hat es wahrlich in sich: Mitsamt der Herde muss Hazen zugefrorene Flüsse überwinden, schweren Schneestürmen trotzen und eine sichere Route über vereiste Seen finden. Und als wäre das alles nicht bereits anstrengend genug, zieht er ununterbrochen einen voll beladenen Schlitten hinter sich her... (Senderinfo).

Eine ganz besondere Herausforderung erwartet Hazen Audel diesmal am Polarkreis: Er soll – völlig auf sich allein gestellt und zu Fuß – 200 Rentiere zu der Stelle geleiten, wo sie ihren Nachwuchs zur Welt bringen. Der Marsch, der im bevorsteht, hat es wahrlich in sich: Mitsamt der Herde muss Hazen zugefrorene Flüsse überwinden, schweren Schneestürmen trotzen und eine sichere Route über vereiste Seen finden. Und als wäre das alles nicht bereits anstrengend genug, zieht er ununterbrochen einen voll beladenen Schlitten hinter sich her... (Senderinfo).

Eine ganz besondere Herausforderung erwartet Hazen Audel diesmal am Polarkreis: Er soll – völlig auf sich allein gestellt und zu Fuß – 200 Rentiere zu der Stelle geleiten, wo sie ihren Nachwuchs zur Welt bringen. Der Marsch, der im bevorsteht, hat es wahrlich in sich: Mitsamt der Herde muss Hazen zugefrorene Flüsse überwinden, schweren Schneestürmen trotzen und eine sichere Route über vereiste Seen finden. Und als wäre das alles nicht bereits anstrengend genug, zieht er ununterbrochen einen voll beladenen Schlitten hinter sich her... (Senderinfo).

Der Dschungel Südostasiens ist nur etwas für hartgesottene Naturburschen wie Hazen Audel. Diesmal verschlägt es ihn in die in weiten Teilen noch unerschlossenen Wälder von Laos. Hazens Mission ist es, inmitten reißender Stromschnellen Fische zu fangen. Doch um die Challenge erfolgreich zu meistern, muss er sich in einem Crashkurs erst einmal die Techniken der lokalen Fischer aneignen. Anschließend gilt es, trügerischen Strudeln, schlangenbehangenen Bäumen und lästigen Insekten zu trotzen, um den abgelegenen Fischfangplatz zu erreichen. Ist dieses Abenteuer eine Nummer zu groß für Hazen? (Senderinfo).

Der Dschungel Südostasiens ist nur etwas für hartgesottene Naturburschen wie Hazen Audel. Diesmal verschlägt es ihn in die in weiten Teilen noch unerschlossenen Wälder von Laos. Hazens Mission ist es, inmitten reißender Stromschnellen Fische zu fangen. Doch um die Challenge erfolgreich zu meistern, muss er sich in einem Crashkurs erst einmal die Techniken der lokalen Fischer aneignen. Anschließend gilt es, trügerischen Strudeln, schlangenbehangenen Bäumen und lästigen Insekten zu trotzen, um den abgelegenen Fischfangplatz zu erreichen. Ist dieses Abenteuer eine Nummer zu groß für Hazen? (Senderinfo).

Der Dschungel Südostasiens ist nur etwas für hartgesottene Naturburschen wie Hazen Audel. Diesmal verschlägt es ihn in die in weiten Teilen noch unerschlossenen Wälder von Laos. Hazens Mission ist es, inmitten reißender Stromschnellen Fische zu fangen. Doch um die Challenge erfolgreich zu meistern, muss er sich in einem Crashkurs erst einmal die Techniken der lokalen Fischer aneignen. Anschließend gilt es, trügerischen Strudeln, schlangenbehangenen Bäumen und lästigen Insekten zu trotzen, um den abgelegenen Fischfangplatz zu erreichen. Ist dieses Abenteuer eine Nummer zu groß für Hazen? (Senderinfo).

Zum Auftakt der zweiten Staffel meldet sich "Science of Stupid" mit einigen der verrücktesten und spektakulärsten Videoclips zurück, die Menschen so zu ihrem Vergnügen drehen. Schade nur, dass aus dem Vergnügen leider viel zu oft bitterer und vor allem schmerzhafter Ernst wird. Hätten die Protagonisten vor ihren Stunts "Science of Stupid" gesehen und auf Moderator Jochen Schropp gehört, wäre ihnen vieles erspart geblieben. Wer zum Beispiel beim Bürostuhlrennen antritt, sollte vorsichtig sein. (Senderinfo).

Zum Auftakt der zweiten Staffel meldet sich "Science of Stupid" mit einigen der verrücktesten und spektakulärsten Videoclips zurück, die Menschen so zu ihrem Vergnügen drehen. Schade nur, dass aus dem Vergnügen leider viel zu oft bitterer und vor allem schmerzhafter Ernst wird. Hätten die Protagonisten vor ihren Stunts "Science of Stupid" gesehen und auf Moderator Jochen Schropp gehört, wäre ihnen vieles erspart geblieben. Wer zum Beispiel beim Bürostuhlrennen antritt, sollte vorsichtig sein. (Senderinfo).

Wer als Erwachsener an seine Kindheit denkt, dürfte sich an viele Dinge erinnern, bei denen einem im Rückblick die Haare zu Berge stehen. Gerade in der Kindheit lauert die Gefahr an allen Ecken. Auf Bäume klettern und Bockspringen machen Spaß, können sich aber rasch ins Gegenteil verkehren. Jochen Schropp macht klar: Je höher der Baum, desto härter ist nach dem unerbittlichen Gesetz der Schwerkraft der Absturz. Doch auch beim Sandsurfern in der Wüste kann es blitzschnell nach unten gehen. (Senderinfo).

Wer als Erwachsener an seine Kindheit denkt, dürfte sich an viele Dinge erinnern, bei denen einem im Rückblick die Haare zu Berge stehen. Gerade in der Kindheit lauert die Gefahr an allen Ecken. Auf Bäume klettern und Bockspringen machen Spaß, können sich aber rasch ins Gegenteil verkehren. Jochen Schropp macht klar: Je höher der Baum, desto härter ist nach dem unerbittlichen Gesetz der Schwerkraft der Absturz. Doch auch beim Sandsurfern in der Wüste kann es blitzschnell nach unten gehen. (Senderinfo).

Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde im Hafen von Miami finden neun Kilogramm Kokain im Wert von 460.000 Dollar. Der Stoff wurde mit einem Magneten an einem Schiff befestigt. Noch fetter ist der Fang an Bord eines weiteren Schiffes. In einer Ladung Styropor sind 215 Kilogramm Kokain im Wert von elf Millionen Dollar versteckt. In El Paso will ein Team der Homeland Security Investigations derweil eine Drogenübergabe vereiteln und verfolgt einen mit acht Kilogramm Kokain beladenen Geländewagen. Harmloser ist der Einsatz Flughafen JFK, wo Beamte Luxusgüter sichern, die am Zoll vorbei geschmuggelt wurden. (Senderinfo).

Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde im Hafen von Miami finden neun Kilogramm Kokain im Wert von 460.000 Dollar. Der Stoff wurde mit einem Magneten an einem Schiff befestigt. Noch fetter ist der Fang an Bord eines weiteren Schiffes. In einer Ladung Styropor sind 215 Kilogramm Kokain im Wert von elf Millionen Dollar versteckt. In El Paso will ein Team der Homeland Security Investigations derweil eine Drogenübergabe vereiteln und verfolgt einen mit acht Kilogramm Kokain beladenen Geländewagen. Harmloser ist der Einsatz Flughafen JFK, wo Beamte Luxusgüter sichern, die am Zoll vorbei geschmuggelt wurden. (Senderinfo).

Bevor Fahndungsbehörden ein Schlag gegen den Rauschgiftschmuggel gelingt, gibt es im Vorfeld verdeckte Ermittlungen und kontrollierte Lieferungen. Auch die Beamten der US-Heimatschutzbehörde in Chicago greifen zu dieser Maßnahme und beliefern einen "Kunden" mit 163 Gramm Ecstasy. Die Kollegen der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) in El Paso entdecken in einem Fahrzeug 5,75 Kilogramm Kokain im Wert von 98.000 Dollar. In Detroit stoßen die Inspektoren der Food and Drug Administration (FDA) auf gefälschte Covid-Testkits, während am New Yorker Flughafen JFK Reisende nach Drogen durchsuchen werden. (Senderinfo).

Bevor Fahndungsbehörden ein Schlag gegen den Rauschgiftschmuggel gelingt, gibt es im Vorfeld verdeckte Ermittlungen und kontrollierte Lieferungen. Auch die Beamten der US-Heimatschutzbehörde in Chicago greifen zu dieser Maßnahme und beliefern einen "Kunden" mit 163 Gramm Ecstasy. Die Kollegen der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) in El Paso entdecken in einem Fahrzeug 5,75 Kilogramm Kokain im Wert von 98.000 Dollar. In Detroit stoßen die Inspektoren der Food and Drug Administration (FDA) auf gefälschte Covid-Testkits, während am New Yorker Flughafen JFK Reisende nach Drogen durchsuchen werden. (Senderinfo).

Bevor Fahndungsbehörden ein Schlag gegen den Rauschgiftschmuggel gelingt, gibt es im Vorfeld verdeckte Ermittlungen und kontrollierte Lieferungen. Auch die Beamten der US-Heimatschutzbehörde in Chicago greifen zu dieser Maßnahme und beliefern einen "Kunden" mit 163 Gramm Ecstasy. Die Kollegen der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) in El Paso entdecken in einem Fahrzeug 5,75 Kilogramm Kokain im Wert von 98.000 Dollar. In Detroit stoßen die Inspektoren der Food and Drug Administration (FDA) auf gefälschte Covid-Testkits, während am New Yorker Flughafen JFK Reisende nach Drogen durchsuchen werden. (Senderinfo).

Juni 1944: Sechs alliierte Kommando-Soldaten, die tief hinter den japanischen Linien die Schiffsbewegungen kaiserlicher Handelsschiffe ausspionieren, geraten in Lebensgefahr, als ihre Geheimoperation vom Feind aufgedeckt wird. Mitten im Dschungel von Borneo sind die Kommandos von jeder Hilfe abgeschnitten – nur die USS Harder, ein amerikanisches U-Boot der Gato-Klasse, könnte die Männer rechtzeitig aus der Gefahrenzone bringen. Doch um zu ihrem Ziel vorzustoßen, müssen Kapitän Sam Dealey und seine Crew eine streng bewachte japanische Marinebasis passieren. (Senderinfo).

Juni 1944: Sechs alliierte Kommando-Soldaten, die tief hinter den japanischen Linien die Schiffsbewegungen kaiserlicher Handelsschiffe ausspionieren, geraten in Lebensgefahr, als ihre Geheimoperation vom Feind aufgedeckt wird. Mitten im Dschungel von Borneo sind die Kommandos von jeder Hilfe abgeschnitten – nur die USS Harder, ein amerikanisches U-Boot der Gato-Klasse, könnte die Männer rechtzeitig aus der Gefahrenzone bringen. Doch um zu ihrem Ziel vorzustoßen, müssen Kapitän Sam Dealey und seine Crew eine streng bewachte japanische Marinebasis passieren. (Senderinfo).

Juli 1940: Im Nordatlantik gelingt es britischen Begleitschiffen, einen der besten deutschen U-Boot-Kapitäne in Bedrängnis zu bringen. Otto Kretschmer und seine Mannschaft an Bord von U-99 sehen sich einem stetigen Bombardement ausgesetzt, das nicht nur ihr Boot an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bringt, sondern auch die Nerven der Männer an Bord zermürbt. U-99 übersteht den Angriff am Ende unbeschadet – und Kretschmer avanciert in den folgenden Monaten durch die Versenkung von 47 Schiffen mit insgesamt 272.282 Bruttoregistertonnen zum "Tonnagekönig" des Zweiten Weltkriegs. (Senderinfo).

Juli 1940: Im Nordatlantik gelingt es britischen Begleitschiffen, einen der besten deutschen U-Boot-Kapitäne in Bedrängnis zu bringen. Otto Kretschmer und seine Mannschaft an Bord von U-99 sehen sich einem stetigen Bombardement ausgesetzt, das nicht nur ihr Boot an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bringt, sondern auch die Nerven der Männer an Bord zermürbt. U-99 übersteht den Angriff am Ende unbeschadet – und Kretschmer avanciert in den folgenden Monaten durch die Versenkung von 47 Schiffen mit insgesamt 272.282 Bruttoregistertonnen zum "Tonnagekönig" des Zweiten Weltkriegs. (Senderinfo).

Gut zwei Jahre nach Beginn des Zweiten Weltkriegs greifen die Japaner die amerikanische Pazifikflotte in Pearl Harbor an. Die Antwort aus Washington folgt prompt: Die USA treten aktiv in die weltweiten Kampfhandlungen ein. Derweil macht sich in den Vereinigten Staaten die Angst vor weiteren Angriffen breit. Doch haben die Japaner tatsächlich die Mittel dazu? Sam Willis und RJ versuchen, Licht ins Dunkel zu bringen und stoßen dabei auf die Pläne einer geheimen Forschungsabteilung der kaiserlich japanischen Armee. Wie weit waren die Wissenschaftler mit der Entwicklung einer tödlichen Wunderwaffe? (Senderinfo) Moderation: Sam Willis.

Gut zwei Jahre nach Beginn des Zweiten Weltkriegs greifen die Japaner die amerikanische Pazifikflotte in Pearl Harbor an. Die Antwort aus Washington folgt prompt: Die USA treten aktiv in die weltweiten Kampfhandlungen ein. Derweil macht sich in den Vereinigten Staaten die Angst vor weiteren Angriffen breit. Doch haben die Japaner tatsächlich die Mittel dazu? Sam Willis und RJ versuchen, Licht ins Dunkel zu bringen und stoßen dabei auf die Pläne einer geheimen Forschungsabteilung der kaiserlich japanischen Armee. Wie weit waren die Wissenschaftler mit der Entwicklung einer tödlichen Wunderwaffe? (Senderinfo) Moderation: Sam Willis.

Gut zwei Jahre nach Beginn des Zweiten Weltkriegs greifen die Japaner die amerikanische Pazifikflotte in Pearl Harbor an. Die Antwort aus Washington folgt prompt: Die USA treten aktiv in die weltweiten Kampfhandlungen ein. Derweil macht sich in den Vereinigten Staaten die Angst vor weiteren Angriffen breit. Doch haben die Japaner tatsächlich die Mittel dazu? Sam Willis und RJ versuchen, Licht ins Dunkel zu bringen und stoßen dabei auf die Pläne einer geheimen Forschungsabteilung der kaiserlich japanischen Armee. Wie weit waren die Wissenschaftler mit der Entwicklung einer tödlichen Wunderwaffe? (Senderinfo) Moderation: Sam Willis.

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Flug 201 der Copa-Airlines war in Panama City zu einem einstündigen Flug nach Cali in Kolumbien gestartet. Knapp zehn Minuten später melden die Piloten, dass sie sich einem Gewitter nähern und ihre Flugroute ändern müssen. Kurz darauf gibt der Kapitän durch, die Reiseflughöhe von 25.000 Fuß erreicht zu haben – dann bricht der Funkkontakt ab. Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Flug 201 vom Radar. (Senderinfo).

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Flug 201 der Copa-Airlines war in Panama City zu einem einstündigen Flug nach Cali in Kolumbien gestartet. Knapp zehn Minuten später melden die Piloten, dass sie sich einem Gewitter nähern und ihre Flugroute ändern müssen. Kurz darauf gibt der Kapitän durch, die Reiseflughöhe von 25.000 Fuß erreicht zu haben – dann bricht der Funkkontakt ab. Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Flug 201 vom Radar. (Senderinfo).

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Flug 201 der Copa-Airlines war in Panama City zu einem einstündigen Flug nach Cali in Kolumbien gestartet. Knapp zehn Minuten später melden die Piloten, dass sie sich einem Gewitter nähern und ihre Flugroute ändern müssen. Kurz darauf gibt der Kapitän durch, die Reiseflughöhe von 25.000 Fuß erreicht zu haben – dann bricht der Funkkontakt ab. Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Flug 201 vom Radar. (Senderinfo).

Es ist der 23. März 2009: Flug Fedex 80 setzt zur Landung auf Tokios Narita Airport an. Alles scheint nach Plan zu verlaufen, doch plötzlich senkt sich die Nase des Flugzeugs. Es setzt hart auf, springt wieder hoch und kippt zur Seite. Der linke Flügel berührt den Boden, zerbricht und explodiert. In einem Meer aus Flammen überschlägt sich die Maschine – beide Piloten sterben. Die Katastrophe erinnert die zuständigen Behörden an einen Unfall, der sich bereits vor mehr als zehn Jahren ereignete... (Senderinfo).

Es ist der 23. März 2009: Flug Fedex 80 setzt zur Landung auf Tokios Narita Airport an. Alles scheint nach Plan zu verlaufen, doch plötzlich senkt sich die Nase des Flugzeugs. Es setzt hart auf, springt wieder hoch und kippt zur Seite. Der linke Flügel berührt den Boden, zerbricht und explodiert. In einem Meer aus Flammen überschlägt sich die Maschine – beide Piloten sterben. Die Katastrophe erinnert die zuständigen Behörden an einen Unfall, der sich bereits vor mehr als zehn Jahren ereignete... (Senderinfo).

Vier Tage lang wurde das zweimotorige Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft 1900 gewartet. Dann hebt es ab. Doch beim Flug Colgan Air 9446 haben die Piloten Mühe, die Maschine in der Luft zu halten. Obwohl es ihnen dann irgendwie doch gelingt, zum Flughafen zurückzukehren, stürzen sie nur wenige Minuten nach dem Start vor der Halbinsel Cape Cod in den Atlantik. Das Wrack stellt die Ermittler vor ein Rätsel. Schließlich sorgt die Analyse der Flugdaten für große Überraschungen. (Senderinfo).

Vier Tage lang wurde das zweimotorige Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft 1900 gewartet. Dann hebt es ab. Doch beim Flug Colgan Air 9446 haben die Piloten Mühe, die Maschine in der Luft zu halten. Obwohl es ihnen dann irgendwie doch gelingt, zum Flughafen zurückzukehren, stürzen sie nur wenige Minuten nach dem Start vor der Halbinsel Cape Cod in den Atlantik. Das Wrack stellt die Ermittler vor ein Rätsel. Schließlich sorgt die Analyse der Flugdaten für große Überraschungen. (Senderinfo).

Auf der vorletzten Etappe seines unvergesslichen 500-Meilen-Marschs durch eine der spektakulärsten Regionen Afrikas landet der Survival-Experte Hazen Audel an der kenianischen Küste. Sein Ziel: die größte Fledermauskolonie der Welt. Der Haken: Die Tiere leben in einem Netzwerk von Küstenhöhlen weit draußen auf dem Indischen Ozean. Das Wissen des in der Region beheimateten Volks der Mijikenda soll ihm weiterhelfen. Hazel nimmt eine strapaziöse Seereise auf sich, weil er genau weiß, dass er auf die Expertise der Mijikenda vertrauen kann, und taucht schließlich in eine faszinierende Höhlenwelt ein. (Senderinfo).

Auf der vorletzten Etappe seines unvergesslichen 500-Meilen-Marschs durch eine der spektakulärsten Regionen Afrikas landet der Survival-Experte Hazen Audel an der kenianischen Küste. Sein Ziel: die größte Fledermauskolonie der Welt. Der Haken: Die Tiere leben in einem Netzwerk von Küstenhöhlen weit draußen auf dem Indischen Ozean. Das Wissen des in der Region beheimateten Volks der Mijikenda soll ihm weiterhelfen. Hazel nimmt eine strapaziöse Seereise auf sich, weil er genau weiß, dass er auf die Expertise der Mijikenda vertrauen kann, und taucht schließlich in eine faszinierende Höhlenwelt ein. (Senderinfo).

Die neuen Pioniere Alaskas trotzen der bitteren Kälte des Winters. Sie wollen um jeden Preis als Selbstversorger leben, auch wenn das mit vielen Entbehrungen einhergeht. In erster Linie muss sichergestellt sein, dass ausreichend Nahrung vorhanden ist. So versucht Johnny Rolfe diesmal, von den Wölfen zu lernen, um Erfolg bei der Karibujagd zu haben und seine leeren Fleischvorräte zu füllen. Kaleb Rowland steht derweil einem Nachbarn zur Seite, als dieser ein Fahrzeug über tückische Pfade bewegen muss. Chevie Roach wiederum wagt sich weit weg von seinem Zuhause, um eine Herde Waldbisons zu retten. (Senderinfo).

Die neuen Pioniere Alaskas trotzen der bitteren Kälte des Winters. Sie wollen um jeden Preis als Selbstversorger leben, auch wenn das mit vielen Entbehrungen einhergeht. In erster Linie muss sichergestellt sein, dass ausreichend Nahrung vorhanden ist. So versucht Johnny Rolfe diesmal, von den Wölfen zu lernen, um Erfolg bei der Karibujagd zu haben und seine leeren Fleischvorräte zu füllen. Kaleb Rowland steht derweil einem Nachbarn zur Seite, als dieser ein Fahrzeug über tückische Pfade bewegen muss. Chevie Roach wiederum wagt sich weit weg von seinem Zuhause, um eine Herde Waldbisons zu retten. (Senderinfo).

Während des langen und kalten Winters in Alaska erfahren die indigenen Bewohner immer wieder am eigenen Leib, dass die Wildnis im Grunde ein Gegner ist, den man nicht schlagen kann. So wird Tig Strassburgs Karibujagd durch ein plötzlich auftauchendes Rudel Wölfe jäh unterbrochen. Währenddessen setzt Marvin Agnot alle Hebel in Bewegung, um sein Haus vor dem angekündigten Sturm zu reparieren. Jody Potts-Joseph bekommt es derweil bei der Jagd nach Vögeln mit großen Mengen von Schnee zu tun. Und John Pingayak freut sich, als der Sturm unerwartet etwas an Land spült, was er sehr gut gebrauchen kann. (Senderinfo).

Während des langen und kalten Winters in Alaska erfahren die indigenen Bewohner immer wieder am eigenen Leib, dass die Wildnis im Grunde ein Gegner ist, den man nicht schlagen kann. So wird Tig Strassburgs Karibujagd durch ein plötzlich auftauchendes Rudel Wölfe jäh unterbrochen. Währenddessen setzt Marvin Agnot alle Hebel in Bewegung, um sein Haus vor dem angekündigten Sturm zu reparieren. Jody Potts-Joseph bekommt es derweil bei der Jagd nach Vögeln mit großen Mengen von Schnee zu tun. Und John Pingayak freut sich, als der Sturm unerwartet etwas an Land spült, was er sehr gut gebrauchen kann. (Senderinfo).

Wer sich in Port Protection komfortabel einrichten will, muss entweder die eigenen Ansprüche herunterschrauben – oder sich etwas einfallen lassen. Für Oliver heißt das: Weil sich eine elektrische Waschmaschine nur mühsam mit Hilfe eines Dieselgenerators betreiben lässt, konstruiert er kurzerhand aus Fässern und Holz seine eigene "Busch-Waschmaschine". Sam weiht derweil Troy in die Geheimnisse der Stellnetzfischerei ein, die für viele Menschen in Port Protection eine wichtige Lebensgrundlage ist. Carl und Morgan kommen indessen der Verwirklichung ihrer ehrgeizigen Ziele einen wichtigen Schritt näher. (Senderinfo).

Wer sich in Port Protection komfortabel einrichten will, muss entweder die eigenen Ansprüche herunterschrauben – oder sich etwas einfallen lassen. Für Oliver heißt das: Weil sich eine elektrische Waschmaschine nur mühsam mit Hilfe eines Dieselgenerators betreiben lässt, konstruiert er kurzerhand aus Fässern und Holz seine eigene "Busch-Waschmaschine". Sam weiht derweil Troy in die Geheimnisse der Stellnetzfischerei ein, die für viele Menschen in Port Protection eine wichtige Lebensgrundlage ist. Carl und Morgan kommen indessen der Verwirklichung ihrer ehrgeizigen Ziele einen wichtigen Schritt näher. (Senderinfo).

Im Sommer deckt Mutter Natur den Tisch besonders reichhaltig: Die Einwohner von Port Protection verbringen die warmen Monate damit, Beeren und Pilze zu sammeln, zu fischen und die so zusammengetragenen Vorräte haltbar zu machen. Sam baut für Troy eine Harpune, sodass er sich mit der überlebenswichtigen Kunst des Speerfischens vertraut machen kann. Morgan begibt sich mit Matt auf die Hirschjagd und erlegt ihren ersten Bock, während Squibb auf Heilbutt geht und seine Langleinen ausbringt. Auch Curly hat alle Hände voll zu tun: Er stellt einem Schwarzbären nach. Auf der Jagd kommen alte Erinnerungen hoch. (Senderinfo).

Im Sommer deckt Mutter Natur den Tisch besonders reichhaltig: Die Einwohner von Port Protection verbringen die warmen Monate damit, Beeren und Pilze zu sammeln, zu fischen und die so zusammengetragenen Vorräte haltbar zu machen. Sam baut für Troy eine Harpune, sodass er sich mit der überlebenswichtigen Kunst des Speerfischens vertraut machen kann. Morgan begibt sich mit Matt auf die Hirschjagd und erlegt ihren ersten Bock, während Squibb auf Heilbutt geht und seine Langleinen ausbringt. Auch Curly hat alle Hände voll zu tun: Er stellt einem Schwarzbären nach. Auf der Jagd kommen alte Erinnerungen hoch. (Senderinfo).

Um Port Protection bewohnbar zu halten, müssen alle Einwohner regelmäßig mit anpacken – denn sowohl die eigenen vier Wände als auch die gemeinschaftlich genutzte Infrastruktur wie Stege und der Wasserspeicher bedürfen regelmäßiger Pflege. Nur so können sie der unbarmherzigen Natur standhalten. Weil besonders der Anfang schwer ist, helfen Sam und sein Sohn Matt ihrem neuen Nachbarn Troy, den Grundstein für seine Blockhütte zu legen. Bre und Oliver bauen einen Wellenbrecher, um ihr Hausfloß zu schützen, und auch David Squibb nimmt einige wichtige Instandhaltungsarbeiten in und um sein Gehöft in Angriff. (Senderinfo).

Um Port Protection bewohnbar zu halten, müssen alle Einwohner regelmäßig mit anpacken – denn sowohl die eigenen vier Wände als auch die gemeinschaftlich genutzte Infrastruktur wie Stege und der Wasserspeicher bedürfen regelmäßiger Pflege. Nur so können sie der unbarmherzigen Natur standhalten. Weil besonders der Anfang schwer ist, helfen Sam und sein Sohn Matt ihrem neuen Nachbarn Troy, den Grundstein für seine Blockhütte zu legen. Bre und Oliver bauen einen Wellenbrecher, um ihr Hausfloß zu schützen, und auch David Squibb nimmt einige wichtige Instandhaltungsarbeiten in und um sein Gehöft in Angriff. (Senderinfo).

Am 4. November um 18:04 Uhr Ortszeit startet ein Learjet 45 vom Flughafen San Luis Potosi Richtung Mexico City. An Bord des Geschäftsflugzeugs befinden sich neun Menschen, darunter auch der Innenminister des Landes. Alles verläuft zunächst nach Plan, doch während des Landeanflugs verschwindet die Maschine plötzlich vom Radar und crasht mitten in ein belebtes Finanzviertel der Millionenmetropole. Alle Insassen sowie sieben Personen am Boden sterben. Hatte die Drogenmafia ihre Finger im Spiel? (Senderinfo).

Am 4. November um 18:04 Uhr Ortszeit startet ein Learjet 45 vom Flughafen San Luis Potosi Richtung Mexico City. An Bord des Geschäftsflugzeugs befinden sich neun Menschen, darunter auch der Innenminister des Landes. Alles verläuft zunächst nach Plan, doch während des Landeanflugs verschwindet die Maschine plötzlich vom Radar und crasht mitten in ein belebtes Finanzviertel der Millionenmetropole. Alle Insassen sowie sieben Personen am Boden sterben. Hatte die Drogenmafia ihre Finger im Spiel? (Senderinfo).

20. August 2011: Die Boeing 737-200 des First-Air-Fluges 6560 befindet sich im Landeanflug auf den Airport von Resolute Bay im hohen Norden Kanadas. Alles verläuft planmäßig. Zur gleichen Zeit findet unweit des Flughafengeländes eine Militärübung statt. Die rund 700 Teilnehmer sollen auf den Ernstfall eines Flugzeugabsturzes vorbereitet werden. Was sie nicht ahnen: Wenige Minuten später wird aus dem Übungsszenario bittere Realität... (Senderinfo).

20. August 2011: Die Boeing 737-200 des First-Air-Fluges 6560 befindet sich im Landeanflug auf den Airport von Resolute Bay im hohen Norden Kanadas. Alles verläuft planmäßig. Zur gleichen Zeit findet unweit des Flughafengeländes eine Militärübung statt. Die rund 700 Teilnehmer sollen auf den Ernstfall eines Flugzeugabsturzes vorbereitet werden. Was sie nicht ahnen: Wenige Minuten später wird aus dem Übungsszenario bittere Realität... (Senderinfo).

Es ist ein nebliger Tag am Cork Airport in Irland. Flug 7100 der Gesellschaft Manx2 kreist über dem Flughafen und wartet darauf, dass die Sicht besser wird. Als die Lotsen schließlich Landeerlaubnis erteilen, setzen die Piloten zur Landung an. Doch plötzlich dreht sich das Flugzeug, stürzt auf die Landebahn und fängt Feuer. Sechs Insassen sterben bei dem Unglück. Die anschließenden Untersuchungen ergeben, dass es neben dem Nebel noch weitere Probleme gab, darunter eine schwere Sicherheitslücke. (Senderinfo).

Es ist ein nebliger Tag am Cork Airport in Irland. Flug 7100 der Gesellschaft Manx2 kreist über dem Flughafen und wartet darauf, dass die Sicht besser wird. Als die Lotsen schließlich Landeerlaubnis erteilen, setzen die Piloten zur Landung an. Doch plötzlich dreht sich das Flugzeug, stürzt auf die Landebahn und fängt Feuer. Sechs Insassen sterben bei dem Unglück. Die anschließenden Untersuchungen ergeben, dass es neben dem Nebel noch weitere Probleme gab, darunter eine schwere Sicherheitslücke. (Senderinfo).

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Flug 201 der Copa-Airlines war in Panama City zu einem einstündigen Flug nach Cali in Kolumbien gestartet. Knapp zehn Minuten später melden die Piloten, dass sie sich einem Gewitter nähern und ihre Flugroute ändern müssen. Kurz darauf gibt der Kapitän durch, die Reiseflughöhe von 25.000 Fuß erreicht zu haben – dann bricht der Funkkontakt ab. Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Flug 201 vom Radar. (Senderinfo).

Am 6. Juni 1992 kommt es in Panama zu einem dramatischen Unglück: Flug 201 der Copa-Airlines war in Panama City zu einem einstündigen Flug nach Cali in Kolumbien gestartet. Knapp zehn Minuten später melden die Piloten, dass sie sich einem Gewitter nähern und ihre Flugroute ändern müssen. Kurz darauf gibt der Kapitän durch, die Reiseflughöhe von 25.000 Fuß erreicht zu haben – dann bricht der Funkkontakt ab. Über einem der abgelegensten Dschungelgebiete der Welt verschwindet Flug 201 vom Radar. (Senderinfo).

Es ist der 23. März 2009: Flug Fedex 80 setzt zur Landung auf Tokios Narita Airport an. Alles scheint nach Plan zu verlaufen, doch plötzlich senkt sich die Nase des Flugzeugs. Es setzt hart auf, springt wieder hoch und kippt zur Seite. Der linke Flügel berührt den Boden, zerbricht und explodiert. In einem Meer aus Flammen überschlägt sich die Maschine – beide Piloten sterben. Die Katastrophe erinnert die zuständigen Behörden an einen Unfall, der sich bereits vor mehr als zehn Jahren ereignete... (Senderinfo).

Es ist der 23. März 2009: Flug Fedex 80 setzt zur Landung auf Tokios Narita Airport an. Alles scheint nach Plan zu verlaufen, doch plötzlich senkt sich die Nase des Flugzeugs. Es setzt hart auf, springt wieder hoch und kippt zur Seite. Der linke Flügel berührt den Boden, zerbricht und explodiert. In einem Meer aus Flammen überschlägt sich die Maschine – beide Piloten sterben. Die Katastrophe erinnert die zuständigen Behörden an einen Unfall, der sich bereits vor mehr als zehn Jahren ereignete... (Senderinfo).

Am 8. März 2014 ereignet sich eines der größten Luftfahrt-Mysterien aller Zeiten: Mit 239 Menschen an Bord ist die Boeing 777 des Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Doch dort kommt sie nie an. Über dem Meer zwischen Malaysia und Vietnam setzen die Piloten knapp 40 Minuten nach dem Start ihren letzten Funkspruch ab. Kurz darauf stellen vietnamesische Lotsen fest, dass die Maschine ihre geplante Route verlassen hat. Seitdem ist sie spurlos verschwunden... (Senderinfo).

Am 8. März 2014 ereignet sich eines der größten Luftfahrt-Mysterien aller Zeiten: Mit 239 Menschen an Bord ist die Boeing 777 des Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Doch dort kommt sie nie an. Über dem Meer zwischen Malaysia und Vietnam setzen die Piloten knapp 40 Minuten nach dem Start ihren letzten Funkspruch ab. Kurz darauf stellen vietnamesische Lotsen fest, dass die Maschine ihre geplante Route verlassen hat. Seitdem ist sie spurlos verschwunden... (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).

Nachdem vermehrt Heroinabhängige mit faulender Haut und schlimmen Entzündungen an Armen und Beinen in amerikanischen Praxen auftauchten, schlugen Ärzte Alarm. Die Symptome erinnerten stark an Krokodil, einen billigen, aber oft tödlichen Cocktail aus Hustensaft, Benzin, Farbverdünner, Salzsäure und rotem Phosphor, der fast ausschließlich in Russland konsumiert wird. "Drogen im Visier" begibt sich auf die Spur des hochgefährlichen Stoffs, der Abhängige von Innen und Außen praktisch "auffrisst". (Senderinfo).

Nachdem vermehrt Heroinabhängige mit faulender Haut und schlimmen Entzündungen an Armen und Beinen in amerikanischen Praxen auftauchten, schlugen Ärzte Alarm. Die Symptome erinnerten stark an Krokodil, einen billigen, aber oft tödlichen Cocktail aus Hustensaft, Benzin, Farbverdünner, Salzsäure und rotem Phosphor, der fast ausschließlich in Russland konsumiert wird. "Drogen im Visier" begibt sich auf die Spur des hochgefährlichen Stoffs, der Abhängige von Innen und Außen praktisch "auffrisst". (Senderinfo).

Kokain gilt als Droge der Reichen und Schönen – und hat dementsprechend in Hollywood Hochkonjunktur. Doch bevor es hier verkauft werden kann, muss es einen langen und vor allem gefährlichen Weg zurücklegen. "Drogen im Visier" zeichnet ihn nach: von den Koka-Plantagen in Bolivien, Kolumbien und Peru über die hochmodernen Labors, wo in einem komplexen chemischen Prozess die Droge entsteht, bis zu den Roten Teppichen, wo für ein Gramm des "Weißen Goldes" bis zu 150 Dollar gezahlt wird. (Senderinfo).

Kokain gilt als Droge der Reichen und Schönen – und hat dementsprechend in Hollywood Hochkonjunktur. Doch bevor es hier verkauft werden kann, muss es einen langen und vor allem gefährlichen Weg zurücklegen. "Drogen im Visier" zeichnet ihn nach: von den Koka-Plantagen in Bolivien, Kolumbien und Peru über die hochmodernen Labors, wo in einem komplexen chemischen Prozess die Droge entsteht, bis zu den Roten Teppichen, wo für ein Gramm des "Weißen Goldes" bis zu 150 Dollar gezahlt wird. (Senderinfo).

Auf der vorletzten Etappe seines unvergesslichen 500-Meilen-Marschs durch eine der spektakulärsten Regionen Afrikas landet der Survival-Experte Hazen Audel an der kenianischen Küste. Sein Ziel: die größte Fledermauskolonie der Welt. Der Haken: Die Tiere leben in einem Netzwerk von Küstenhöhlen weit draußen auf dem Indischen Ozean. Das Wissen des in der Region beheimateten Volks der Mijikenda soll ihm weiterhelfen. Hazel nimmt eine strapaziöse Seereise auf sich, weil er genau weiß, dass er auf die Expertise der Mijikenda vertrauen kann, und taucht schließlich in eine faszinierende Höhlenwelt ein. (Senderinfo).

Auf der vorletzten Etappe seines unvergesslichen 500-Meilen-Marschs durch eine der spektakulärsten Regionen Afrikas landet der Survival-Experte Hazen Audel an der kenianischen Küste. Sein Ziel: die größte Fledermauskolonie der Welt. Der Haken: Die Tiere leben in einem Netzwerk von Küstenhöhlen weit draußen auf dem Indischen Ozean. Das Wissen des in der Region beheimateten Volks der Mijikenda soll ihm weiterhelfen. Hazel nimmt eine strapaziöse Seereise auf sich, weil er genau weiß, dass er auf die Expertise der Mijikenda vertrauen kann, und taucht schließlich in eine faszinierende Höhlenwelt ein. (Senderinfo).

Die neuen Pioniere Alaskas trotzen der bitteren Kälte des Winters. Sie wollen um jeden Preis als Selbstversorger leben, auch wenn das mit vielen Entbehrungen einhergeht. In erster Linie muss sichergestellt sein, dass ausreichend Nahrung vorhanden ist. So versucht Johnny Rolfe diesmal, von den Wölfen zu lernen, um Erfolg bei der Karibujagd zu haben und seine leeren Fleischvorräte zu füllen. Kaleb Rowland steht derweil einem Nachbarn zur Seite, als dieser ein Fahrzeug über tückische Pfade bewegen muss. Chevie Roach wiederum wagt sich weit weg von seinem Zuhause, um eine Herde Waldbisons zu retten. (Senderinfo).

Die neuen Pioniere Alaskas trotzen der bitteren Kälte des Winters. Sie wollen um jeden Preis als Selbstversorger leben, auch wenn das mit vielen Entbehrungen einhergeht. In erster Linie muss sichergestellt sein, dass ausreichend Nahrung vorhanden ist. So versucht Johnny Rolfe diesmal, von den Wölfen zu lernen, um Erfolg bei der Karibujagd zu haben und seine leeren Fleischvorräte zu füllen. Kaleb Rowland steht derweil einem Nachbarn zur Seite, als dieser ein Fahrzeug über tückische Pfade bewegen muss. Chevie Roach wiederum wagt sich weit weg von seinem Zuhause, um eine Herde Waldbisons zu retten. (Senderinfo).

Während des langen und kalten Winters in Alaska erfahren die indigenen Bewohner immer wieder am eigenen Leib, dass die Wildnis im Grunde ein Gegner ist, den man nicht schlagen kann. So wird Tig Strassburgs Karibujagd durch ein plötzlich auftauchendes Rudel Wölfe jäh unterbrochen. Währenddessen setzt Marvin Agnot alle Hebel in Bewegung, um sein Haus vor dem angekündigten Sturm zu reparieren. Jody Potts-Joseph bekommt es derweil bei der Jagd nach Vögeln mit großen Mengen von Schnee zu tun. Und John Pingayak freut sich, als der Sturm unerwartet etwas an Land spült, was er sehr gut gebrauchen kann. (Senderinfo).

Während des langen und kalten Winters in Alaska erfahren die indigenen Bewohner immer wieder am eigenen Leib, dass die Wildnis im Grunde ein Gegner ist, den man nicht schlagen kann. So wird Tig Strassburgs Karibujagd durch ein plötzlich auftauchendes Rudel Wölfe jäh unterbrochen. Währenddessen setzt Marvin Agnot alle Hebel in Bewegung, um sein Haus vor dem angekündigten Sturm zu reparieren. Jody Potts-Joseph bekommt es derweil bei der Jagd nach Vögeln mit großen Mengen von Schnee zu tun. Und John Pingayak freut sich, als der Sturm unerwartet etwas an Land spült, was er sehr gut gebrauchen kann. (Senderinfo).

Am 23. Juli 2014 endet ein Routinemanöver für Flug 222 der TransAsia Airways tragisch: Das Flugzeug vom Typ ATR 72-500 kreist zunächst über der Formosastraße zwischen Taiwan und dem chinesischen Festland, um ein vorüberziehendes Unwetter abzuwarten. Doch als die Gefahr bereits vorbei scheint und die Maschine zur Landung auf dem Flughafen des Penghu-Archipels ansetzt, kollidiert sie mit mehreren Gebäuden. Von den 58 Menschen an Bord überleben nur zehn das Unglück. Flugunfall-Ermittler finden bald heraus, dass systematische Versäumnisse der Airline und der Crew die Absturzursache waren. (Senderinfo).

Am 23. Juli 2014 endet ein Routinemanöver für Flug 222 der TransAsia Airways tragisch: Das Flugzeug vom Typ ATR 72-500 kreist zunächst über der Formosastraße zwischen Taiwan und dem chinesischen Festland, um ein vorüberziehendes Unwetter abzuwarten. Doch als die Gefahr bereits vorbei scheint und die Maschine zur Landung auf dem Flughafen des Penghu-Archipels ansetzt, kollidiert sie mit mehreren Gebäuden. Von den 58 Menschen an Bord überleben nur zehn das Unglück. Flugunfall-Ermittler finden bald heraus, dass systematische Versäumnisse der Airline und der Crew die Absturzursache waren. (Senderinfo).

31. August 1988: Nur wenige Augenblicke nach dem Start vom Airport Dallas-Fort Worth stürzt Flug 1141 der Delta Airlines ab und fängt Feuer. Von den 108 Menschen an Bord gelingt es 94, teils schwer verletzt, sich aus der brennenden und sich rasch mit Qualm füllenden Maschine zu befreien. Die übrigen 14 Personen kommen in den Flammen ums Leben. Die Flugunfall-Ermittler können bereits nach kurzer Zeit die Landebahn und das Wetter als Unfallursachen ausschließen. Sie konzentrieren sich auf die Boeing 727-232 Advanced und ihre technische Ausstattung. (Senderinfo).

31. August 1988: Nur wenige Augenblicke nach dem Start vom Airport Dallas-Fort Worth stürzt Flug 1141 der Delta Airlines ab und fängt Feuer. Von den 108 Menschen an Bord gelingt es 94, teils schwer verletzt, sich aus der brennenden und sich rasch mit Qualm füllenden Maschine zu befreien. Die übrigen 14 Personen kommen in den Flammen ums Leben. Die Flugunfall-Ermittler können bereits nach kurzer Zeit die Landebahn und das Wetter als Unfallursachen ausschließen. Sie konzentrieren sich auf die Boeing 727-232 Advanced und ihre technische Ausstattung. (Senderinfo).

Ausgestattet mit den einfachsten Hilfsmitteln und einigen nützlichen Tipps von Mitgliedern des Volks der Massai, tritt Hazen Audel eine Reise an, die ihn bis an die Grenzen seiner Kräfte führt. Seine Mission ist es, einen über 2.000 Meter hohen aktiven Vulkan zu erklimmen. Doch um dieses Ziel zu erreichen, muss der furchtlose Abenteurer etliche Gefahren bestehen. Neben tückischen Pässen und steilen Schluchten erwartet ihn vor allem die unberechenbare Savanne mit zahllosen tödlichen Raubtieren. (Senderinfo).

Ausgestattet mit den einfachsten Hilfsmitteln und einigen nützlichen Tipps von Mitgliedern des Volks der Massai, tritt Hazen Audel eine Reise an, die ihn bis an die Grenzen seiner Kräfte führt. Seine Mission ist es, einen über 2.000 Meter hohen aktiven Vulkan zu erklimmen. Doch um dieses Ziel zu erreichen, muss der furchtlose Abenteurer etliche Gefahren bestehen. Neben tückischen Pässen und steilen Schluchten erwartet ihn vor allem die unberechenbare Savanne mit zahllosen tödlichen Raubtieren. (Senderinfo).

Das Leben auf dem Meer hat niemand so perfektioniert wie das Volk der Bajau. Diese in der Region des Malaiischen Archipels beheimatete Ethnie bildet weltweit die größte Gemeinschaft von Seenomaden. An ihnen nimmt sich Hazen Audel in dieser Episode ein Beispiel. Der erfahrene Survivaltrainer tritt genau die Reise an, die die Bajau traditionell zu abgelegenen Fischgründen unternehmen. Es ist ein riskantes Unterfangen, denn Hazen ist komplett auf sich allein gestellt und muss mit seinem Boot den Gefahren des Ozeans trotzen. (Senderinfo).

Das Leben auf dem Meer hat niemand so perfektioniert wie das Volk der Bajau. Diese in der Region des Malaiischen Archipels beheimatete Ethnie bildet weltweit die größte Gemeinschaft von Seenomaden. An ihnen nimmt sich Hazen Audel in dieser Episode ein Beispiel. Der erfahrene Survivaltrainer tritt genau die Reise an, die die Bajau traditionell zu abgelegenen Fischgründen unternehmen. Es ist ein riskantes Unterfangen, denn Hazen ist komplett auf sich allein gestellt und muss mit seinem Boot den Gefahren des Ozeans trotzen. (Senderinfo).

Amateur-Akrobaten leben gefährlich: Jochen Schropp untersucht erneut die Risiken populärer Freizeit-Stunts. Wer ist z.B. nicht schon mal rasend schnell das Treppengeländer heruntergerutscht? Mit einem Hindernis im Weg kann der Spaß jedoch schlagartig enden. Auch die "Ice Bucket Challenge" sorgte bei manch einem Social Media-Protagonisten buchstäblich für Kopfzerbrechen. Schropp zeigt außerdem, was bei Trendsportarten wie Tumbling, Indoor Skydiving oder Slacklining alles schief gehen kann. (Senderinfo).

Amateur-Akrobaten leben gefährlich: Jochen Schropp untersucht erneut die Risiken populärer Freizeit-Stunts. Wer ist z.B. nicht schon mal rasend schnell das Treppengeländer heruntergerutscht? Mit einem Hindernis im Weg kann der Spaß jedoch schlagartig enden. Auch die "Ice Bucket Challenge" sorgte bei manch einem Social Media-Protagonisten buchstäblich für Kopfzerbrechen. Schropp zeigt außerdem, was bei Trendsportarten wie Tumbling, Indoor Skydiving oder Slacklining alles schief gehen kann. (Senderinfo).

Fliegen macht Spaß – besonders wenn die dazu verwendeten Hilfsmittel eigentlich gar nicht für diesen Spaß vorgesehen sind. Fliegende Autos, fliegende Kayaks oder fliegende Motorräder zum Beispiel. Doch was passiert, wenn die tollkühnen Männer und Frauen in ihren fliegenden Kisten zu schnell sind? Wenn sie zu steil oder zu hoch hinaus wollen? Die Grenzen der Physik lassen sich letztlich nicht überlisten. Ein spektakulärer Sprung oder Wheelie wird dadurch plötzlich zum peinlichen Absturz. (Senderinfo) Moderation: Richard Hammond.

Fliegen macht Spaß – besonders wenn die dazu verwendeten Hilfsmittel eigentlich gar nicht für diesen Spaß vorgesehen sind. Fliegende Autos, fliegende Kayaks oder fliegende Motorräder zum Beispiel. Doch was passiert, wenn die tollkühnen Männer und Frauen in ihren fliegenden Kisten zu schnell sind? Wenn sie zu steil oder zu hoch hinaus wollen? Die Grenzen der Physik lassen sich letztlich nicht überlisten. Ein spektakulärer Sprung oder Wheelie wird dadurch plötzlich zum peinlichen Absturz. (Senderinfo) Moderation: Richard Hammond.

Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde verhaften in Fort Lauderdale einen Reisenden beim Versuch, die beliebten Clubdrogen 2C und Ketamin ins Land zu schmuggeln. Die CBP-Kollegen in New York City entdecken Kokain im Wert von 100.000 Dollar an ungewöhnlicher Stelle – in der Post. In Brooklyn beschäftigt sich derweil die US-Heimatschutzbehörde mit einer kontrollierten Lieferung von 1,25 Kilogramm Cristal Meth. Eine kleine Menge im Vergleich zu dem, was CBP-Beamten in San Diego in die Hände fällt: Sie beschlagnahmen und zerlegen ein Auto, das mit 61,4 Kilogramm Meth im Wert von 470.000 Dollar beladen ist. (Senderinfo).

Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde verhaften in Fort Lauderdale einen Reisenden beim Versuch, die beliebten Clubdrogen 2C und Ketamin ins Land zu schmuggeln. Die CBP-Kollegen in New York City entdecken Kokain im Wert von 100.000 Dollar an ungewöhnlicher Stelle – in der Post. In Brooklyn beschäftigt sich derweil die US-Heimatschutzbehörde mit einer kontrollierten Lieferung von 1,25 Kilogramm Cristal Meth. Eine kleine Menge im Vergleich zu dem, was CBP-Beamten in San Diego in die Hände fällt: Sie beschlagnahmen und zerlegen ein Auto, das mit 61,4 Kilogramm Meth im Wert von 470.000 Dollar beladen ist. (Senderinfo).

Um den Menschenhandel an der texanischen Grenze zu bekämpfen, ziehen alle an einem Strang: Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde arbeiten mit der Grenzpolizei, der Luft- und Schifffahrtspolizei sowie der US-Heimatschutzbehörde zusammen. Sie folgen gemeinsam einem Hinweis, der sie zu einem Versteck mit 16 Migranten führt. In Miami versucht die US-Heimatschutzbehörde, eine Lieferung Avocados mit 142 Kilogramm Kokain im Wert von 7,25 Millionen Dollar kontrolliert zu übergeben. Währenddessen stellen CBP-Beamte am New Yorker Flughafen JFK einen Mann, der Viagra im Wert von 40.000 Dollar schmuggelt. (Senderinfo).

Um den Menschenhandel an der texanischen Grenze zu bekämpfen, ziehen alle an einem Strang: Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde arbeiten mit der Grenzpolizei, der Luft- und Schifffahrtspolizei sowie der US-Heimatschutzbehörde zusammen. Sie folgen gemeinsam einem Hinweis, der sie zu einem Versteck mit 16 Migranten führt. In Miami versucht die US-Heimatschutzbehörde, eine Lieferung Avocados mit 142 Kilogramm Kokain im Wert von 7,25 Millionen Dollar kontrolliert zu übergeben. Währenddessen stellen CBP-Beamte am New Yorker Flughafen JFK einen Mann, der Viagra im Wert von 40.000 Dollar schmuggelt. (Senderinfo).

Im Dezember 1941, kurz nach dem verheerenden Angriff der Japaner auf den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor, schmiedet die deutsche Kriegsmarine eigene Pläne, die die amerikanischen Seestreitkräfte empfindlich treffen sollen. Fünf U-Boote werden mit einem Geheimauftrag Richtung USA entsandt. Sie sollen in küstennahen Gewässern Jagd auf Schiffe machen und die amerikanischen Kriegspläne durchkreuzen. (Senderinfo).

Im Dezember 1941, kurz nach dem verheerenden Angriff der Japaner auf den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor, schmiedet die deutsche Kriegsmarine eigene Pläne, die die amerikanischen Seestreitkräfte empfindlich treffen sollen. Fünf U-Boote werden mit einem Geheimauftrag Richtung USA entsandt. Sie sollen in küstennahen Gewässern Jagd auf Schiffe machen und die amerikanischen Kriegspläne durchkreuzen. (Senderinfo).

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen? (Senderinfo).

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen? (Senderinfo).

Der Holocaust, der Zweite Weltkrieg, der bislang größte militärische Konflikt aller Zeiten mit zigmillionen Toten – das Werk eines Drogenwracks? Neueste Forschungen haben ergeben, dass der Diktator insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll, darunter Kokain, Speed und in seinen letzten Tagen sogar Crystal Meth. "Hitler: Der Junkie?" untersucht, welche Auswirkungen der irrwitzige Cocktail auf Hitlers Verhalten und damit möglicherweise auf die Weltgeschichte hatte. (Senderinfo).

Der Holocaust, der Zweite Weltkrieg, der bislang größte militärische Konflikt aller Zeiten mit zigmillionen Toten – das Werk eines Drogenwracks? Neueste Forschungen haben ergeben, dass der Diktator insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll, darunter Kokain, Speed und in seinen letzten Tagen sogar Crystal Meth. "Hitler: Der Junkie?" untersucht, welche Auswirkungen der irrwitzige Cocktail auf Hitlers Verhalten und damit möglicherweise auf die Weltgeschichte hatte. (Senderinfo).

Am 8. März 2014 ereignet sich eines der größten Luftfahrt-Mysterien aller Zeiten: Mit 239 Menschen an Bord ist die Boeing 777 des Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Doch dort kommt sie nie an. Über dem Meer zwischen Malaysia und Vietnam setzen die Piloten knapp 40 Minuten nach dem Start ihren letzten Funkspruch ab. Kurz darauf stellen vietnamesische Lotsen fest, dass die Maschine ihre geplante Route verlassen hat. Seitdem ist sie spurlos verschwunden... (Senderinfo).

Am 8. März 2014 ereignet sich eines der größten Luftfahrt-Mysterien aller Zeiten: Mit 239 Menschen an Bord ist die Boeing 777 des Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Doch dort kommt sie nie an. Über dem Meer zwischen Malaysia und Vietnam setzen die Piloten knapp 40 Minuten nach dem Start ihren letzten Funkspruch ab. Kurz darauf stellen vietnamesische Lotsen fest, dass die Maschine ihre geplante Route verlassen hat. Seitdem ist sie spurlos verschwunden... (Senderinfo).

Am 8. März 2014 ereignet sich eines der größten Luftfahrt-Mysterien aller Zeiten: Mit 239 Menschen an Bord ist die Boeing 777 des Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking. Doch dort kommt sie nie an. Über dem Meer zwischen Malaysia und Vietnam setzen die Piloten knapp 40 Minuten nach dem Start ihren letzten Funkspruch ab. Kurz darauf stellen vietnamesische Lotsen fest, dass die Maschine ihre geplante Route verlassen hat. Seitdem ist sie spurlos verschwunden... (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Als die Boeing 747 des UPS-Frachtfluges 6 am 3. September 2010 in Dubai abhebt, ertönt an Bord plötzlich Feueralarm. Nachdem die Versuche, die Flammen unter Kontrolle zu bringen, gescheitert sind, bleibt den Piloten keine andere Wahl: Die schwere Maschine muss so schnell wie möglich zurück auf den Boden. Doch beim erneuten Anflug dringt Rauch ins Cockpit und vernebelt den Piloten die Sicht. Dann versagt auch noch die Sauerstoffversorgung, und bald ist nur noch der Erste Offizier in der Lage, das Flugzeug zu steuern. Es beginnt ein dramatischer Wettlauf gegen die Zeit... (Senderinfo).

Als die Boeing 747 des UPS-Frachtfluges 6 am 3. September 2010 in Dubai abhebt, ertönt an Bord plötzlich Feueralarm. Nachdem die Versuche, die Flammen unter Kontrolle zu bringen, gescheitert sind, bleibt den Piloten keine andere Wahl: Die schwere Maschine muss so schnell wie möglich zurück auf den Boden. Doch beim erneuten Anflug dringt Rauch ins Cockpit und vernebelt den Piloten die Sicht. Dann versagt auch noch die Sauerstoffversorgung, und bald ist nur noch der Erste Offizier in der Lage, das Flugzeug zu steuern. Es beginnt ein dramatischer Wettlauf gegen die Zeit... (Senderinfo).

Gepäckmanager Kevin hat am Flughafen von Sydney einen harten Arbeitstag, denn er bekommt es mit gleich mehreren Systemausfällen zu tun, die er beheben muss. Wenn er es nicht schafft, kommt der Betrieb am Airport zum Erliegen. In der Zwischenzeit entdeckt die Sicherheitskontrolle einen Passagier, der mit einer Schusswaffe reist, und die Bundespolizei untersucht eine verdächtige Tasche, die am Terminal-Eingang zurückgelassen wurde. (Senderinfo).

Gepäckmanager Kevin hat am Flughafen von Sydney einen harten Arbeitstag, denn er bekommt es mit gleich mehreren Systemausfällen zu tun, die er beheben muss. Wenn er es nicht schafft, kommt der Betrieb am Airport zum Erliegen. In der Zwischenzeit entdeckt die Sicherheitskontrolle einen Passagier, der mit einer Schusswaffe reist, und die Bundespolizei untersucht eine verdächtige Tasche, die am Terminal-Eingang zurückgelassen wurde. (Senderinfo).

Am Flughafen JFK in New York entdecken die Beamten der CBP einen Koffer mit doppeltem Boden. Dieser ist prall gefüllt mit Kokain! Der Passagier mit den Drogen im Gepäck gesteht alles. Nachdem klar ist, dass das Rauschgift in Brooklyn abgeliefert werden soll, entsendet die US-Heimatschutzbehörde eine Spezialeinheit dorthin, um den Empfänger festzunehmen. In Miami geht den Ermittlern ein Venezolaner ins Netz, der 85 Kokain-Pellets geschluckt hat, während Experten in Atlanta verschiedene landwirtschaftliche Güter aus Afrika eingehend untersuchen. Es soll vermieden werden, dass Schädlinge ins Land kommen. (Senderinfo).

Am Flughafen JFK in New York entdecken die Beamten der CBP einen Koffer mit doppeltem Boden. Dieser ist prall gefüllt mit Kokain! Der Passagier mit den Drogen im Gepäck gesteht alles. Nachdem klar ist, dass das Rauschgift in Brooklyn abgeliefert werden soll, entsendet die US-Heimatschutzbehörde eine Spezialeinheit dorthin, um den Empfänger festzunehmen. In Miami geht den Ermittlern ein Venezolaner ins Netz, der 85 Kokain-Pellets geschluckt hat, während Experten in Atlanta verschiedene landwirtschaftliche Güter aus Afrika eingehend untersuchen. Es soll vermieden werden, dass Schädlinge ins Land kommen. (Senderinfo).

Großer Coup für die US-Heimatschutzbehörde: Den Beamten gelingt es, ganze 21 Kilogramm Meth zu beschlagnahmen und einen transnationalen Drogenring zu zerschlagen. Auch in Miami können die Ermittler einen großen Erfolg verbuchen: Sie stoßen auf eine der größten Haiflossenlieferungen, die es hier je gab – und können die Hintermänner in diesem illegalen Geschäft für ihre blutigen Taten zur Rechenschaft ziehen. (Senderinfo).

Großer Coup für die US-Heimatschutzbehörde: Den Beamten gelingt es, ganze 21 Kilogramm Meth zu beschlagnahmen und einen transnationalen Drogenring zu zerschlagen. Auch in Miami können die Ermittler einen großen Erfolg verbuchen: Sie stoßen auf eine der größten Haiflossenlieferungen, die es hier je gab – und können die Hintermänner in diesem illegalen Geschäft für ihre blutigen Taten zur Rechenschaft ziehen. (Senderinfo).

Die Beamten der Zoll- und Grenzschutzbehörde CBP entdecken vier Kilogramm Kokain – versteckt in zwei Kuchen. Die US-Heimatschutzbehörde nimmt sich des Falls an und kommt schließlich einem Schmugglerring auf die Spur, der über die Grenzen verschiedener US-Bundesstaaten hinweg operiert. In Miami untersuchen die Sicherheitsexperten derweil auffällige Postsendungen: Dabei stoßen sie auf zwei verdächtige Päckchen, in denen sie Rauschgift vermuten. Auch in New York schläft das Verbrechen bekanntlich nicht: Den Ermittlern gehen skrupellose Kriminelle ins Netz, die Schwarzgeld ins Land schmuggeln wollen. (Senderinfo).

Die Beamten der Zoll- und Grenzschutzbehörde CBP entdecken vier Kilogramm Kokain – versteckt in zwei Kuchen. Die US-Heimatschutzbehörde nimmt sich des Falls an und kommt schließlich einem Schmugglerring auf die Spur, der über die Grenzen verschiedener US-Bundesstaaten hinweg operiert. In Miami untersuchen die Sicherheitsexperten derweil auffällige Postsendungen: Dabei stoßen sie auf zwei verdächtige Päckchen, in denen sie Rauschgift vermuten. Auch in New York schläft das Verbrechen bekanntlich nicht: Den Ermittlern gehen skrupellose Kriminelle ins Netz, die Schwarzgeld ins Land schmuggeln wollen. (Senderinfo).

Ganz gleich, ob Limousine, Kombi oder Geländewagen – Fahrzeuge sind heute besser denn je gegen Diebstahl gesichert. Das bedeutet jedoch nicht, dass weniger geklaut würde als früher. Im Gegenteil, die Tricks der Autoknackerbanden werden einfach immer perfider. Und das aus gutem Grund: So ist der Verkauf eines gestohlenen PKW in vielen Fällen lukrativer als zum Beispiel der Handel mit Drogen. Allein in der kalifornischen Stadt Santa Maria werden jeden Tag drei Autos gestohlen – und nicht selten landen die Fahrzeuge anschließend im Ausland, wo für Luxuswagen made in America hohe Preise gezahlt werden. (Senderinfo).

Ganz gleich, ob Limousine, Kombi oder Geländewagen – Fahrzeuge sind heute besser denn je gegen Diebstahl gesichert. Das bedeutet jedoch nicht, dass weniger geklaut würde als früher. Im Gegenteil, die Tricks der Autoknackerbanden werden einfach immer perfider. Und das aus gutem Grund: So ist der Verkauf eines gestohlenen PKW in vielen Fällen lukrativer als zum Beispiel der Handel mit Drogen. Allein in der kalifornischen Stadt Santa Maria werden jeden Tag drei Autos gestohlen – und nicht selten landen die Fahrzeuge anschließend im Ausland, wo für Luxuswagen made in America hohe Preise gezahlt werden. (Senderinfo).

Der globale Organhandel boomt. Da die Nachfrage nach Nieren, Lebern & Co.um ein Vielfaches höher ist als das legale Angebot, werden "menschliche Ersatzteile" von Kriminellen zu horrenden Preisen auf dem Schwarzmarkt verkauft. Insbesondere in Dritte-Welt-Ländern machen Armut, Bestechung und mangelhafte Kontrollen den Handel mit Organen möglich. Dabei handelt es sich bei der verkauften Ware längst nicht in allen Fällen um eine freiwillige Spende. Immer häufiger werden Menschen Opfer von Organraub. Wie das schmutzige Geschäft organisiert ist, zeigt "Schwarzmarkt im Visier". (Senderinfo).

Der globale Organhandel boomt. Da die Nachfrage nach Nieren, Lebern & Co.um ein Vielfaches höher ist als das legale Angebot, werden "menschliche Ersatzteile" von Kriminellen zu horrenden Preisen auf dem Schwarzmarkt verkauft. Insbesondere in Dritte-Welt-Ländern machen Armut, Bestechung und mangelhafte Kontrollen den Handel mit Organen möglich. Dabei handelt es sich bei der verkauften Ware längst nicht in allen Fällen um eine freiwillige Spende. Immer häufiger werden Menschen Opfer von Organraub. Wie das schmutzige Geschäft organisiert ist, zeigt "Schwarzmarkt im Visier". (Senderinfo).

Mächtige mexikanische Drogenkartelle bedienen sich heutzutage der raffiniertesten Methoden, um aus ihren schmutzigen Dollars saubere zu machen. Der relativ hohe Aufwand lohnt sich für die Kriminellen, schließlich geht es bei der Geldwäsche um die Legalisierung von Milliarden! Zwar arbeiten die US-Behörden mit Hochdruck, um den Akteuren das Handwerk zu legen, doch die globalen Kanäle sind extrem vielfältig und ändern sich ständig. Wie die Geldwäsche funktioniert und wer alles daran verdient, erklärt "Schwarzmarkt im Visier". (Senderinfo).

Mächtige mexikanische Drogenkartelle bedienen sich heutzutage der raffiniertesten Methoden, um aus ihren schmutzigen Dollars saubere zu machen. Der relativ hohe Aufwand lohnt sich für die Kriminellen, schließlich geht es bei der Geldwäsche um die Legalisierung von Milliarden! Zwar arbeiten die US-Behörden mit Hochdruck, um den Akteuren das Handwerk zu legen, doch die globalen Kanäle sind extrem vielfältig und ändern sich ständig. Wie die Geldwäsche funktioniert und wer alles daran verdient, erklärt "Schwarzmarkt im Visier". (Senderinfo).

Durch das Südchinesische Meer verläuft eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt – und genau deshalb greifen Piraten hier immer wieder Öltanker an. Um in den Besitz des schwarzen Goldes zu kommen, entwickeln sie dabei immer aggressivere Methoden. Die lokalen Polizeibehörden sind den Kriminellen zwar stets dicht auf den Fersen, aber in internationalen Gewässern können sie aufgrund des geltenden Seerechts nicht grenzüberschreitend agieren. Daher werden Spezialisten in das Netzwerk der Piraten eingeschleust, um die Mittelsmänner aufzuspüren, die die Geschäfte abwickeln – ein höchst riskanter Job. (Senderinfo).

Durch das Südchinesische Meer verläuft eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt – und genau deshalb greifen Piraten hier immer wieder Öltanker an. Um in den Besitz des schwarzen Goldes zu kommen, entwickeln sie dabei immer aggressivere Methoden. Die lokalen Polizeibehörden sind den Kriminellen zwar stets dicht auf den Fersen, aber in internationalen Gewässern können sie aufgrund des geltenden Seerechts nicht grenzüberschreitend agieren. Daher werden Spezialisten in das Netzwerk der Piraten eingeschleust, um die Mittelsmänner aufzuspüren, die die Geschäfte abwickeln – ein höchst riskanter Job. (Senderinfo).

Vor einiger Zeit brach in Williston, North Dakota, ein regelrechter Hype ums Öl aus. Das einst verschlafene Städtchen erlebte einen wahren "Schwarzen Goldrausch". Aber mit dem Öl kamen nicht nur tausende Facharbeiter, sondern auch Kriminelle. Bikergangs trieben in Bars und Stripclubs Schutzgeld ein, und die Prostitution bescherte Zuhältern satte Gewinne. Doch dann ließ der Öl-Boom nach und eine neue Geldquelle musste her: Es dauerte nicht lange, bis Drogen in Williston Einzug hielten. "Schwarzmarkt im Visier" beleuchtet den Fall und zeigt, dass Fluch und Segen oft eng miteinander verknüpft sind. (Senderinfo).

Vor einiger Zeit brach in Williston, North Dakota, ein regelrechter Hype ums Öl aus. Das einst verschlafene Städtchen erlebte einen wahren "Schwarzen Goldrausch". Aber mit dem Öl kamen nicht nur tausende Facharbeiter, sondern auch Kriminelle. Bikergangs trieben in Bars und Stripclubs Schutzgeld ein, und die Prostitution bescherte Zuhältern satte Gewinne. Doch dann ließ der Öl-Boom nach und eine neue Geldquelle musste her: Es dauerte nicht lange, bis Drogen in Williston Einzug hielten. "Schwarzmarkt im Visier" beleuchtet den Fall und zeigt, dass Fluch und Segen oft eng miteinander verknüpft sind. (Senderinfo).

Von Falschspielern über Trickbetrüger bis zu bewaffneten Räubern – in den Casinos von Las Vegas treiben Kriminelle aus ganz Amerika ihr Unwesen. Um sich gegen sie zu schützen, sind die Spielbanken zu wahren Profis in der Verbrechensbekämpfung geworden: Sie setzen die allerneuesten Überwachungstechniken ein und beschäftigen ganze Armeen an Sicherheitskräften. Auf Razzien reagieren die Gangster allerdings mit immer ausgefeilteren Tricks, was ein für beide Seiten gnadenloses Rennen in Gang setzt. Es gilt, dem Gegner immer einen Schritt voraus zu sein. Wer schläft, dem droht das finanzielle Aus. (Senderinfo).

Von Falschspielern über Trickbetrüger bis zu bewaffneten Räubern – in den Casinos von Las Vegas treiben Kriminelle aus ganz Amerika ihr Unwesen. Um sich gegen sie zu schützen, sind die Spielbanken zu wahren Profis in der Verbrechensbekämpfung geworden: Sie setzen die allerneuesten Überwachungstechniken ein und beschäftigen ganze Armeen an Sicherheitskräften. Auf Razzien reagieren die Gangster allerdings mit immer ausgefeilteren Tricks, was ein für beide Seiten gnadenloses Rennen in Gang setzt. Es gilt, dem Gegner immer einen Schritt voraus zu sein. Wer schläft, dem droht das finanzielle Aus. (Senderinfo).

Von Mobiltelefonen über Markenkleidung bis zu Waffen – Frachtdiebe kosten die amerikanische Wirtschaft über 30 Milliarden Dollar im Jahr. In Gang gehalten wird diese räuberische Industrie nicht zuletzt durch all jene, die bereit sind, Billigware zu kaufen, ganz gleich, woher sie kommt. Um das Diebesgut an Kunden in der ganzen Welt zu liefern, arbeiten die Schwarzhändler in einem länderübergreifenden Netzwerk zusammen. Illegale Transportunternehmen ermöglichen dabei einen reibungslosen Warenverkehr. Aber auch die Polizei ist wachsam und entwickelt immer neue Abwehrstrategien... (Senderinfo).

Von Mobiltelefonen über Markenkleidung bis zu Waffen – Frachtdiebe kosten die amerikanische Wirtschaft über 30 Milliarden Dollar im Jahr. In Gang gehalten wird diese räuberische Industrie nicht zuletzt durch all jene, die bereit sind, Billigware zu kaufen, ganz gleich, woher sie kommt. Um das Diebesgut an Kunden in der ganzen Welt zu liefern, arbeiten die Schwarzhändler in einem länderübergreifenden Netzwerk zusammen. Illegale Transportunternehmen ermöglichen dabei einen reibungslosen Warenverkehr. Aber auch die Polizei ist wachsam und entwickelt immer neue Abwehrstrategien... (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Am 3. März 1991 stürzte nahe Colorado Springs eine Boeing 737-200 der United Airlines ab. Kurz vor der Landung war die Maschine urplötzlich außer Kontrolle geraten. Alle 25 Insassen kamen ums Leben. Bis heute ist die Absturzursache nicht vollständig geklärt. Am 7. September 1994 dann der nächste Schock: Erneut stürzte eine Boeing 737 der United Airlines aus scheinbar unerklärlichen Gründen ab, diesmal in der Nähe von Pittsburgh. 132 Menschen starben. Gibt es einen Zusammenhang? (Senderinfo).

Am 3. März 1991 stürzte nahe Colorado Springs eine Boeing 737-200 der United Airlines ab. Kurz vor der Landung war die Maschine urplötzlich außer Kontrolle geraten. Alle 25 Insassen kamen ums Leben. Bis heute ist die Absturzursache nicht vollständig geklärt. Am 7. September 1994 dann der nächste Schock: Erneut stürzte eine Boeing 737 der United Airlines aus scheinbar unerklärlichen Gründen ab, diesmal in der Nähe von Pittsburgh. 132 Menschen starben. Gibt es einen Zusammenhang? (Senderinfo).

Am 3. März 1991 stürzte nahe Colorado Springs eine Boeing 737-200 der United Airlines ab. Kurz vor der Landung war die Maschine urplötzlich außer Kontrolle geraten. Alle 25 Insassen kamen ums Leben. Bis heute ist die Absturzursache nicht vollständig geklärt. Am 7. September 1994 dann der nächste Schock: Erneut stürzte eine Boeing 737 der United Airlines aus scheinbar unerklärlichen Gründen ab, diesmal in der Nähe von Pittsburgh. 132 Menschen starben. Gibt es einen Zusammenhang? (Senderinfo).

Ein Flugzeug ist ein komplexes System, bei dem jedes einzelne Element perfekt funktionieren muss – andernfalls droht eine Katastrophe. Beim China Airlines Flug 006 kamen am 19. Februar 1985 eine ganze Reihe kleinerer Probleme zusammen, die Crew und Passagiere der Boeing 747 in Panik versetzten. Die Maschine befand sich auf einem Direktflug von Taipeh nach Los Angeles. 550 Kilometer nordwestlich von San Francisco gab es einen Defekt am vierten Triebwerk, und dann brach eine Kettenreaktion los. Der Jet drehte sich und flog auf dem Rücken. Innerhalb von nur zwei Minuten verlor die Boeing 9.000 Meter Höhe. (Senderinfo).

Ein Flugzeug ist ein komplexes System, bei dem jedes einzelne Element perfekt funktionieren muss – andernfalls droht eine Katastrophe. Beim China Airlines Flug 006 kamen am 19. Februar 1985 eine ganze Reihe kleinerer Probleme zusammen, die Crew und Passagiere der Boeing 747 in Panik versetzten. Die Maschine befand sich auf einem Direktflug von Taipeh nach Los Angeles. 550 Kilometer nordwestlich von San Francisco gab es einen Defekt am vierten Triebwerk, und dann brach eine Kettenreaktion los. Der Jet drehte sich und flog auf dem Rücken. Innerhalb von nur zwei Minuten verlor die Boeing 9.000 Meter Höhe. (Senderinfo).

Ein Flugzeug ist ein komplexes System, bei dem jedes einzelne Element perfekt funktionieren muss – andernfalls droht eine Katastrophe. Beim China Airlines Flug 006 kamen am 19. Februar 1985 eine ganze Reihe kleinerer Probleme zusammen, die Crew und Passagiere der Boeing 747 in Panik versetzten. Die Maschine befand sich auf einem Direktflug von Taipeh nach Los Angeles. 550 Kilometer nordwestlich von San Francisco gab es einen Defekt am vierten Triebwerk, und dann brach eine Kettenreaktion los. Der Jet drehte sich und flog auf dem Rücken. Innerhalb von nur zwei Minuten verlor die Boeing 9.000 Meter Höhe. (Senderinfo).

31. August 1986: Bei Los Angeles stoßen eine mexikanische Passagiermaschine vom Typ DC-9 und ein Sportflugzeug in der Luft zusammen und stürzen auf ein Wohngebiet. 85 Menschen kommen ums Leben. Die Ursache der Flugzeugkatastrophe: Nachlässigkeiten des Flugüberwachungspersonals. (Senderinfo).

31. August 1986: Bei Los Angeles stoßen eine mexikanische Passagiermaschine vom Typ DC-9 und ein Sportflugzeug in der Luft zusammen und stürzen auf ein Wohngebiet. 85 Menschen kommen ums Leben. Die Ursache der Flugzeugkatastrophe: Nachlässigkeiten des Flugüberwachungspersonals. (Senderinfo).

31. August 1986: Bei Los Angeles stoßen eine mexikanische Passagiermaschine vom Typ DC-9 und ein Sportflugzeug in der Luft zusammen und stürzen auf ein Wohngebiet. 85 Menschen kommen ums Leben. Die Ursache der Flugzeugkatastrophe: Nachlässigkeiten des Flugüberwachungspersonals. (Senderinfo).

Bosnien, 3. April 1996: In der Nähe von Dubrovnik gerät eine US-amerikanische Militärmaschine in eine Schlechtwetterfront, prallt gegen einen Berg und stürzt ab. 38 Menschen kommen ums Leben, darunter auch US-Handelsminister Ron Brown. Wurde der Pilot nicht rechtzeitig gewarnt? Eine bittere Erklärung: Die Flughafen-Technik in Dubrovnik war völlig veraltet. Es gab keine Computer, die anfliegende Jets zur Landebahn hätten lotsen können. (Senderinfo).

Bosnien, 3. April 1996: In der Nähe von Dubrovnik gerät eine US-amerikanische Militärmaschine in eine Schlechtwetterfront, prallt gegen einen Berg und stürzt ab. 38 Menschen kommen ums Leben, darunter auch US-Handelsminister Ron Brown. Wurde der Pilot nicht rechtzeitig gewarnt? Eine bittere Erklärung: Die Flughafen-Technik in Dubrovnik war völlig veraltet. Es gab keine Computer, die anfliegende Jets zur Landebahn hätten lotsen können. (Senderinfo).

Bosnien, 3. April 1996: In der Nähe von Dubrovnik gerät eine US-amerikanische Militärmaschine in eine Schlechtwetterfront, prallt gegen einen Berg und stürzt ab. 38 Menschen kommen ums Leben, darunter auch US-Handelsminister Ron Brown. Wurde der Pilot nicht rechtzeitig gewarnt? Eine bittere Erklärung: Die Flughafen-Technik in Dubrovnik war völlig veraltet. Es gab keine Computer, die anfliegende Jets zur Landebahn hätten lotsen können. (Senderinfo).

Kurz nach dem Start in Tokio wird der Flug der Japan Airlines 123 am 12. August 1989 von Explosionen erschüttert. Die Piloten geben alles, um die Boeing 747 in der Luft zu halten und Osaka zu erreichen. Doch eine der größten Katastrophen der Luftfahrt nimmt ihren Lauf. Die Maschine prallt gegen einen Berg. Von 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Bis heute ist der Inlandsflug der weltweit schwerste Flugunfall mit nur einer beteiligten Maschine. Die Ermittler vermuten einen Terroranschlag, doch die Wrackteile erzählen eine andere Geschichte – die weltweit den Einsatz des Typs 747 zu stoppen droht. (Senderinfo).

Kurz nach dem Start in Tokio wird der Flug der Japan Airlines 123 am 12. August 1989 von Explosionen erschüttert. Die Piloten geben alles, um die Boeing 747 in der Luft zu halten und Osaka zu erreichen. Doch eine der größten Katastrophen der Luftfahrt nimmt ihren Lauf. Die Maschine prallt gegen einen Berg. Von 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Bis heute ist der Inlandsflug der weltweit schwerste Flugunfall mit nur einer beteiligten Maschine. Die Ermittler vermuten einen Terroranschlag, doch die Wrackteile erzählen eine andere Geschichte – die weltweit den Einsatz des Typs 747 zu stoppen droht. (Senderinfo).

Kurz nach dem Start in Tokio wird der Flug der Japan Airlines 123 am 12. August 1989 von Explosionen erschüttert. Die Piloten geben alles, um die Boeing 747 in der Luft zu halten und Osaka zu erreichen. Doch eine der größten Katastrophen der Luftfahrt nimmt ihren Lauf. Die Maschine prallt gegen einen Berg. Von 524 Menschen an Bord überlebten nur vier. Bis heute ist der Inlandsflug der weltweit schwerste Flugunfall mit nur einer beteiligten Maschine. Die Ermittler vermuten einen Terroranschlag, doch die Wrackteile erzählen eine andere Geschichte – die weltweit den Einsatz des Typs 747 zu stoppen droht. (Senderinfo).

Als sich am 19. Oktober 2004 die Wolken lichten, erscheint am Himmel über Missouri eine Jetstream 32 im Landeanflug auf den Kirksville Regional Airport. Doch die zweimotorige Turboprop-Maschine des Corporate-Airlines-Flugs 5966 touchiert eine Baumgruppe und geht schließlich nur eine Meile von der Landebahn entfernt in Flammen auf. Von den 15 Menschen an Bord kommen 13 ums Leben, darunter die beiden Piloten. Die Ermittler können ein mechanisches Versagen ausschließen, stoßen jedoch auf ein zunächst als beiläufig eingestuftes Gespräch aus dem Cockpit, das Aufschluss über die Katastrophe geben könnte. (Senderinfo).

Als sich am 19. Oktober 2004 die Wolken lichten, erscheint am Himmel über Missouri eine Jetstream 32 im Landeanflug auf den Kirksville Regional Airport. Doch die zweimotorige Turboprop-Maschine des Corporate-Airlines-Flugs 5966 touchiert eine Baumgruppe und geht schließlich nur eine Meile von der Landebahn entfernt in Flammen auf. Von den 15 Menschen an Bord kommen 13 ums Leben, darunter die beiden Piloten. Die Ermittler können ein mechanisches Versagen ausschließen, stoßen jedoch auf ein zunächst als beiläufig eingestuftes Gespräch aus dem Cockpit, das Aufschluss über die Katastrophe geben könnte. (Senderinfo).

Als sich am 19. Oktober 2004 die Wolken lichten, erscheint am Himmel über Missouri eine Jetstream 32 im Landeanflug auf den Kirksville Regional Airport. Doch die zweimotorige Turboprop-Maschine des Corporate-Airlines-Flugs 5966 touchiert eine Baumgruppe und geht schließlich nur eine Meile von der Landebahn entfernt in Flammen auf. Von den 15 Menschen an Bord kommen 13 ums Leben, darunter die beiden Piloten. Die Ermittler können ein mechanisches Versagen ausschließen, stoßen jedoch auf ein zunächst als beiläufig eingestuftes Gespräch aus dem Cockpit, das Aufschluss über die Katastrophe geben könnte. (Senderinfo).

137 italienische Touristen starten am 8. Februar 1989 von Bergamo aus mit dem Independent-Air-Flug 1851 in Richtung Dominikanische Republik. Zum Auftanken soll die Boeing 707 auf der portugiesischen Azoreninsel Santa Maria einen kurzen Zwischenstopp einlegen. Doch nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt kracht der Ferienflieger in den nebelverhüllten Berggipfel des Pico Alto. Ein internationales Ermittlerteam ist ratlos, da kein mechanisches Versagen festgestellt werden kann. Doch der Flugschreiber enthüllt eine ganze Lawine menschlicher Fehler, die alle 144 Passagiere an Bord das Leben kostete. (Senderinfo).

137 italienische Touristen starten am 8. Februar 1989 von Bergamo aus mit dem Independent-Air-Flug 1851 in Richtung Dominikanische Republik. Zum Auftanken soll die Boeing 707 auf der portugiesischen Azoreninsel Santa Maria einen kurzen Zwischenstopp einlegen. Doch nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt kracht der Ferienflieger in den nebelverhüllten Berggipfel des Pico Alto. Ein internationales Ermittlerteam ist ratlos, da kein mechanisches Versagen festgestellt werden kann. Doch der Flugschreiber enthüllt eine ganze Lawine menschlicher Fehler, die alle 144 Passagiere an Bord das Leben kostete. (Senderinfo).

137 italienische Touristen starten am 8. Februar 1989 von Bergamo aus mit dem Independent-Air-Flug 1851 in Richtung Dominikanische Republik. Zum Auftanken soll die Boeing 707 auf der portugiesischen Azoreninsel Santa Maria einen kurzen Zwischenstopp einlegen. Doch nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt kracht der Ferienflieger in den nebelverhüllten Berggipfel des Pico Alto. Ein internationales Ermittlerteam ist ratlos, da kein mechanisches Versagen festgestellt werden kann. Doch der Flugschreiber enthüllt eine ganze Lawine menschlicher Fehler, die alle 144 Passagiere an Bord das Leben kostete. (Senderinfo).

Auf einem Linienflug über Papua-Neuguinea fallen am 13. Oktober 2011 bei einer zweimotorigen Turboprop-Maschine beide Triebwerke aus. Die Piloten des PNG-Fluges 1600 entscheiden sich für eine Notlandung auf einem Fluss. Doch die Maschine fängt Feuer und 28 Menschen finden den Tod. Zu den vier Überlebenden zählen die beiden Piloten. Der Zustand der Triebwerke gibt den Ermittlern Rätsel auf. Bis sie entdecken, dass die Flugkapitäne beim Versuch, die Maschine zu verlangsamen, die Schubhebel aus dem Flugleerlaufmodus in den Bodenbetrieb geschaltet hatten. Dies entpuppte sich als ein verhängnisvoller Fehler. (Senderinfo).

Auf einem Linienflug über Papua-Neuguinea fallen am 13. Oktober 2011 bei einer zweimotorigen Turboprop-Maschine beide Triebwerke aus. Die Piloten des PNG-Fluges 1600 entscheiden sich für eine Notlandung auf einem Fluss. Doch die Maschine fängt Feuer und 28 Menschen finden den Tod. Zu den vier Überlebenden zählen die beiden Piloten. Der Zustand der Triebwerke gibt den Ermittlern Rätsel auf. Bis sie entdecken, dass die Flugkapitäne beim Versuch, die Maschine zu verlangsamen, die Schubhebel aus dem Flugleerlaufmodus in den Bodenbetrieb geschaltet hatten. Dies entpuppte sich als ein verhängnisvoller Fehler. (Senderinfo).

Auf einem Linienflug über Papua-Neuguinea fallen am 13. Oktober 2011 bei einer zweimotorigen Turboprop-Maschine beide Triebwerke aus. Die Piloten des PNG-Fluges 1600 entscheiden sich für eine Notlandung auf einem Fluss. Doch die Maschine fängt Feuer und 28 Menschen finden den Tod. Zu den vier Überlebenden zählen die beiden Piloten. Der Zustand der Triebwerke gibt den Ermittlern Rätsel auf. Bis sie entdecken, dass die Flugkapitäne beim Versuch, die Maschine zu verlangsamen, die Schubhebel aus dem Flugleerlaufmodus in den Bodenbetrieb geschaltet hatten. Dies entpuppte sich als ein verhängnisvoller Fehler. (Senderinfo).

Frisch gewartet startet Flug Air-Astana KC1388 im November 2018 von Lissabon aus in Richtung Minsk. Doch schon kurz nach dem Start gibt es Probleme. Zu diesem Zeitpunkt lässt sich die Brisanz der Situation noch nicht vollständig erahnen. Mehr als eine Stunde lang bewegt sich die Embraer E190 LR mit sechs Insassen hoch über der portugiesischen Hauptstadt im Schlingerkurs. Die Piloten haben alle Mühe, die Maschine überhaupt in der Luft zu halten. Eskortiert von zwei Kampfjets gelingt schließlich die Notlandung. Die Ermittler finden heraus, dass das Flugzeug trotz eines fatalen Fehlers freigegeben wurde. (Senderinfo).

Frisch gewartet startet Flug Air-Astana KC1388 im November 2018 von Lissabon aus in Richtung Minsk. Doch schon kurz nach dem Start gibt es Probleme. Zu diesem Zeitpunkt lässt sich die Brisanz der Situation noch nicht vollständig erahnen. Mehr als eine Stunde lang bewegt sich die Embraer E190 LR mit sechs Insassen hoch über der portugiesischen Hauptstadt im Schlingerkurs. Die Piloten haben alle Mühe, die Maschine überhaupt in der Luft zu halten. Eskortiert von zwei Kampfjets gelingt schließlich die Notlandung. Die Ermittler finden heraus, dass das Flugzeug trotz eines fatalen Fehlers freigegeben wurde. (Senderinfo).

Frisch gewartet startet Flug Air-Astana KC1388 im November 2018 von Lissabon aus in Richtung Minsk. Doch schon kurz nach dem Start gibt es Probleme. Zu diesem Zeitpunkt lässt sich die Brisanz der Situation noch nicht vollständig erahnen. Mehr als eine Stunde lang bewegt sich die Embraer E190 LR mit sechs Insassen hoch über der portugiesischen Hauptstadt im Schlingerkurs. Die Piloten haben alle Mühe, die Maschine überhaupt in der Luft zu halten. Eskortiert von zwei Kampfjets gelingt schließlich die Notlandung. Die Ermittler finden heraus, dass das Flugzeug trotz eines fatalen Fehlers freigegeben wurde. (Senderinfo).

Unfassbare Szenen hoch über dem Himalaja: Im Mai 2018 befindet sich der Sichuan Airlines Flug 8633 auf dem Weg von Chongqing in Zentralchina in die tibetische Hauptstadt Lhasa. Über dem höchsten Gebirge der Erde bekommt das Cockpitfenster plötzlich einen Riss. Dann zerbricht es. In rund 9.000 Metern Höhe werden durch den Druckabfall der erste Offizier verletzt und das Autopilotensystem beschädigt. Die Besatzung kämpft gegen Sturmwinde, eisige Temperaturen und Sauerstoffmangel und landet das Flugzeug schließlich sich von Hand. Nun müssen die Ermittler herausfinden, wie es zu diesem Drama kommen konnte. (Senderinfo).

Unfassbare Szenen hoch über dem Himalaja: Im Mai 2018 befindet sich der Sichuan Airlines Flug 8633 auf dem Weg von Chongqing in Zentralchina in die tibetische Hauptstadt Lhasa. Über dem höchsten Gebirge der Erde bekommt das Cockpitfenster plötzlich einen Riss. Dann zerbricht es. In rund 9.000 Metern Höhe werden durch den Druckabfall der erste Offizier verletzt und das Autopilotensystem beschädigt. Die Besatzung kämpft gegen Sturmwinde, eisige Temperaturen und Sauerstoffmangel und landet das Flugzeug schließlich sich von Hand. Nun müssen die Ermittler herausfinden, wie es zu diesem Drama kommen konnte. (Senderinfo).

Unfassbare Szenen hoch über dem Himalaja: Im Mai 2018 befindet sich der Sichuan Airlines Flug 8633 auf dem Weg von Chongqing in Zentralchina in die tibetische Hauptstadt Lhasa. Über dem höchsten Gebirge der Erde bekommt das Cockpitfenster plötzlich einen Riss. Dann zerbricht es. In rund 9.000 Metern Höhe werden durch den Druckabfall der erste Offizier verletzt und das Autopilotensystem beschädigt. Die Besatzung kämpft gegen Sturmwinde, eisige Temperaturen und Sauerstoffmangel und landet das Flugzeug schließlich sich von Hand. Nun müssen die Ermittler herausfinden, wie es zu diesem Drama kommen konnte. (Senderinfo).

Am Silvestertag 2017 besteigen ein britischer Milliardär und seine Familie ein Wasserflugzeug, das sie von einem abgelegenen Haus in die australische Metropole Sydney bringen soll. In wenigen Stunden soll dort das traditionelle Silvesterfeuerwerk beginnen. Die Familie wird es nicht erleben. Denn wenige Augenblicke nach dem Start stürzt das einmotorige Flugzeug in die Jerusalem Bay. Alle sechs Passagiere sterben. Zunächst ist unklar, wie es zu der Tragödie kommen konnte. Augenzeugen werden gebeten, sich bei den Behörden zu melden. Schließlich entdecken die Ermittler einen verhängnisvollen Wartungsfehler. (Senderinfo).

Am Silvestertag 2017 besteigen ein britischer Milliardär und seine Familie ein Wasserflugzeug, das sie von einem abgelegenen Haus in die australische Metropole Sydney bringen soll. In wenigen Stunden soll dort das traditionelle Silvesterfeuerwerk beginnen. Die Familie wird es nicht erleben. Denn wenige Augenblicke nach dem Start stürzt das einmotorige Flugzeug in die Jerusalem Bay. Alle sechs Passagiere sterben. Zunächst ist unklar, wie es zu der Tragödie kommen konnte. Augenzeugen werden gebeten, sich bei den Behörden zu melden. Schließlich entdecken die Ermittler einen verhängnisvollen Wartungsfehler. (Senderinfo).

Am Silvestertag 2017 besteigen ein britischer Milliardär und seine Familie ein Wasserflugzeug, das sie von einem abgelegenen Haus in die australische Metropole Sydney bringen soll. In wenigen Stunden soll dort das traditionelle Silvesterfeuerwerk beginnen. Die Familie wird es nicht erleben. Denn wenige Augenblicke nach dem Start stürzt das einmotorige Flugzeug in die Jerusalem Bay. Alle sechs Passagiere sterben. Zunächst ist unklar, wie es zu der Tragödie kommen konnte. Augenzeugen werden gebeten, sich bei den Behörden zu melden. Schließlich entdecken die Ermittler einen verhängnisvollen Wartungsfehler. (Senderinfo).

Ein bulgarisches Verkehrsflugzeug ist auf dem Weg in die Hafenstadt Varna am Schwarzen Meer, als vier gewalttätige Entführer auf den Plan treten. Sie nehmen Geiseln und verlangen, nach Wien geflogen zu werden. Die Piloten klären sie darüber auf, dass die Maschine nicht genügend Treibstoff für den zweistündigen Umweg an Bord habe. Doch die Luftpiraten wollen sich nicht von ihrem Plan abbringen lassen. Was also tun? In Absprache mit dem Bodenpersonal schmiedet die mutige Crew der bulgarischen Maschine einen gewagten Plan. Wird es ihnen gelingen, den Entführern vorzugaukeln, dass Varna Wien ist? (Senderinfo).

Ein bulgarisches Verkehrsflugzeug ist auf dem Weg in die Hafenstadt Varna am Schwarzen Meer, als vier gewalttätige Entführer auf den Plan treten. Sie nehmen Geiseln und verlangen, nach Wien geflogen zu werden. Die Piloten klären sie darüber auf, dass die Maschine nicht genügend Treibstoff für den zweistündigen Umweg an Bord habe. Doch die Luftpiraten wollen sich nicht von ihrem Plan abbringen lassen. Was also tun? In Absprache mit dem Bodenpersonal schmiedet die mutige Crew der bulgarischen Maschine einen gewagten Plan. Wird es ihnen gelingen, den Entführern vorzugaukeln, dass Varna Wien ist? (Senderinfo).

Beim Anflug auf Houston stürzt ein Amazon-Frachtflugzeug auf zunächst unerklärliche Weise in einen Sumpf. Überwachungsaufnahmen und das Wrack der Maschine bestätigen einen Aufprall mit hoher Geschwindigkeit. Trotz gründlicher Untersuchung können die Ermittler jedoch keine Hinweise auf ein mechanisches Problem finden. Vielmehr rückt menschliches Versagen immer mehr in den Bereich des Möglichen. Tatsächlich finden sich in der Biographie des Piloten gut dokumentierte Hinweise darauf, dass ihm bereits zuvor eine mangelnde Qualifikation attestiert wurde. Wie konnte die Fluggesellschaft so getäuscht werden? (Senderinfo).

Beim Anflug auf Houston stürzt ein Amazon-Frachtflugzeug auf zunächst unerklärliche Weise in einen Sumpf. Überwachungsaufnahmen und das Wrack der Maschine bestätigen einen Aufprall mit hoher Geschwindigkeit. Trotz gründlicher Untersuchung können die Ermittler jedoch keine Hinweise auf ein mechanisches Problem finden. Vielmehr rückt menschliches Versagen immer mehr in den Bereich des Möglichen. Tatsächlich finden sich in der Biographie des Piloten gut dokumentierte Hinweise darauf, dass ihm bereits zuvor eine mangelnde Qualifikation attestiert wurde. Wie konnte die Fluggesellschaft so getäuscht werden? (Senderinfo).

Auf dem Weg von Flughafen Paris Charles de Gaulle nach Kairo stürzt 2016 der Egypt Air-Flug 804 ins Mittelmeer. 66 Personen kommen ums Leben. Erste Hinweise deuten darauf hin, dass an Bord des Airbus A320-232 ein Feuer ausgebrochen war, doch die ägyptischen Behörden geben später einen Terrorakt als Ursache an. Der Fall wird schließlich an die ägyptische Staatsanwaltschaft zur strafrechtlichen Untersuchung übergeben. Sechs Jahre später wird einem italienischen Journalisten ein Bericht zugespielt, der eine kontroverse neue Theorie aufstellt. Was ist an Bord von Egypt Air-Flug 804 wirklich passiert? (Senderinfo).

Auf dem Weg von Flughafen Paris Charles de Gaulle nach Kairo stürzt 2016 der Egypt Air-Flug 804 ins Mittelmeer. 66 Personen kommen ums Leben. Erste Hinweise deuten darauf hin, dass an Bord des Airbus A320-232 ein Feuer ausgebrochen war, doch die ägyptischen Behörden geben später einen Terrorakt als Ursache an. Der Fall wird schließlich an die ägyptische Staatsanwaltschaft zur strafrechtlichen Untersuchung übergeben. Sechs Jahre später wird einem italienischen Journalisten ein Bericht zugespielt, der eine kontroverse neue Theorie aufstellt. Was ist an Bord von Egypt Air-Flug 804 wirklich passiert? (Senderinfo).

Der Ethiopian Airlines Flug 302 stürzt kurz nach dem Start von Addis Abeba ab. Alle Passagiere kommen bei der Katastrophe ums Leben. Es ist der zweite tödliche Unfall mit einer Boeing vom Typ 737 MAX 8 innerhalb von nur fünf Monaten. Als die Ermittler schlussfolgern, dass dieselbe Software in beiden Unglücken dazu führte, dass sich das Flugzeug wiederholt nach unten neigte, muss die gesamte MAX 8-Flotte stillgelegt werden. (Senderinfo).

Der Ethiopian Airlines Flug 302 stürzt kurz nach dem Start von Addis Abeba ab. Alle Passagiere kommen bei der Katastrophe ums Leben. Es ist der zweite tödliche Unfall mit einer Boeing vom Typ 737 MAX 8 innerhalb von nur fünf Monaten. Als die Ermittler schlussfolgern, dass dieselbe Software in beiden Unglücken dazu führte, dass sich das Flugzeug wiederholt nach unten neigte, muss die gesamte MAX 8-Flotte stillgelegt werden. (Senderinfo).

Als eine heftige Explosion ein Loch in eine Boeing 747 über Hawaii reißt, werden neun Passagiere aus der Kabine gesaugt. Trotz zwei brennender Motoren gelingt es der Flugbesatzung, das beschädigte Flugzeug in Honolulu zu landen. Obwohl die Ermittler sofort einen Akt des Terrorismus vermuten, offenbart die Suche nach Antworten einen überraschenden Schuldigen. (Senderinfo).

Als eine heftige Explosion ein Loch in eine Boeing 747 über Hawaii reißt, werden neun Passagiere aus der Kabine gesaugt. Trotz zwei brennender Motoren gelingt es der Flugbesatzung, das beschädigte Flugzeug in Honolulu zu landen. Obwohl die Ermittler sofort einen Akt des Terrorismus vermuten, offenbart die Suche nach Antworten einen überraschenden Schuldigen. (Senderinfo).

Als eine heftige Explosion ein Loch in eine Boeing 747 über Hawaii reißt, werden neun Passagiere aus der Kabine gesaugt. Trotz zwei brennender Motoren gelingt es der Flugbesatzung, das beschädigte Flugzeug in Honolulu zu landen. Obwohl die Ermittler sofort einen Akt des Terrorismus vermuten, offenbart die Suche nach Antworten einen überraschenden Schuldigen. (Senderinfo).

Eine gecharterte Piper Malibu mit dem aufstrebenden jungen Fußballstar Emiliano Sala an Bord verschwindet über dem Ärmelkanal plötzlich vom Radar. Die Nachricht vom prominenten Passagier verbreitet sich wie ein Lauffeuer und der Vorfall wird weltweit zur Schlagzeile. Britische Ermittler stellen fest, dass das Flugzeug offenbar auseinanderbrach, bevor es auf das Wasser traf. Als sie schließlich das Wrack finden, nimmt ihre Untersuchung jedoch eine Wendung, die niemand kommen sah. (Senderinfo).

Eine gecharterte Piper Malibu mit dem aufstrebenden jungen Fußballstar Emiliano Sala an Bord verschwindet über dem Ärmelkanal plötzlich vom Radar. Die Nachricht vom prominenten Passagier verbreitet sich wie ein Lauffeuer und der Vorfall wird weltweit zur Schlagzeile. Britische Ermittler stellen fest, dass das Flugzeug offenbar auseinanderbrach, bevor es auf das Wasser traf. Als sie schließlich das Wrack finden, nimmt ihre Untersuchung jedoch eine Wendung, die niemand kommen sah. (Senderinfo).

Eine gecharterte Piper Malibu mit dem aufstrebenden jungen Fußballstar Emiliano Sala an Bord verschwindet über dem Ärmelkanal plötzlich vom Radar. Die Nachricht vom prominenten Passagier verbreitet sich wie ein Lauffeuer und der Vorfall wird weltweit zur Schlagzeile. Britische Ermittler stellen fest, dass das Flugzeug offenbar auseinanderbrach, bevor es auf das Wasser traf. Als sie schließlich das Wrack finden, nimmt ihre Untersuchung jedoch eine Wendung, die niemand kommen sah. (Senderinfo).

Trotz Flammen, die durch den Cockpitboden dringen, versuchen die Piloten von Pilgrim Airlines 458, die Kontrolle über die Maschine zu behalten. Inmitten von Rauch, extremer Hitze und Orientierungslosigkeit gelingt es ihnen wie durch ein Wunder, auf einem gefrorenen Stausee in Rhode Island zu landen. Innerhalb weniger Minuten zerstört das Inferno jedoch sämtliche Beweise dafür, wie das Feuer beginnen konnte. Auch der Datenrekorder fehlt. Ein überlebender Pilot gibt den Ermittlern schließlich den entscheidenden Hinweis. (Senderinfo).

Trotz Flammen, die durch den Cockpitboden dringen, versuchen die Piloten von Pilgrim Airlines 458, die Kontrolle über die Maschine zu behalten. Inmitten von Rauch, extremer Hitze und Orientierungslosigkeit gelingt es ihnen wie durch ein Wunder, auf einem gefrorenen Stausee in Rhode Island zu landen. Innerhalb weniger Minuten zerstört das Inferno jedoch sämtliche Beweise dafür, wie das Feuer beginnen konnte. Auch der Datenrekorder fehlt. Ein überlebender Pilot gibt den Ermittlern schließlich den entscheidenden Hinweis. (Senderinfo).

Beim Flug über einen spektakulären Wasserfall in Alaska kommt es zum Crash von zwei Wasserflugzeugen mit Touristen an Bord. Die eine Maschine bricht beim Zusammenprall direkt auseinander, die andere bleibt weitgehend unversehrt im Wasser liegen. Der überlebende Pilot sagt aus, dass die Kollision ohne jegliche Vorwarnung erfolgte. Während die Ermittler anhand der Wrackteile schnell den Ablauf des Unglücks rekonstruieren können, müssen sie auf 3D-Technologie zurückgreifen, um zu klären, warum es zu der Katastrophe kam. (Senderinfo).

Beim Flug über einen spektakulären Wasserfall in Alaska kommt es zum Crash von zwei Wasserflugzeugen mit Touristen an Bord. Die eine Maschine bricht beim Zusammenprall direkt auseinander, die andere bleibt weitgehend unversehrt im Wasser liegen. Der überlebende Pilot sagt aus, dass die Kollision ohne jegliche Vorwarnung erfolgte. Während die Ermittler anhand der Wrackteile schnell den Ablauf des Unglücks rekonstruieren können, müssen sie auf 3D-Technologie zurückgreifen, um zu klären, warum es zu der Katastrophe kam. (Senderinfo).

Nur wenige Minuten nach dem Start kommt es auf Saudia-Flug 163 zu einem verheerenden Brand. Der Besatzung gelingt es zwar noch, umzukehren und die Lockheed L-1011 TriStar in Riad zu landen, doch dann greift das Feuer rasend schnell um sich und tötet alle 301 Menschen an Bord. Das Flugunglück geht als eines der schlimmsten aller Zeiten in die Geschichte der zivilen Luftfahrt ein – und die Ermittler stehen vor einer Mammutaufgabe: Sie müssen die Ursache für das Inferno herausfinden und klären, warum sich die Flammen so schnell ausbreiten konnten. (Senderinfo).

Nur wenige Minuten nach dem Start kommt es auf Saudia-Flug 163 zu einem verheerenden Brand. Der Besatzung gelingt es zwar noch, umzukehren und die Lockheed L-1011 TriStar in Riad zu landen, doch dann greift das Feuer rasend schnell um sich und tötet alle 301 Menschen an Bord. Das Flugunglück geht als eines der schlimmsten aller Zeiten in die Geschichte der zivilen Luftfahrt ein – und die Ermittler stehen vor einer Mammutaufgabe: Sie müssen die Ursache für das Inferno herausfinden und klären, warum sich die Flammen so schnell ausbreiten konnten. (Senderinfo).

Nur wenige Minuten nach dem Start kommt es auf Saudia-Flug 163 zu einem verheerenden Brand. Der Besatzung gelingt es zwar noch, umzukehren und die Lockheed L-1011 TriStar in Riad zu landen, doch dann greift das Feuer rasend schnell um sich und tötet alle 301 Menschen an Bord. Das Flugunglück geht als eines der schlimmsten aller Zeiten in die Geschichte der zivilen Luftfahrt ein – und die Ermittler stehen vor einer Mammutaufgabe: Sie müssen die Ursache für das Inferno herausfinden und klären, warum sich die Flammen so schnell ausbreiten konnten. (Senderinfo).

Nach einem rund vierstündigen Flug setzen die Piloten von PenAir 3296 zum Anflug auf den berüchtigten Unalaska Airport in Alaska an, vor dem selbst erfahrene Flugkapitäne Respekt haben. Jeder Fehler hat hier fatale Folgen – und genau dieser Worst Case tritt ein. Als die Turboprop-Maschine die Landebahn erreicht, gelingt es der Besatzung nicht, das Flugzeug zu stoppen und es schießt über die Piste hinaus. Bei der Suche nach der Unfallursache stehen die Ermittler vor einem Rätsel, bis sie Hinweise finden, dass eine fehlerhafte Verkabelung und tückische Rückenwinde zur Katastrophe geführt haben könnten. (Senderinfo).

Nach einem rund vierstündigen Flug setzen die Piloten von PenAir 3296 zum Anflug auf den berüchtigten Unalaska Airport in Alaska an, vor dem selbst erfahrene Flugkapitäne Respekt haben. Jeder Fehler hat hier fatale Folgen – und genau dieser Worst Case tritt ein. Als die Turboprop-Maschine die Landebahn erreicht, gelingt es der Besatzung nicht, das Flugzeug zu stoppen und es schießt über die Piste hinaus. Bei der Suche nach der Unfallursache stehen die Ermittler vor einem Rätsel, bis sie Hinweise finden, dass eine fehlerhafte Verkabelung und tückische Rückenwinde zur Katastrophe geführt haben könnten. (Senderinfo).

Nach einem rund vierstündigen Flug setzen die Piloten von PenAir 3296 zum Anflug auf den berüchtigten Unalaska Airport in Alaska an, vor dem selbst erfahrene Flugkapitäne Respekt haben. Jeder Fehler hat hier fatale Folgen – und genau dieser Worst Case tritt ein. Als die Turboprop-Maschine die Landebahn erreicht, gelingt es der Besatzung nicht, das Flugzeug zu stoppen und es schießt über die Piste hinaus. Bei der Suche nach der Unfallursache stehen die Ermittler vor einem Rätsel, bis sie Hinweise finden, dass eine fehlerhafte Verkabelung und tückische Rückenwinde zur Katastrophe geführt haben könnten. (Senderinfo).

Vier Tage lang wurde das zweimotorige Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft 1900 gewartet. Dann hebt es ab. Doch beim Flug Colgan Air 9446 haben die Piloten Mühe, die Maschine in der Luft zu halten. Obwohl es ihnen dann irgendwie doch gelingt, zum Flughafen zurückzukehren, stürzen sie nur wenige Minuten nach dem Start vor der Halbinsel Cape Cod in den Atlantik. Das Wrack stellt die Ermittler vor ein Rätsel. Schließlich sorgt die Analyse der Flugdaten für große Überraschungen. (Senderinfo).

Vier Tage lang wurde das zweimotorige Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft 1900 gewartet. Dann hebt es ab. Doch beim Flug Colgan Air 9446 haben die Piloten Mühe, die Maschine in der Luft zu halten. Obwohl es ihnen dann irgendwie doch gelingt, zum Flughafen zurückzukehren, stürzen sie nur wenige Minuten nach dem Start vor der Halbinsel Cape Cod in den Atlantik. Das Wrack stellt die Ermittler vor ein Rätsel. Schließlich sorgt die Analyse der Flugdaten für große Überraschungen. (Senderinfo).

Vier Tage lang wurde das zweimotorige Turboprop-Flugzeug vom Typ Beechcraft 1900 gewartet. Dann hebt es ab. Doch beim Flug Colgan Air 9446 haben die Piloten Mühe, die Maschine in der Luft zu halten. Obwohl es ihnen dann irgendwie doch gelingt, zum Flughafen zurückzukehren, stürzen sie nur wenige Minuten nach dem Start vor der Halbinsel Cape Cod in den Atlantik. Das Wrack stellt die Ermittler vor ein Rätsel. Schließlich sorgt die Analyse der Flugdaten für große Überraschungen. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

2. August 2005: Ein heftiges Gewitter tobt über der kanadischen Metropole Toronto. Eine Air-France-Passagiermaschine kreist über dem Flughafen und wartet auf ein Landesignal. Die Wetterlage ist kritisch, doch der Tower gibt grünes Licht. Als das Flugzeug scheinbar sicher auf der Rollbahn aufsetzt, beginnen einige Passagier erleichtert zu applaudieren. Doch die Maschine kommt nicht zum Stillstand und rast weiter... (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

Es ist eine alptraumhafte Situation: Mitten über dem Pazifischen Ozean versagen am 24. Juni 1982 alle vier Triebwerke einer Boeing 747 der British Airways. Die Maschine geht in den Sturzflug über und droht auf dem Meer aufzuschlagen. Die Passagiere blicken dem Tod ins Auge – und kommen doch wie durch ein Wunder mit dem Leben davon, als die Triebwerke plötzlich wieder zu arbeiten beginnen. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

2. Juni 1983: Canada Flight 797 ist auf dem Weg von Texas nach Kanada. Plötzlich macht sich ein seltsamer Geruch im Passagierbereich breit. Rauch steigt aus dem Waschraum. Bald erfüllt der giftige Qualm die gesamte Maschine. Fünfzehn traumatische Minuten vergehen, bis den Piloten die Notlandung gelingt. Doch die Rauchentwicklung ist so weit fortgeschritten, dass die Passagiere die Ausgänge nicht finden. Von 46 Insassen entkommen nur 23 dem Inferno. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Guam, 6 August, 1997: Starke Regenfälle behindern die Landung einer koreanischen Passagiermaschine. Drei Meilen vor dem Flughafen stürzt die Maschine plötzlich beim Landeanflug ab. 228 der 254 Insassen kommen ums Leben. Die Piloten hatten übersehen, dass das automatische Landesystem außer Betrieb war. (Senderinfo).

Crystal Meth hat die Vereinigten Staaten fest im Griff: Über 1,2 Millionen Konsumenten investieren jedes Jahr fünf Milliarden Dollar in die Droge. Hergestellt wird der Stoff aber nicht in den USA, sondern in Mexiko. Eine der Meth-Hochburgen befindet sich in Culiacán, der Hauptstadt des Bundesstaates Sinaloa, wo in Superlaboren in industriellem Stil produziert wird. Mit welchen Tricks die Kartelle arbeiten, um die Droge unbemerkt ins Nachbarland zu schmuggeln, zeigt "Drogen im Visier". (Senderinfo).

Crystal Meth hat die Vereinigten Staaten fest im Griff: Über 1,2 Millionen Konsumenten investieren jedes Jahr fünf Milliarden Dollar in die Droge. Hergestellt wird der Stoff aber nicht in den USA, sondern in Mexiko. Eine der Meth-Hochburgen befindet sich in Culiacán, der Hauptstadt des Bundesstaates Sinaloa, wo in Superlaboren in industriellem Stil produziert wird. Mit welchen Tricks die Kartelle arbeiten, um die Droge unbemerkt ins Nachbarland zu schmuggeln, zeigt "Drogen im Visier". (Senderinfo).

Seit der Cannabis-Legalisierung schießen im Golden State Kalifornien immer neue Plantagen aus dem Boden. Besonders großer Beliebtheit erfreut sich "Sour Diesel", eine starke Sorte, die ursprünglich für den medizinischen Gebrauch gezüchtet wurde und extrem hohe Gewinne abwirft: In New York etwa liegt der Preis für ein Pfund Sour Diesel bei rund 4.000 Dollar. Von der West- bis an die Ostküste – "Drogen im Visier" gewährt spannende Einblicke in das lukrative Geschäft mit dem Wunderkraut. (Senderinfo).

Seit der Cannabis-Legalisierung schießen im Golden State Kalifornien immer neue Plantagen aus dem Boden. Besonders großer Beliebtheit erfreut sich "Sour Diesel", eine starke Sorte, die ursprünglich für den medizinischen Gebrauch gezüchtet wurde und extrem hohe Gewinne abwirft: In New York etwa liegt der Preis für ein Pfund Sour Diesel bei rund 4.000 Dollar. Von der West- bis an die Ostküste – "Drogen im Visier" gewährt spannende Einblicke in das lukrative Geschäft mit dem Wunderkraut. (Senderinfo).

Der Ethiopian Airlines Flug 302 stürzt kurz nach dem Start von Addis Abeba ab. Alle Passagiere kommen bei der Katastrophe ums Leben. Es ist der zweite tödliche Unfall mit einer Boeing vom Typ 737 MAX 8 innerhalb von nur fünf Monaten. Als die Ermittler schlussfolgern, dass dieselbe Software in beiden Unglücken dazu führte, dass sich das Flugzeug wiederholt nach unten neigte, muss die gesamte MAX 8-Flotte stillgelegt werden. (Senderinfo).

Der Ethiopian Airlines Flug 302 stürzt kurz nach dem Start von Addis Abeba ab. Alle Passagiere kommen bei der Katastrophe ums Leben. Es ist der zweite tödliche Unfall mit einer Boeing vom Typ 737 MAX 8 innerhalb von nur fünf Monaten. Als die Ermittler schlussfolgern, dass dieselbe Software in beiden Unglücken dazu führte, dass sich das Flugzeug wiederholt nach unten neigte, muss die gesamte MAX 8-Flotte stillgelegt werden. (Senderinfo).

Als eine heftige Explosion ein Loch in eine Boeing 747 über Hawaii reißt, werden neun Passagiere aus der Kabine gesaugt. Trotz zwei brennender Motoren gelingt es der Flugbesatzung, das beschädigte Flugzeug in Honolulu zu landen. Obwohl die Ermittler sofort einen Akt des Terrorismus vermuten, offenbart die Suche nach Antworten einen überraschenden Schuldigen. (Senderinfo).

Als eine heftige Explosion ein Loch in eine Boeing 747 über Hawaii reißt, werden neun Passagiere aus der Kabine gesaugt. Trotz zwei brennender Motoren gelingt es der Flugbesatzung, das beschädigte Flugzeug in Honolulu zu landen. Obwohl die Ermittler sofort einen Akt des Terrorismus vermuten, offenbart die Suche nach Antworten einen überraschenden Schuldigen. (Senderinfo).

Eine gecharterte Piper Malibu mit dem aufstrebenden jungen Fußballstar Emiliano Sala an Bord verschwindet über dem Ärmelkanal plötzlich vom Radar. Die Nachricht vom prominenten Passagier verbreitet sich wie ein Lauffeuer und der Vorfall wird weltweit zur Schlagzeile. Britische Ermittler stellen fest, dass das Flugzeug offenbar auseinanderbrach, bevor es auf das Wasser traf. Als sie schließlich das Wrack finden, nimmt ihre Untersuchung jedoch eine Wendung, die niemand kommen sah. (Senderinfo).

Eine gecharterte Piper Malibu mit dem aufstrebenden jungen Fußballstar Emiliano Sala an Bord verschwindet über dem Ärmelkanal plötzlich vom Radar. Die Nachricht vom prominenten Passagier verbreitet sich wie ein Lauffeuer und der Vorfall wird weltweit zur Schlagzeile. Britische Ermittler stellen fest, dass das Flugzeug offenbar auseinanderbrach, bevor es auf das Wasser traf. Als sie schließlich das Wrack finden, nimmt ihre Untersuchung jedoch eine Wendung, die niemand kommen sah. (Senderinfo).

Am 17. Juli 2014 wird Flug 17 der Malaysia Airlines im umkämpften Osten der Ukraine von einer Boden-Luft-Rakete getroffen und zerstört; alle 298 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord sterben. Prorussische Milizen und die ukrainische Regierung beschuldigen sich gegenseitig, für das Kriegsverbrechen verantwortlich zu sein. Um eine unabhängige Untersuchung der Falls zu gewährleisten, überträgt die ukrainische Regierung die Ermittlungen an die Niederlande – ein in der Luftfahrtgeschichte einmaliger Vorgang. Die Experten müssen sich gegen politisch motivierte Behinderung und Desinformation durchsetzen. (Senderinfo).

Am 17. Juli 2014 wird Flug 17 der Malaysia Airlines im umkämpften Osten der Ukraine von einer Boden-Luft-Rakete getroffen und zerstört; alle 298 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord sterben. Prorussische Milizen und die ukrainische Regierung beschuldigen sich gegenseitig, für das Kriegsverbrechen verantwortlich zu sein. Um eine unabhängige Untersuchung der Falls zu gewährleisten, überträgt die ukrainische Regierung die Ermittlungen an die Niederlande – ein in der Luftfahrtgeschichte einmaliger Vorgang. Die Experten müssen sich gegen politisch motivierte Behinderung und Desinformation durchsetzen. (Senderinfo).

9. Oktober 2012: Während eines Demonstrationsflugs in Indonesien gerät ein russischer Suchoi Superjet 100 auf Kollisionskurs mit dem Vulkan Salak und zerschellt an der Bergflanke. Die 45 Menschen an Bord, darunter Repräsentanten des Herstellers Suchoi und indonesischer Fluggesellschaften sowie zahlreiche Journalisten, haben keine Chance. Die Bergungsoperation und die Suche nach dem Flugrekorder gestalten sich aufgrund des unwegsamen Geländes äußerst schwierig, und die Flugunfall-Ermittler stehen vor einem Rätsel: Wie konnten erfahrene Piloten riskieren, dem Vulkan so nahe zu kommen? (Senderinfo).

9. Oktober 2012: Während eines Demonstrationsflugs in Indonesien gerät ein russischer Suchoi Superjet 100 auf Kollisionskurs mit dem Vulkan Salak und zerschellt an der Bergflanke. Die 45 Menschen an Bord, darunter Repräsentanten des Herstellers Suchoi und indonesischer Fluggesellschaften sowie zahlreiche Journalisten, haben keine Chance. Die Bergungsoperation und die Suche nach dem Flugrekorder gestalten sich aufgrund des unwegsamen Geländes äußerst schwierig, und die Flugunfall-Ermittler stehen vor einem Rätsel: Wie konnten erfahrene Piloten riskieren, dem Vulkan so nahe zu kommen? (Senderinfo).

Im Vorgebirge des Himalaja will Hazen Audel eine Herde Yaks durch die Wildnis in die Sicherheit der alten nepalesischen Stadt Lo Manthang führen. Extreme Wetterverhältnisse mit Schneestürmen, sengender Sonne und trockener Luft setzen dem Abenteurer auf seinem Trip jedoch stark zu. Selbst das Atmen fällt ihm in der ungewohnten Höhenlage schwer. Einige Tiere dagegen haben sich perfekt an die Bedingungen hier oben angepasst. Zu ihnen gehören Wölfe, Bären und Schneeleoparden. (Senderinfo) Moderation: Hazen Audel.

Im Vorgebirge des Himalaja will Hazen Audel eine Herde Yaks durch die Wildnis in die Sicherheit der alten nepalesischen Stadt Lo Manthang führen. Extreme Wetterverhältnisse mit Schneestürmen, sengender Sonne und trockener Luft setzen dem Abenteurer auf seinem Trip jedoch stark zu. Selbst das Atmen fällt ihm in der ungewohnten Höhenlage schwer. Einige Tiere dagegen haben sich perfekt an die Bedingungen hier oben angepasst. Zu ihnen gehören Wölfe, Bären und Schneeleoparden. (Senderinfo) Moderation: Hazen Audel.

Die Sahara im Norden Afrikas ist mit neun Millionen Quadratkilometern die größte Trockenwüste der Welt. Bei Tagestemperaturen von bis zu 60 Grad Celsius herrschen hier extrem lebensfeindliche Bedingungen. Hazen Audel will herausfinden, ob er das Zeug dazu hat, den Widrigkeiten dieser unwirtlichen Region zu trotzen. Der furchtlose Abenteurer bricht zu einer Exkursion nach dem Vorbild der Berber auf. Es handelt sich dabei um eine der traditionsreichen Reisen dieses uralten Nomadenvolks. Sie führt zu einer der wenigen großen Wasserquellen in der Sahara... (Senderinfo).

Die Sahara im Norden Afrikas ist mit neun Millionen Quadratkilometern die größte Trockenwüste der Welt. Bei Tagestemperaturen von bis zu 60 Grad Celsius herrschen hier extrem lebensfeindliche Bedingungen. Hazen Audel will herausfinden, ob er das Zeug dazu hat, den Widrigkeiten dieser unwirtlichen Region zu trotzen. Der furchtlose Abenteurer bricht zu einer Exkursion nach dem Vorbild der Berber auf. Es handelt sich dabei um eine der traditionsreichen Reisen dieses uralten Nomadenvolks. Sie führt zu einer der wenigen großen Wasserquellen in der Sahara... (Senderinfo).

Jochen Schropp nimmt wieder einmal eine Reihe nutzergenerierte Videoclips unter die Lupe und betrachtet sie aus wissenschaftlicher Sicht. Zu sehen bekommen er und die Zuschauer spektakuläre Aufnahmen mit ungesundem Ausgang. In dieser Episode zeigt Schropp, auf wie viele verschiedene Arten sich manch waghalsige Zeitgenossen lächerlich machen, erniedrigen oder fies verletzen können – während sie beispielsweise Feuer spucken, übers Wasser laufen oder Tricks auf einem Balance-Balken vorführen. (Senderinfo).

Jochen Schropp nimmt wieder einmal eine Reihe nutzergenerierte Videoclips unter die Lupe und betrachtet sie aus wissenschaftlicher Sicht. Zu sehen bekommen er und die Zuschauer spektakuläre Aufnahmen mit ungesundem Ausgang. In dieser Episode zeigt Schropp, auf wie viele verschiedene Arten sich manch waghalsige Zeitgenossen lächerlich machen, erniedrigen oder fies verletzen können – während sie beispielsweise Feuer spucken, übers Wasser laufen oder Tricks auf einem Balance-Balken vorführen. (Senderinfo).

Seit einigen Jahren schon gehören die elektrisch angetriebenen Segway Personal Transporter zum Alltag. Die zweirädrigen Ein-Personen-Fahrzeuge vermitteln ihrem Führer ein Gefühl von Freiheit und geben ihm dank ihrer selbstbalancierenden Eigenschaften vollstes Vertrauen. Doch auch Segways haben ihre Tücken, wie ein nutzergenerierter Clip eindrucksvoll beweist. Dies und weitere Missgeschicke beim Stagediving oder Wasserskifahren ohne Skier untersucht Moderator Jochen Schropp in dieser Sendung. (Senderinfo).

Seit einigen Jahren schon gehören die elektrisch angetriebenen Segway Personal Transporter zum Alltag. Die zweirädrigen Ein-Personen-Fahrzeuge vermitteln ihrem Führer ein Gefühl von Freiheit und geben ihm dank ihrer selbstbalancierenden Eigenschaften vollstes Vertrauen. Doch auch Segways haben ihre Tücken, wie ein nutzergenerierter Clip eindrucksvoll beweist. Dies und weitere Missgeschicke beim Stagediving oder Wasserskifahren ohne Skier untersucht Moderator Jochen Schropp in dieser Sendung. (Senderinfo).

Seit einigen Jahren schon gehören die elektrisch angetriebenen Segway Personal Transporter zum Alltag. Die zweirädrigen Ein-Personen-Fahrzeuge vermitteln ihrem Führer ein Gefühl von Freiheit und geben ihm dank ihrer selbstbalancierenden Eigenschaften vollstes Vertrauen. Doch auch Segways haben ihre Tücken, wie ein nutzergenerierter Clip eindrucksvoll beweist. Dies und weitere Missgeschicke beim Stagediving oder Wasserskifahren ohne Skier untersucht Moderator Jochen Schropp in dieser Sendung. (Senderinfo).

Akwanshi-Stein-Monolithen sind den Menschen in Nigeria heilig. Für andere sind sie lediglich ein gutes Geschäft. Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde stellen in Miami sechs Exponate sicher, die illegal eingeführt wurden. In Detroit haben die Kollegen alle Hände voll mit Reisenden zu tun, die zu einem großen Musikfestival anreisen. Nicht wenige haben Promethazin und Schusswaffen im Gepäck. Der US-Heimatschutz in New York City hofft, zwei aus Spanien verschiffte Pakete Ketamin verdeckt an den Mann bringen zu können, während auf dem L.A.-Airport Cristal Meth im Wert von rund 510.000 Dollar auffliegt. (Senderinfo).

Akwanshi-Stein-Monolithen sind den Menschen in Nigeria heilig. Für andere sind sie lediglich ein gutes Geschäft. Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde stellen in Miami sechs Exponate sicher, die illegal eingeführt wurden. In Detroit haben die Kollegen alle Hände voll mit Reisenden zu tun, die zu einem großen Musikfestival anreisen. Nicht wenige haben Promethazin und Schusswaffen im Gepäck. Der US-Heimatschutz in New York City hofft, zwei aus Spanien verschiffte Pakete Ketamin verdeckt an den Mann bringen zu können, während auf dem L.A.-Airport Cristal Meth im Wert von rund 510.000 Dollar auffliegt. (Senderinfo).

An der Grenze zu Kalifornien durchsuchen Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde einen verdächtig erscheinenden Lkw und stoppen ein SUV, in dem sie Ecstasy im Wert von über 200.000 Dollar finden. Die Kollegen in Atlanta machen Jagd auf geschmuggeltes Bargeld und entdecken dabei über 100.000 Dollar in gefälschten Hundertdollarscheinen. "Operation Blood Moon" ist der Name einer Aktion, die die Air and Marine Operations (AMO) in Puerto Rico starten. Nach einer rasanten Verfolgungsjagd in der Luft und auf See können die Ermittler fast 2.000 Kilo Kokain im Wert von über 72 Millionen Dollar beschlagnahmen. (Senderinfo).

An der Grenze zu Kalifornien durchsuchen Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde einen verdächtig erscheinenden Lkw und stoppen ein SUV, in dem sie Ecstasy im Wert von über 200.000 Dollar finden. Die Kollegen in Atlanta machen Jagd auf geschmuggeltes Bargeld und entdecken dabei über 100.000 Dollar in gefälschten Hundertdollarscheinen. "Operation Blood Moon" ist der Name einer Aktion, die die Air and Marine Operations (AMO) in Puerto Rico starten. Nach einer rasanten Verfolgungsjagd in der Luft und auf See können die Ermittler fast 2.000 Kilo Kokain im Wert von über 72 Millionen Dollar beschlagnahmen. (Senderinfo).

23 japanische Schiffe versenkte die "USS Silversides" zwischen 1941 und 1945. Damit zählt sie zu den erfolgreichsten U-Booten, die während des Zweiten Weltkriegs im Pazifik zum Einsatz kamen. Es grenzt an ein Wunder, dass sie bis Kriegsende intakt blieb und heute als Museumsschiff dienen kann. Denn an brenzligen Situationen während ihrer Einsatzzeit mangelte es nicht – von der Beinahe-Versenkung durch Wasserbomben bis zu einem im Abschussschacht stecken gebliebenen Torpedo, der jederzeit hätte explodieren können... (Senderinfo).

23 japanische Schiffe versenkte die "USS Silversides" zwischen 1941 und 1945. Damit zählt sie zu den erfolgreichsten U-Booten, die während des Zweiten Weltkriegs im Pazifik zum Einsatz kamen. Es grenzt an ein Wunder, dass sie bis Kriegsende intakt blieb und heute als Museumsschiff dienen kann. Denn an brenzligen Situationen während ihrer Einsatzzeit mangelte es nicht – von der Beinahe-Versenkung durch Wasserbomben bis zu einem im Abschussschacht stecken gebliebenen Torpedo, der jederzeit hätte explodieren können... (Senderinfo).

Juni 1945: Das japanische Kaiserreich steht kurz vor der Niederlage, der Handel zur See ist durch die Überlegenheit der US-Streitkräfte fast zum Erliegen gekommen. U-Boot-Kommandant Eugene Fluckey wettet mit einem Crewmitglied, dass sie auf einer einzigen Feindfahrt 15 Schiffe versenken können. Damit nicht genug: Fluckey hat es zusätzlich auf militärische Ziele an der japanischen Küste abgesehen. Mit ungewöhnlichen Angriffstaktiken schaffen es Kapitän und Crew, die japanische Marine in Angst und Schrecken zu versetzen – und bei einem riskanten Landemanöver sogar einen Zug zu sabotieren. (Senderinfo).

Juni 1945: Das japanische Kaiserreich steht kurz vor der Niederlage, der Handel zur See ist durch die Überlegenheit der US-Streitkräfte fast zum Erliegen gekommen. U-Boot-Kommandant Eugene Fluckey wettet mit einem Crewmitglied, dass sie auf einer einzigen Feindfahrt 15 Schiffe versenken können. Damit nicht genug: Fluckey hat es zusätzlich auf militärische Ziele an der japanischen Küste abgesehen. Mit ungewöhnlichen Angriffstaktiken schaffen es Kapitän und Crew, die japanische Marine in Angst und Schrecken zu versetzen – und bei einem riskanten Landemanöver sogar einen Zug zu sabotieren. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

Am 4. Oktober 1992 hebt eine schwer beladene Boeing 747-258F der israelischen Fluglinie El Al vom Flughafen Schiphol in Amsterdam ab. Nur wenige Minuten nach dem Start bekommt die Maschine einen gefährlichen Rechtsdrall. Die Piloten reagieren sofort und drehen um. Doch längst ist das Flugzeug nicht mehr zu kontrollieren und rast in ein elf Stockwerke hohes Haus. Die Folge: Das schlimmste Flugzeugunglück in der Geschichte der Niederlande. Bei den anschließenden Untersuchungen entdecken die Ermittler ein Problem, das erschreckenderweise jede 747 treffen könnte... (Senderinfo).

Am 4. Oktober 1992 hebt eine schwer beladene Boeing 747-258F der israelischen Fluglinie El Al vom Flughafen Schiphol in Amsterdam ab. Nur wenige Minuten nach dem Start bekommt die Maschine einen gefährlichen Rechtsdrall. Die Piloten reagieren sofort und drehen um. Doch längst ist das Flugzeug nicht mehr zu kontrollieren und rast in ein elf Stockwerke hohes Haus. Die Folge: Das schlimmste Flugzeugunglück in der Geschichte der Niederlande. Bei den anschließenden Untersuchungen entdecken die Ermittler ein Problem, das erschreckenderweise jede 747 treffen könnte... (Senderinfo).

Als die Boeing 747 des UPS-Frachtfluges 6 am 3. September 2010 in Dubai abhebt, ertönt an Bord plötzlich Feueralarm. Nachdem die Versuche, die Flammen unter Kontrolle zu bringen, gescheitert sind, bleibt den Piloten keine andere Wahl: Die schwere Maschine muss so schnell wie möglich zurück auf den Boden. Doch beim erneuten Anflug dringt Rauch ins Cockpit und vernebelt den Piloten die Sicht. Dann versagt auch noch die Sauerstoffversorgung, und bald ist nur noch der Erste Offizier in der Lage, das Flugzeug zu steuern. Es beginnt ein dramatischer Wettlauf gegen die Zeit... (Senderinfo).

Als die Boeing 747 des UPS-Frachtfluges 6 am 3. September 2010 in Dubai abhebt, ertönt an Bord plötzlich Feueralarm. Nachdem die Versuche, die Flammen unter Kontrolle zu bringen, gescheitert sind, bleibt den Piloten keine andere Wahl: Die schwere Maschine muss so schnell wie möglich zurück auf den Boden. Doch beim erneuten Anflug dringt Rauch ins Cockpit und vernebelt den Piloten die Sicht. Dann versagt auch noch die Sauerstoffversorgung, und bald ist nur noch der Erste Offizier in der Lage, das Flugzeug zu steuern. Es beginnt ein dramatischer Wettlauf gegen die Zeit... (Senderinfo).

1961 kam der damalige UN-Generalsekretär Dag Hammarskjöld bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Handelte es sich um ein Komplott, um einen politischen Mord? Am 18. September 1961 ist eine DC-6 der Vereinten Nationen in streng geheimer Mission in Afrika unterwegs. An Bord: Dag Hammarskjöld. Nur wenige Augenblicke vor der Landung stürzt die Maschine ab. Laut den Ermittlungen der rhodesischen Behörden ist das Unglück auf einen Pilotenfehler zurückzuführen. Die Gerüchte, nachdem es sich um einen Anschlag handele, reißen jedoch nie ab. 50 Jahre später tauchen plötzlich neue Erkenntnisse auf... (Senderinfo).

1961 kam der damalige UN-Generalsekretär Dag Hammarskjöld bei einem Flugzeugabsturz ums Leben. Handelte es sich um ein Komplott, um einen politischen Mord? Am 18. September 1961 ist eine DC-6 der Vereinten Nationen in streng geheimer Mission in Afrika unterwegs. An Bord: Dag Hammarskjöld. Nur wenige Augenblicke vor der Landung stürzt die Maschine ab. Laut den Ermittlungen der rhodesischen Behörden ist das Unglück auf einen Pilotenfehler zurückzuführen. Die Gerüchte, nachdem es sich um einen Anschlag handele, reißen jedoch nie ab. 50 Jahre später tauchen plötzlich neue Erkenntnisse auf... (Senderinfo).

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm. (Senderinfo).

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm. (Senderinfo).

Im Dezember 1944 verfolgt Hitler weiterhin das Ziel, das Vorrücken alliierter Verbände innerhalb des Deutschen Reiches aufzuhalten: In der sogenannten "Ardennenoffensive" sollen etwa 200.000 Wehrmachtssoldaten, 600 Panzer und 1.900 Geschütze die gegnerischen Linien durchbrechen und den Hafen von Antwerpen einnehmen, um die Alliierten von dringend benötigtem Nachschub abzuschneiden. In Verkennung der politischen Lage hofft der Diktator, durch einen Sieg sogar den Zusammenbruch der alliierten Militärkoalition herbeiführen zu können. Doch diese ist fest entschlossen, den Vormarsch auf Antwerpen zu stoppen. (Senderinfo).

Im Dezember 1944 verfolgt Hitler weiterhin das Ziel, das Vorrücken alliierter Verbände innerhalb des Deutschen Reiches aufzuhalten: In der sogenannten "Ardennenoffensive" sollen etwa 200.000 Wehrmachtssoldaten, 600 Panzer und 1.900 Geschütze die gegnerischen Linien durchbrechen und den Hafen von Antwerpen einnehmen, um die Alliierten von dringend benötigtem Nachschub abzuschneiden. In Verkennung der politischen Lage hofft der Diktator, durch einen Sieg sogar den Zusammenbruch der alliierten Militärkoalition herbeiführen zu können. Doch diese ist fest entschlossen, den Vormarsch auf Antwerpen zu stoppen. (Senderinfo).

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die "Wolfsschanze". Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des "Führers". Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... (Senderinfo).

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die "Wolfsschanze". Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des "Führers". Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

Noch während der letzten Eiszeit streiften Mammuts durch die Kältesteppen der nördlichen Hemisphäre. Ihr Verbreitungsgebiet reichte von Westeuropa bis Nordamerika. Doch vor rund 12.000 Jahren starben die riesigen Rüsseltiere aus. Was waren die Ursachen? In dieser Folge geht es um Wissenschaftler, die nach Antworten suchen. Dabei stoßen sie auf einzigartige Funde, die zur Lösung des Rätsels vom Verschwinden der Mammuts beitragen könnten. (Senderinfo).

Große Dinosaurier wie Brachiosaurus, Diplodocus oder Supersaurus gehören zu den größten Wirbeltieren, die jemals auf der Erde gelebt haben. Ihre Existenz ist gut dokumentiert. Doch Phil Manning fragt sich, ob es nicht vielleicht noch größere Saurier gegeben haben könnte. Mit Hilfe von Ultraschall, Erkenntnissen der Raketenforschung und der Finite Element Analysis, einer mathematische Methode, die üblicherweise in der Physik oder im Bereich der Ingenieurswissenschaften verwendet wird, begibt sich der Dino-Forscher auf die Suche nach den größten Landbewohnern aller Zeiten. Ob er dabei fündig wird? (Senderinfo).

Große Dinosaurier wie Brachiosaurus, Diplodocus oder Supersaurus gehören zu den größten Wirbeltieren, die jemals auf der Erde gelebt haben. Ihre Existenz ist gut dokumentiert. Doch Phil Manning fragt sich, ob es nicht vielleicht noch größere Saurier gegeben haben könnte. Mit Hilfe von Ultraschall, Erkenntnissen der Raketenforschung und der Finite Element Analysis, einer mathematische Methode, die üblicherweise in der Physik oder im Bereich der Ingenieurswissenschaften verwendet wird, begibt sich der Dino-Forscher auf die Suche nach den größten Landbewohnern aller Zeiten. Ob er dabei fündig wird? (Senderinfo).

Haben Dinosaurier wirklich so ausgesehen wie in Steven Spielbergs "Jurassic Park"-Filmen? Und wenn nicht, welches Bild gaben die Urzeitriesen tatsächlich ab? Einmal mehr versucht Phil Manning mit Hilfe ungewöhnlicher Methoden, der Frage nach dem Aussehen der Dinosaurier auf den Grund zu gehen. Dabei nutzt er die neuesten Methoden gerichtsmedizinischer Forschung und entwirft ein einzigartiges Modell, das uns auf atemberaubende Weise nicht nur zeigt, wie die gigantischen Tiere aussahen, sondern auch vieles über ihr Verhalten und ihre Lebensumstände erklärt. (Senderinfo).

Haben Dinosaurier wirklich so ausgesehen wie in Steven Spielbergs "Jurassic Park"-Filmen? Und wenn nicht, welches Bild gaben die Urzeitriesen tatsächlich ab? Einmal mehr versucht Phil Manning mit Hilfe ungewöhnlicher Methoden, der Frage nach dem Aussehen der Dinosaurier auf den Grund zu gehen. Dabei nutzt er die neuesten Methoden gerichtsmedizinischer Forschung und entwirft ein einzigartiges Modell, das uns auf atemberaubende Weise nicht nur zeigt, wie die gigantischen Tiere aussahen, sondern auch vieles über ihr Verhalten und ihre Lebensumstände erklärt. (Senderinfo).

Das 1922 entdeckte Grab von Pharao Tutanchamun hat den Forschergeist ganzer Generationen von Ägyptologen beflügelt. Bis heute geben die zahlreichen Gegenstände, die man dem Verstorbenen auf seine Reise ins Totenreich mitgab, immer mehr ihrer Geheimnisse preis – denn neue Technologien ermöglichen Einblicke, die bis vor wenigen Jahren noch unmöglich waren. So lässt sich etwa die Arbeitsweise der Handwerker nachvollziehen, die die kostbaren Grabbeigaben einst erschufen. Auch bei der Suche nach dem Steinbruch, aus dem das Material für Tutanchamuns Grab stammt, können die Forscher einen Erfolg vermelden. (Senderinfo).

Das 1922 entdeckte Grab von Pharao Tutanchamun hat den Forschergeist ganzer Generationen von Ägyptologen beflügelt. Bis heute geben die zahlreichen Gegenstände, die man dem Verstorbenen auf seine Reise ins Totenreich mitgab, immer mehr ihrer Geheimnisse preis – denn neue Technologien ermöglichen Einblicke, die bis vor wenigen Jahren noch unmöglich waren. So lässt sich etwa die Arbeitsweise der Handwerker nachvollziehen, die die kostbaren Grabbeigaben einst erschufen. Auch bei der Suche nach dem Steinbruch, aus dem das Material für Tutanchamuns Grab stammt, können die Forscher einen Erfolg vermelden. (Senderinfo).

Die Große Sphinx von Gizeh ist neben den benachbarten Pyramiden eines der bekanntesten Monumente des alten Ägypten. Die Statue, die vermutlich zwischen 2.600 und 2.500 vor Christus aus einem Kalksteinhügel gehauen wurde, stellt einen fliegenden Löwen mit Menschenkopf dar. Doch welche religiöse oder symbolische Rolle kam diesem Mischwesen in der Vorstellungwelt seiner Schöpfer zu? Für "Tal der Könige – Ägyptens verlorene Schätze" zeigt ein Kamerateam, wie Ägyptologen anhand von Tiermumien und älteren Statuen das "Rätsel der Sphinx" zu lösen versuchen. (Senderinfo).

Die Große Sphinx von Gizeh ist neben den benachbarten Pyramiden eines der bekanntesten Monumente des alten Ägypten. Die Statue, die vermutlich zwischen 2.600 und 2.500 vor Christus aus einem Kalksteinhügel gehauen wurde, stellt einen fliegenden Löwen mit Menschenkopf dar. Doch welche religiöse oder symbolische Rolle kam diesem Mischwesen in der Vorstellungwelt seiner Schöpfer zu? Für "Tal der Könige – Ägyptens verlorene Schätze" zeigt ein Kamerateam, wie Ägyptologen anhand von Tiermumien und älteren Statuen das "Rätsel der Sphinx" zu lösen versuchen. (Senderinfo).

Noch immer ist unklar, wo Kleopatra, die letzte Pharaonin Ägyptens, und ihr Geliebter, der römische Feldherr Marcus Antonius, begraben sind. Unter dem Tempel von Taposiris Magna, 50 Kilometer westlich von Alexandria an der Mittelmeerküste gelegen, haben Forscher neue Hinweis entdeckt, die das zwei Jahrtausende überdauernde Rätsel endlich lösen könnten. Darüber hinaus ermöglichen Grabungen in Alexandria Aufsehen erregende Rückschlüsse auf Kleopatras Palastanlagen, und dank eines überraschenden Mumienfundes erfahren die Archäologen mehr über das Herrschergeschlecht der Ptolemäer, dem Kleopatra entstammte. (Senderinfo).

Noch immer ist unklar, wo Kleopatra, die letzte Pharaonin Ägyptens, und ihr Geliebter, der römische Feldherr Marcus Antonius, begraben sind. Unter dem Tempel von Taposiris Magna, 50 Kilometer westlich von Alexandria an der Mittelmeerküste gelegen, haben Forscher neue Hinweis entdeckt, die das zwei Jahrtausende überdauernde Rätsel endlich lösen könnten. Darüber hinaus ermöglichen Grabungen in Alexandria Aufsehen erregende Rückschlüsse auf Kleopatras Palastanlagen, und dank eines überraschenden Mumienfundes erfahren die Archäologen mehr über das Herrschergeschlecht der Ptolemäer, dem Kleopatra entstammte. (Senderinfo).

Sakkara, rund 20 Kilometer südlich von Kairo gelegen, ist die älteste Nekropole Ägyptens – und die erhaltenen Bauten und Grabkammern könnten helfen, die Entwicklung des Pyramidenbaus besser zu verstehen. In Sakkara steht auch die erste, um 2650 v. Chr. errichtete Stufenpyramide, beauftragt von Pharao Djoser und erbaut unter der Ägide des Hofbeamten und Hohepriesters Imhotep. Wo Imhotep selbst bestattet wurde, ist bis heute unklar, doch ein neu entdecktes Grab in Sakkara nährt die Hoffnung der Ägyptologen, der letzte Ruhestätte des begnadeten Baumeisters ein Stück näher zu kommen. (Senderinfo).

Sakkara, rund 20 Kilometer südlich von Kairo gelegen, ist die älteste Nekropole Ägyptens – und die erhaltenen Bauten und Grabkammern könnten helfen, die Entwicklung des Pyramidenbaus besser zu verstehen. In Sakkara steht auch die erste, um 2650 v. Chr. errichtete Stufenpyramide, beauftragt von Pharao Djoser und erbaut unter der Ägide des Hofbeamten und Hohepriesters Imhotep. Wo Imhotep selbst bestattet wurde, ist bis heute unklar, doch ein neu entdecktes Grab in Sakkara nährt die Hoffnung der Ägyptologen, der letzte Ruhestätte des begnadeten Baumeisters ein Stück näher zu kommen. (Senderinfo).

Nofretete lebte im 14. Jahrhundert vor Christus und war die Hauptgemahlin von Pharao Echnaton. Weltberühmt wurde ihre Büste, die heute im Neuen Museum Berlin steht. Über Nofretetes Leben und Tod ist wenig bekannt – nicht zuletzt, weil nach Echnatons gescheitertem Versuch einer Religionsreform das Angedenken an ihn und seine Familie verpönt war. So ist etwa unklar, ob Nofretete vor Echnaton verstarb oder ob sie dessen Nachfolgerin wurde. Auch ihre Mumie ist nach einer Umbettung in der Antike verschollen. Neue Forschungsergebnisse geben Hoffnung, die letzte Ruhestätte Nofretetes identifizieren zu können. (Senderinfo).

Nofretete lebte im 14. Jahrhundert vor Christus und war die Hauptgemahlin von Pharao Echnaton. Weltberühmt wurde ihre Büste, die heute im Neuen Museum Berlin steht. Über Nofretetes Leben und Tod ist wenig bekannt – nicht zuletzt, weil nach Echnatons gescheitertem Versuch einer Religionsreform das Angedenken an ihn und seine Familie verpönt war. So ist etwa unklar, ob Nofretete vor Echnaton verstarb oder ob sie dessen Nachfolgerin wurde. Auch ihre Mumie ist nach einer Umbettung in der Antike verschollen. Neue Forschungsergebnisse geben Hoffnung, die letzte Ruhestätte Nofretetes identifizieren zu können. (Senderinfo).

Ramses II., genannt der Große (1303 bis 1213 v. Chr.) regierte 66 Jahre lang – berühmt wurde er jedoch nicht allein durch diese Rekordzahl, sondern vor allem durch die enorme wirtschaftliche und kulturelle Blüte, die Ägypten unter seiner Ägide erlebte. Nicht zuletzt gelang es ihm, 50 Jahre lang den Frieden zu bewahren – eine diplomatische Meisterleistung in Zeiten, in denen Kriege zwischen Nachbarvölkern eher die Regel als die Ausnahme waren. Neue archäologische Erkundungen erlauben tiefe Einblicke in Ramses' Herrschaft; so etwa eine Palastanlage, die offenbar als privates Heiligtum des Pharaos diente. (Senderinfo).

Ramses II., genannt der Große (1303 bis 1213 v. Chr.) regierte 66 Jahre lang – berühmt wurde er jedoch nicht allein durch diese Rekordzahl, sondern vor allem durch die enorme wirtschaftliche und kulturelle Blüte, die Ägypten unter seiner Ägide erlebte. Nicht zuletzt gelang es ihm, 50 Jahre lang den Frieden zu bewahren – eine diplomatische Meisterleistung in Zeiten, in denen Kriege zwischen Nachbarvölkern eher die Regel als die Ausnahme waren. Neue archäologische Erkundungen erlauben tiefe Einblicke in Ramses' Herrschaft; so etwa eine Palastanlage, die offenbar als privates Heiligtum des Pharaos diente. (Senderinfo).

Etwa 80 Pyramiden sind in Ägypten heute erhalten. Die größten und bekanntesten wie die Cheops-Pyramide entstanden zur Zeit des Alten Reichs – zwischen 2700 bis 2200 v. Chr. – als Grabmonumente der Pharaonen. Im nachfolgenden Mittleren Reich wurden zwar insbesondere zwischen 1975 und 1750 v. Chr. noch weitere Pyramiden errichtet, diese waren jedoch deutlich kleiner und weniger aufwändig gestaltet. Spätere Herrscher griffen auf andere Bauformen wie die in den Felsen geschlagene Gräber im Tal der Könige zurück. Heute versuchen Ägyptologen zu enträtseln, warum die alten Ägypter den Pyramidenbau aufgaben. (Senderinfo).

Etwa 80 Pyramiden sind in Ägypten heute erhalten. Die größten und bekanntesten wie die Cheops-Pyramide entstanden zur Zeit des Alten Reichs – zwischen 2700 bis 2200 v. Chr. – als Grabmonumente der Pharaonen. Im nachfolgenden Mittleren Reich wurden zwar insbesondere zwischen 1975 und 1750 v. Chr. noch weitere Pyramiden errichtet, diese waren jedoch deutlich kleiner und weniger aufwändig gestaltet. Spätere Herrscher griffen auf andere Bauformen wie die in den Felsen geschlagene Gräber im Tal der Könige zurück. Heute versuchen Ägyptologen zu enträtseln, warum die alten Ägypter den Pyramidenbau aufgaben. (Senderinfo).

Kokain war gestern. Längst gibt es Substanzen, die angesagter sind. Zum Beispiel die Partydroge "Molly". Schließlich ist das Geschäft mit dem neuen amphetaminhaltigen Stoff viel profitabler. Eine der Ingredienzien ist extrem selten und damit entsprechend teuer. Es handelt sich um das Öl des in Kambodscha wachsenden Gelben Zimtbaums, und die Behörden des südostasiatischen Landes haben den Handel damit verboten. "Drogen im Visier" begleitet einen Dealer, der Koks gegen Molly tauschen will. (Senderinfo).

Kokain war gestern. Längst gibt es Substanzen, die angesagter sind. Zum Beispiel die Partydroge "Molly". Schließlich ist das Geschäft mit dem neuen amphetaminhaltigen Stoff viel profitabler. Eine der Ingredienzien ist extrem selten und damit entsprechend teuer. Es handelt sich um das Öl des in Kambodscha wachsenden Gelben Zimtbaums, und die Behörden des südostasiatischen Landes haben den Handel damit verboten. "Drogen im Visier" begleitet einen Dealer, der Koks gegen Molly tauschen will. (Senderinfo).

Silvester naht – und im Big Apple laufen die Vorbereitungen für die größte Party des Jahres auf Hochtouren. Natürlich spekulieren Dealer darauf, in dieser Nacht der Nächte den ganz großen Reibach zu machen. Allerdings schläft auch die Konkurrenz an Silvester nicht. Mit welchen Tricks und Kniffen gearbeitet wird, zeigt "Drogen im Visier". Außerdem schaut die Reihe den Gesetzeshütern in New York City über die Schulter, die beim Jahreswechsel im Dauereinsatz sind, um Drogengeschäfte zu unterbinden. (Senderinfo).

Silvester naht – und im Big Apple laufen die Vorbereitungen für die größte Party des Jahres auf Hochtouren. Natürlich spekulieren Dealer darauf, in dieser Nacht der Nächte den ganz großen Reibach zu machen. Allerdings schläft auch die Konkurrenz an Silvester nicht. Mit welchen Tricks und Kniffen gearbeitet wird, zeigt "Drogen im Visier". Außerdem schaut die Reihe den Gesetzeshütern in New York City über die Schulter, die beim Jahreswechsel im Dauereinsatz sind, um Drogengeschäfte zu unterbinden. (Senderinfo).

Silvester naht – und im Big Apple laufen die Vorbereitungen für die größte Party des Jahres auf Hochtouren. Natürlich spekulieren Dealer darauf, in dieser Nacht der Nächte den ganz großen Reibach zu machen. Allerdings schläft auch die Konkurrenz an Silvester nicht. Mit welchen Tricks und Kniffen gearbeitet wird, zeigt "Drogen im Visier". Außerdem schaut die Reihe den Gesetzeshütern in New York City über die Schulter, die beim Jahreswechsel im Dauereinsatz sind, um Drogengeschäfte zu unterbinden. (Senderinfo).

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm. (Senderinfo).

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm. (Senderinfo).

November 1944: Als Oberkommandierender der Westalliierten setzt Dwight D. Eisenhower gegen den Widerstand Großbritanniens darauf, auf breiter Front statt nur mit einem Armeeflügel ins Territorium des Deutschen Reiches vorzurücken. Damit riskiert er jedoch, die Logistik der Nachschublinien zu überfordern. Das zeigt sich deutlich, als die Alliierten beim Vormarsch auf das schwer befestigte Geilenkirchen nach schweren Unwettern buchstäblich im Schlamm steckenbleiben. Es kostet sie viel Zeit und Mühe, die Panzersperren und -gräben des "Westwalls" zu überwinden. Die Verluste auf beiden Seiten sind enorm. (Senderinfo).

Im Dezember 1944 verfolgt Hitler weiterhin das Ziel, das Vorrücken alliierter Verbände innerhalb des Deutschen Reiches aufzuhalten: In der sogenannten "Ardennenoffensive" sollen etwa 200.000 Wehrmachtssoldaten, 600 Panzer und 1.900 Geschütze die gegnerischen Linien durchbrechen und den Hafen von Antwerpen einnehmen, um die Alliierten von dringend benötigtem Nachschub abzuschneiden. In Verkennung der politischen Lage hofft der Diktator, durch einen Sieg sogar den Zusammenbruch der alliierten Militärkoalition herbeiführen zu können. Doch diese ist fest entschlossen, den Vormarsch auf Antwerpen zu stoppen. (Senderinfo).

Im Dezember 1944 verfolgt Hitler weiterhin das Ziel, das Vorrücken alliierter Verbände innerhalb des Deutschen Reiches aufzuhalten: In der sogenannten "Ardennenoffensive" sollen etwa 200.000 Wehrmachtssoldaten, 600 Panzer und 1.900 Geschütze die gegnerischen Linien durchbrechen und den Hafen von Antwerpen einnehmen, um die Alliierten von dringend benötigtem Nachschub abzuschneiden. In Verkennung der politischen Lage hofft der Diktator, durch einen Sieg sogar den Zusammenbruch der alliierten Militärkoalition herbeiführen zu können. Doch diese ist fest entschlossen, den Vormarsch auf Antwerpen zu stoppen. (Senderinfo).

Im Dezember 1944 verfolgt Hitler weiterhin das Ziel, das Vorrücken alliierter Verbände innerhalb des Deutschen Reiches aufzuhalten: In der sogenannten "Ardennenoffensive" sollen etwa 200.000 Wehrmachtssoldaten, 600 Panzer und 1.900 Geschütze die gegnerischen Linien durchbrechen und den Hafen von Antwerpen einnehmen, um die Alliierten von dringend benötigtem Nachschub abzuschneiden. In Verkennung der politischen Lage hofft der Diktator, durch einen Sieg sogar den Zusammenbruch der alliierten Militärkoalition herbeiführen zu können. Doch diese ist fest entschlossen, den Vormarsch auf Antwerpen zu stoppen. (Senderinfo).

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die "Wolfsschanze". Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des "Führers". Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... (Senderinfo).

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die "Wolfsschanze". Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des "Führers". Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... (Senderinfo).

Ab 1939 kapitulierten die Länder Europas reihenweise vor der Übermacht der deutschen Wehrmacht. Für Diktator Adolf Hitler war dies ein Beweis seines militärischen Genies. Vor dem Überfall Russlands ließ er in den Wäldern Ostpreußens ein neues Hauptquartier errichten: die "Wolfsschanze". Ab 1941 wurde die abgeschirmte Betonstadt mit ihren Bunkern und Gebäuden zum Rückzugsort des "Führers". Doch genau hier sollte Hitler am 20. Juli 1944 eigentlich seinen Tod finden. Bekanntlich kam es anders... (Senderinfo).

31. Oktober 2014: In der kalifornischen Mojave-Wüste testen zwei Piloten von Virgin Galactic ein revolutionäres neues Flugzeug, das eine Höhe von über 100 Kilometern erreichen soll und sich damit für den Weltraumtourismus eignen würde. Als die "VSS Enterprise" in rund 15 Kilometern Höhe von ihrem Trägerflugzeug ausgeklinkt wird und beschleunigt, deutet zunächst alles auf einen erfolgreichen Test hin. Doch nach 90 Sekunden bricht die Maschine auseinander – und nur einem der Piloten gelingt es, sich mittels Fallschirm zu retten. Eine genaue Untersuchung muss zeigen, was zu dem Unglück geführt hat. (Senderinfo).

31. Oktober 2014: In der kalifornischen Mojave-Wüste testen zwei Piloten von Virgin Galactic ein revolutionäres neues Flugzeug, das eine Höhe von über 100 Kilometern erreichen soll und sich damit für den Weltraumtourismus eignen würde. Als die "VSS Enterprise" in rund 15 Kilometern Höhe von ihrem Trägerflugzeug ausgeklinkt wird und beschleunigt, deutet zunächst alles auf einen erfolgreichen Test hin. Doch nach 90 Sekunden bricht die Maschine auseinander – und nur einem der Piloten gelingt es, sich mittels Fallschirm zu retten. Eine genaue Untersuchung muss zeigen, was zu dem Unglück geführt hat. (Senderinfo).

31. Oktober 2014: In der kalifornischen Mojave-Wüste testen zwei Piloten von Virgin Galactic ein revolutionäres neues Flugzeug, das eine Höhe von über 100 Kilometern erreichen soll und sich damit für den Weltraumtourismus eignen würde. Als die "VSS Enterprise" in rund 15 Kilometern Höhe von ihrem Trägerflugzeug ausgeklinkt wird und beschleunigt, deutet zunächst alles auf einen erfolgreichen Test hin. Doch nach 90 Sekunden bricht die Maschine auseinander – und nur einem der Piloten gelingt es, sich mittels Fallschirm zu retten. Eine genaue Untersuchung muss zeigen, was zu dem Unglück geführt hat. (Senderinfo).

Flug 72 der Qantas Airways befindet sich am 7. Oktober 2008 auf dem Weg von Singapur nach Perth, als die Maschine in rund 11.300 Metern aus heiterem Himmel zum Sturzflug ansetzt. Nicht angeschnallte Passagiere werden mit voller Wucht aus ihren Sitzen gerissen und an die Decke des Flugzeugs geschleudert – viele von ihnen erleiden schwere Verletzungen. Wie durch ein Wunder gelingt es dem Kapitän, den außer Kontrolle geratenen Airbus 330 zu laden. Aber wie konnte es zu dem Zwischenfall kommen? Australische Ermittler stehen zunächst vor einem Rätsel. (Senderinfo).

Flug 72 der Qantas Airways befindet sich am 7. Oktober 2008 auf dem Weg von Singapur nach Perth, als die Maschine in rund 11.300 Metern aus heiterem Himmel zum Sturzflug ansetzt. Nicht angeschnallte Passagiere werden mit voller Wucht aus ihren Sitzen gerissen und an die Decke des Flugzeugs geschleudert – viele von ihnen erleiden schwere Verletzungen. Wie durch ein Wunder gelingt es dem Kapitän, den außer Kontrolle geratenen Airbus 330 zu laden. Aber wie konnte es zu dem Zwischenfall kommen? Australische Ermittler stehen zunächst vor einem Rätsel. (Senderinfo).

Flug 72 der Qantas Airways befindet sich am 7. Oktober 2008 auf dem Weg von Singapur nach Perth, als die Maschine in rund 11.300 Metern aus heiterem Himmel zum Sturzflug ansetzt. Nicht angeschnallte Passagiere werden mit voller Wucht aus ihren Sitzen gerissen und an die Decke des Flugzeugs geschleudert – viele von ihnen erleiden schwere Verletzungen. Wie durch ein Wunder gelingt es dem Kapitän, den außer Kontrolle geratenen Airbus 330 zu laden. Aber wie konnte es zu dem Zwischenfall kommen? Australische Ermittler stehen zunächst vor einem Rätsel. (Senderinfo).

Zum Auftakt der  3. Staffel  wartet im Urwald Indonesiens eine Herausforderung auf den Abenteurer: Mit Einheimischen jagt er ein Wildschwein – und macht Bekanntschaft mit Schlangen.

Zum Auftakt der  3. Staffel  wartet im Urwald Indonesiens eine Herausforderung auf den Abenteurer: Mit Einheimischen jagt er ein Wildschwein – und macht Bekanntschaft mit Schlangen.

Eine zermürbende Wanderung durch die Wüste von Namibia steht auf dem Programm von Überlebenskünstler Hazen Audel. Als einer der unwirtlichsten Orte der Erde herrschen hier tagsüber Temperaturen von über 50 und nachts bis unter 0 Grad Celsius. Hazens selbstauferlegte Mission lautet, einem Stamm ein Geschenk zu überbringen. Für den Trip geht der Abenteurer bis an die Grenzen seiner Belastbarkeit. Damit er auf die Strapazen und Gefahren vorbereitet ist, hat ihm das Volk der Himba ein paar essentielle Tipps mit auf den Weg gegeben. (Senderinfo).

Eine zermürbende Wanderung durch die Wüste von Namibia steht auf dem Programm von Überlebenskünstler Hazen Audel. Als einer der unwirtlichsten Orte der Erde herrschen hier tagsüber Temperaturen von über 50 und nachts bis unter 0 Grad Celsius. Hazens selbstauferlegte Mission lautet, einem Stamm ein Geschenk zu überbringen. Für den Trip geht der Abenteurer bis an die Grenzen seiner Belastbarkeit. Damit er auf die Strapazen und Gefahren vorbereitet ist, hat ihm das Volk der Himba ein paar essentielle Tipps mit auf den Weg gegeben. (Senderinfo).

Mit Schnee und Eis bringt der Winter viel Spaß – solange man sich dabei nicht allzu dumm verhält. Ein gewagter Sprung mit dem Schneemobil hat schon manchem Adrenalinjunkie das Image gekostet. Auch die Rutschpartie auf dem Eis erfordert Geschick und Gleichgewicht – um nicht auf der Nase zu landen. Selbst auf trockenem, festem Untergrund wird der Ehrgeiz schon mal zum Stolperstein, insbesondere beim Seilchenspringen. Und wer eine Gitarre um sich herum wirbelt, wird nicht selten zur Lachnummer. (Senderinfo).

Mit Schnee und Eis bringt der Winter viel Spaß – solange man sich dabei nicht allzu dumm verhält. Ein gewagter Sprung mit dem Schneemobil hat schon manchem Adrenalinjunkie das Image gekostet. Auch die Rutschpartie auf dem Eis erfordert Geschick und Gleichgewicht – um nicht auf der Nase zu landen. Selbst auf trockenem, festem Untergrund wird der Ehrgeiz schon mal zum Stolperstein, insbesondere beim Seilchenspringen. Und wer eine Gitarre um sich herum wirbelt, wird nicht selten zur Lachnummer. (Senderinfo).

Mit Schnee und Eis bringt der Winter viel Spaß – solange man sich dabei nicht allzu dumm verhält. Ein gewagter Sprung mit dem Schneemobil hat schon manchem Adrenalinjunkie das Image gekostet. Auch die Rutschpartie auf dem Eis erfordert Geschick und Gleichgewicht – um nicht auf der Nase zu landen. Selbst auf trockenem, festem Untergrund wird der Ehrgeiz schon mal zum Stolperstein, insbesondere beim Seilchenspringen. Und wer eine Gitarre um sich herum wirbelt, wird nicht selten zur Lachnummer. (Senderinfo).

Was hat Motorrad fahren mit einem Rückwärtssalto oder mit einem perfekten Slam Dunk beim Basketball zu tun? Wer die eine oder andere dieser Übungen durchführen will und dabei die Gesetze der Physik nicht beachtet, wird die Antwort kennenlernen. Mit Sicherheit wird er mit aller Härte und buchstäblich auf den Boden der Tatsachen verwiesen. Auch wer gerne mit seinem Roller über eine Stange rutscht, sollte bedenken, dass zu viel Speed und die gute alte Schwerkraft einen ganz schön umhauen können... (Senderinfo) Moderation: Richard Hammond.

Was hat Motorrad fahren mit einem Rückwärtssalto oder mit einem perfekten Slam Dunk beim Basketball zu tun? Wer die eine oder andere dieser Übungen durchführen will und dabei die Gesetze der Physik nicht beachtet, wird die Antwort kennenlernen. Mit Sicherheit wird er mit aller Härte und buchstäblich auf den Boden der Tatsachen verwiesen. Auch wer gerne mit seinem Roller über eine Stange rutscht, sollte bedenken, dass zu viel Speed und die gute alte Schwerkraft einen ganz schön umhauen können... (Senderinfo) Moderation: Richard Hammond.

Was hat Motorrad fahren mit einem Rückwärtssalto oder mit einem perfekten Slam Dunk beim Basketball zu tun? Wer die eine oder andere dieser Übungen durchführen will und dabei die Gesetze der Physik nicht beachtet, wird die Antwort kennenlernen. Mit Sicherheit wird er mit aller Härte und buchstäblich auf den Boden der Tatsachen verwiesen. Auch wer gerne mit seinem Roller über eine Stange rutscht, sollte bedenken, dass zu viel Speed und die gute alte Schwerkraft einen ganz schön umhauen können... (Senderinfo) Moderation: Richard Hammond.

Gnadenlose Sonne, gnadenlose Ermittler: In der Hitze von El Paso stoppen Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde mehrere Fahrer und beschlagnahmen zwei Wagenladungen Koks im Wert von 500.000 Dollar. In Philadelphia fangen die Kollegen eine Lieferung illegaler verschreibungspflichtiger Medikamente im Wert von 150.000 Dollar ab und übergeben das Paket an die US-Heimatschutzbehörde für eine verdeckte Übergabe. Derweil beginnt ein neues Mitglied der Beagle-Brigade namens K-9 Snoopee das Training mit seinem Hundeführer in Miami. Hunde sind eine wichtige Waffe im Kampf gegen den organisierten Drogenhandel. (Senderinfo).

Gnadenlose Sonne, gnadenlose Ermittler: In der Hitze von El Paso stoppen Beamte der Zoll- und Grenzschutzbehörde mehrere Fahrer und beschlagnahmen zwei Wagenladungen Koks im Wert von 500.000 Dollar. In Philadelphia fangen die Kollegen eine Lieferung illegaler verschreibungspflichtiger Medikamente im Wert von 150.000 Dollar ab und übergeben das Paket an die US-Heimatschutzbehörde für eine verdeckte Übergabe. Derweil beginnt ein neues Mitglied der Beagle-Brigade namens K-9 Snoopee das Training mit seinem Hundeführer in Miami. Hunde sind eine wichtige Waffe im Kampf gegen den organisierten Drogenhandel. (Senderinfo).

Ermittler der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) und die Kollegen vom Heimatschutz arbeiten diesmal mit deutschen Strafverfolgern zusammen. Gemeinsam wollen sie in Philadelphia den Empfänger von 30.000 Ecstasy-Pillen im Wert von einer halben Million Dollar ausfindig machen. Im Süden der USA entdeckt ein junger CBP-Beamter seine erste Pkw-Ladung Meth im Wert von über 140.000 Dollar. In New York beschlagnahmen die Ermittler derweil verbotene Lebensmittel, die als Bedrohung der US-Landwirtschaft gelten. Zudem entdecken sie eine antike Hindu-Götterstatue, die über Hongkong eingeschmuggelt wurde. (Senderinfo).

Ermittler der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) und die Kollegen vom Heimatschutz arbeiten diesmal mit deutschen Strafverfolgern zusammen. Gemeinsam wollen sie in Philadelphia den Empfänger von 30.000 Ecstasy-Pillen im Wert von einer halben Million Dollar ausfindig machen. Im Süden der USA entdeckt ein junger CBP-Beamter seine erste Pkw-Ladung Meth im Wert von über 140.000 Dollar. In New York beschlagnahmen die Ermittler derweil verbotene Lebensmittel, die als Bedrohung der US-Landwirtschaft gelten. Zudem entdecken sie eine antike Hindu-Götterstatue, die über Hongkong eingeschmuggelt wurde. (Senderinfo).

Ermittler der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) und die Kollegen vom Heimatschutz arbeiten diesmal mit deutschen Strafverfolgern zusammen. Gemeinsam wollen sie in Philadelphia den Empfänger von 30.000 Ecstasy-Pillen im Wert von einer halben Million Dollar ausfindig machen. Im Süden der USA entdeckt ein junger CBP-Beamter seine erste Pkw-Ladung Meth im Wert von über 140.000 Dollar. In New York beschlagnahmen die Ermittler derweil verbotene Lebensmittel, die als Bedrohung der US-Landwirtschaft gelten. Zudem entdecken sie eine antike Hindu-Götterstatue, die über Hongkong eingeschmuggelt wurde. (Senderinfo).

Im Januar 1944 gelingt es dem deutschen U-Boot-Kapitän Werner Henke und seiner Crew, den überlegenen alliierten Streitkräften zu entkommen und mit ihrem "U-515" den Heimathafen Lorient anzulaufen. Durch Wasserbomben verursachte Schäden erfordern umfangreiche Reparaturen, doch bereits zehn Wochen später befindet sich das Boot erneut auf Feindfahrt. Diesmal trifft Henke auf einen mehr als ebenbürtigen Gegner: Ein aufs Aufspüren von U-Booten spezialisierter Geleitzug aus Zerstörern unter dem Kommando von Captain Daniel Gallery eröffnet die Jagd auf U-515. (Senderinfo).

Im Januar 1944 gelingt es dem deutschen U-Boot-Kapitän Werner Henke und seiner Crew, den überlegenen alliierten Streitkräften zu entkommen und mit ihrem "U-515" den Heimathafen Lorient anzulaufen. Durch Wasserbomben verursachte Schäden erfordern umfangreiche Reparaturen, doch bereits zehn Wochen später befindet sich das Boot erneut auf Feindfahrt. Diesmal trifft Henke auf einen mehr als ebenbürtigen Gegner: Ein aufs Aufspüren von U-Booten spezialisierter Geleitzug aus Zerstörern unter dem Kommando von Captain Daniel Gallery eröffnet die Jagd auf U-515. (Senderinfo).

September 1941: Unter dem Kommando von Lieutenant Commander David Wanklyn schließt sich die "HMS Upholder" mit drei anderen britischen Unterseebooten zusammen, um Jagd auf italienische Handelsschiffe zu machen. Ziel ist es, die Versorgung des deutschen Afrikakorps zu schwächen. Doch die Mission steht unter keinem guten Stern. Als die "HMS Upholder" und die "HMS Unbeaten" gleichzeitig dasselbe Ziel ins Visier nehmen, ahnen die Kapitäne nicht, dass sie sich damit gegenseitig unter Feuer zu nehmen drohen... (Senderinfo).

September 1941: Unter dem Kommando von Lieutenant Commander David Wanklyn schließt sich die "HMS Upholder" mit drei anderen britischen Unterseebooten zusammen, um Jagd auf italienische Handelsschiffe zu machen. Ziel ist es, die Versorgung des deutschen Afrikakorps zu schwächen. Doch die Mission steht unter keinem guten Stern. Als die "HMS Upholder" und die "HMS Unbeaten" gleichzeitig dasselbe Ziel ins Visier nehmen, ahnen die Kapitäne nicht, dass sie sich damit gegenseitig unter Feuer zu nehmen drohen... (Senderinfo).

September 1941: Unter dem Kommando von Lieutenant Commander David Wanklyn schließt sich die "HMS Upholder" mit drei anderen britischen Unterseebooten zusammen, um Jagd auf italienische Handelsschiffe zu machen. Ziel ist es, die Versorgung des deutschen Afrikakorps zu schwächen. Doch die Mission steht unter keinem guten Stern. Als die "HMS Upholder" und die "HMS Unbeaten" gleichzeitig dasselbe Ziel ins Visier nehmen, ahnen die Kapitäne nicht, dass sie sich damit gegenseitig unter Feuer zu nehmen drohen... (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Am 10. Oktober 2006 setzt die British Aerospace-Maschine des Atlantic Airways-Fluges 670 zu einem Routinestopp auf der norwegischen Insel Stord an. Doch die Störklappen, die auf der Oberseite der Tragflächen dazu dienen, nach der Landung eine schnellere Bremsung zu ermöglichen, versagen ihren Dienst. Das Flugzeug stürzt eine steile Böschung hinunter und fängt Feuer. Vier der 16 Menschen an Bord kommen ums Leben. Später entdecken die Ermittler auf dem Rollfeld eine mysteriöse Substanz, die möglicherweise entscheidende Hinweise auf die Ursache des Unglücks liefert. (Senderinfo).

Am 10. Oktober 2006 setzt die British Aerospace-Maschine des Atlantic Airways-Fluges 670 zu einem Routinestopp auf der norwegischen Insel Stord an. Doch die Störklappen, die auf der Oberseite der Tragflächen dazu dienen, nach der Landung eine schnellere Bremsung zu ermöglichen, versagen ihren Dienst. Das Flugzeug stürzt eine steile Böschung hinunter und fängt Feuer. Vier der 16 Menschen an Bord kommen ums Leben. Später entdecken die Ermittler auf dem Rollfeld eine mysteriöse Substanz, die möglicherweise entscheidende Hinweise auf die Ursache des Unglücks liefert. (Senderinfo).

Am 10. Oktober 2006 setzt die British Aerospace-Maschine des Atlantic Airways-Fluges 670 zu einem Routinestopp auf der norwegischen Insel Stord an. Doch die Störklappen, die auf der Oberseite der Tragflächen dazu dienen, nach der Landung eine schnellere Bremsung zu ermöglichen, versagen ihren Dienst. Das Flugzeug stürzt eine steile Böschung hinunter und fängt Feuer. Vier der 16 Menschen an Bord kommen ums Leben. Später entdecken die Ermittler auf dem Rollfeld eine mysteriöse Substanz, die möglicherweise entscheidende Hinweise auf die Ursache des Unglücks liefert. (Senderinfo).

Die McDonnell Douglas MD-80 des Spanair-Fluges 5022 stürzt am 20. August 2008 in einen kleinen Fluss und geht in Flammen auf. Das Ganze passiert nur wenige Augenblicke nach dem Start vom internationalen Flughafen Madrid-Barajas. 15 Menschen sterben. Beim Absturz der MD-80 handelt es sich um das seit Jahrzehnten verheerendste Flugzeugunglück Spaniens. Die Ermittler vor Ort legen sich rasch auf eine Ursache der Katastrophe fest. Doch dann liefert der Voice Recorder völlig neue Erkenntnisse... (Senderinfo).

Die McDonnell Douglas MD-80 des Spanair-Fluges 5022 stürzt am 20. August 2008 in einen kleinen Fluss und geht in Flammen auf. Das Ganze passiert nur wenige Augenblicke nach dem Start vom internationalen Flughafen Madrid-Barajas. 15 Menschen sterben. Beim Absturz der MD-80 handelt es sich um das seit Jahrzehnten verheerendste Flugzeugunglück Spaniens. Die Ermittler vor Ort legen sich rasch auf eine Ursache der Katastrophe fest. Doch dann liefert der Voice Recorder völlig neue Erkenntnisse... (Senderinfo).

Die McDonnell Douglas MD-80 des Spanair-Fluges 5022 stürzt am 20. August 2008 in einen kleinen Fluss und geht in Flammen auf. Das Ganze passiert nur wenige Augenblicke nach dem Start vom internationalen Flughafen Madrid-Barajas. 15 Menschen sterben. Beim Absturz der MD-80 handelt es sich um das seit Jahrzehnten verheerendste Flugzeugunglück Spaniens. Die Ermittler vor Ort legen sich rasch auf eine Ursache der Katastrophe fest. Doch dann liefert der Voice Recorder völlig neue Erkenntnisse... (Senderinfo).

Nach einem kurzen Flug von der indonesischen Hauptstadt Jakarta schlägt die Boeing 737 des Garuda-Fluges 200 am 7. März 2007 in Yogyakarta zweimal so heftig auf, dass sie über die Rollbahn hinaus rutscht. Von den 140 Menschen an Bord kommen 21 ums Leben. Die Suche nach den Ursachen findet unter erheblichem Druck statt. Nachdem die Ermittler einer ganzen Reihe falscher Fährten gefolgt sind, machen sie plötzlich eine erstaunliche Entdeckung. Die genaue Auswertung des Voice Recorders führt schließlich zu einer bestürzenden Gewissheit. (Senderinfo).

Nach einem kurzen Flug von der indonesischen Hauptstadt Jakarta schlägt die Boeing 737 des Garuda-Fluges 200 am 7. März 2007 in Yogyakarta zweimal so heftig auf, dass sie über die Rollbahn hinaus rutscht. Von den 140 Menschen an Bord kommen 21 ums Leben. Die Suche nach den Ursachen findet unter erheblichem Druck statt. Nachdem die Ermittler einer ganzen Reihe falscher Fährten gefolgt sind, machen sie plötzlich eine erstaunliche Entdeckung. Die genaue Auswertung des Voice Recorders führt schließlich zu einer bestürzenden Gewissheit. (Senderinfo).

Nach einem kurzen Flug von der indonesischen Hauptstadt Jakarta schlägt die Boeing 737 des Garuda-Fluges 200 am 7. März 2007 in Yogyakarta zweimal so heftig auf, dass sie über die Rollbahn hinaus rutscht. Von den 140 Menschen an Bord kommen 21 ums Leben. Die Suche nach den Ursachen findet unter erheblichem Druck statt. Nachdem die Ermittler einer ganzen Reihe falscher Fährten gefolgt sind, machen sie plötzlich eine erstaunliche Entdeckung. Die genaue Auswertung des Voice Recorders führt schließlich zu einer bestürzenden Gewissheit. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet – über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens – und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben. (Senderinfo).

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet – über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens – und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben. (Senderinfo).

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet – über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens – und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben. (Senderinfo).

Das 1922 entdeckte Grab von Pharao Tutanchamun hat den Forschergeist ganzer Generationen von Ägyptologen beflügelt. Bis heute geben die zahlreichen Gegenstände, die man dem Verstorbenen auf seine Reise ins Totenreich mitgab, immer mehr ihrer Geheimnisse preis – denn neue Technologien ermöglichen Einblicke, die bis vor wenigen Jahren noch unmöglich waren. So lässt sich etwa die Arbeitsweise der Handwerker nachvollziehen, die die kostbaren Grabbeigaben einst erschufen. Auch bei der Suche nach dem Steinbruch, aus dem das Material für Tutanchamuns Grab stammt, können die Forscher einen Erfolg vermelden. (Senderinfo).

Das 1922 entdeckte Grab von Pharao Tutanchamun hat den Forschergeist ganzer Generationen von Ägyptologen beflügelt. Bis heute geben die zahlreichen Gegenstände, die man dem Verstorbenen auf seine Reise ins Totenreich mitgab, immer mehr ihrer Geheimnisse preis – denn neue Technologien ermöglichen Einblicke, die bis vor wenigen Jahren noch unmöglich waren. So lässt sich etwa die Arbeitsweise der Handwerker nachvollziehen, die die kostbaren Grabbeigaben einst erschufen. Auch bei der Suche nach dem Steinbruch, aus dem das Material für Tutanchamuns Grab stammt, können die Forscher einen Erfolg vermelden. (Senderinfo).

Das 1922 entdeckte Grab von Pharao Tutanchamun hat den Forschergeist ganzer Generationen von Ägyptologen beflügelt. Bis heute geben die zahlreichen Gegenstände, die man dem Verstorbenen auf seine Reise ins Totenreich mitgab, immer mehr ihrer Geheimnisse preis – denn neue Technologien ermöglichen Einblicke, die bis vor wenigen Jahren noch unmöglich waren. So lässt sich etwa die Arbeitsweise der Handwerker nachvollziehen, die die kostbaren Grabbeigaben einst erschufen. Auch bei der Suche nach dem Steinbruch, aus dem das Material für Tutanchamuns Grab stammt, können die Forscher einen Erfolg vermelden. (Senderinfo).

Die Große Sphinx von Gizeh ist neben den benachbarten Pyramiden eines der bekanntesten Monumente des alten Ägypten. Die Statue, die vermutlich zwischen 2.600 und 2.500 vor Christus aus einem Kalksteinhügel gehauen wurde, stellt einen fliegenden Löwen mit Menschenkopf dar. Doch welche religiöse oder symbolische Rolle kam diesem Mischwesen in der Vorstellungwelt seiner Schöpfer zu? Für "Tal der Könige – Ägyptens verlorene Schätze" zeigt ein Kamerateam, wie Ägyptologen anhand von Tiermumien und älteren Statuen das "Rätsel der Sphinx" zu lösen versuchen. (Senderinfo).

Die Große Sphinx von Gizeh ist neben den benachbarten Pyramiden eines der bekanntesten Monumente des alten Ägypten. Die Statue, die vermutlich zwischen 2.600 und 2.500 vor Christus aus einem Kalksteinhügel gehauen wurde, stellt einen fliegenden Löwen mit Menschenkopf dar. Doch welche religiöse oder symbolische Rolle kam diesem Mischwesen in der Vorstellungwelt seiner Schöpfer zu? Für "Tal der Könige – Ägyptens verlorene Schätze" zeigt ein Kamerateam, wie Ägyptologen anhand von Tiermumien und älteren Statuen das "Rätsel der Sphinx" zu lösen versuchen. (Senderinfo).

Die Große Sphinx von Gizeh ist neben den benachbarten Pyramiden eines der bekanntesten Monumente des alten Ägypten. Die Statue, die vermutlich zwischen 2.600 und 2.500 vor Christus aus einem Kalksteinhügel gehauen wurde, stellt einen fliegenden Löwen mit Menschenkopf dar. Doch welche religiöse oder symbolische Rolle kam diesem Mischwesen in der Vorstellungwelt seiner Schöpfer zu? Für "Tal der Könige – Ägyptens verlorene Schätze" zeigt ein Kamerateam, wie Ägyptologen anhand von Tiermumien und älteren Statuen das "Rätsel der Sphinx" zu lösen versuchen. (Senderinfo).

Aus den kürzlich bei Sakkara entdeckten Grabkammern sticht eine besonders hervor. Während alle anderen jeweils mit vielen Mumien gefüllt sind, findet sich in dieser besonderen Gruft lediglich ein einziger Steinsarkophag. Dr. Ramadan Hussein und sein Team setzen alles daran, dessen Geheimnis zu lüften. Zunächst müssen sie den fünf Tonnen schweren Deckel heben. Zum Vorschein kommt schließlich eine Mumie, die sie mit Hilfe neuester forensischer Untersuchungsmethoden unter die Lupe nehmen. Tatsächlich haben sie einiges zu tun, denn der 2.600 Jahre alte Leichnam gibt ihnen zahlreiche Rätsel auf. (Senderinfo).

Aus den kürzlich bei Sakkara entdeckten Grabkammern sticht eine besonders hervor. Während alle anderen jeweils mit vielen Mumien gefüllt sind, findet sich in dieser besonderen Gruft lediglich ein einziger Steinsarkophag. Dr. Ramadan Hussein und sein Team setzen alles daran, dessen Geheimnis zu lüften. Zunächst müssen sie den fünf Tonnen schweren Deckel heben. Zum Vorschein kommt schließlich eine Mumie, die sie mit Hilfe neuester forensischer Untersuchungsmethoden unter die Lupe nehmen. Tatsächlich haben sie einiges zu tun, denn der 2.600 Jahre alte Leichnam gibt ihnen zahlreiche Rätsel auf. (Senderinfo).

Aus den kürzlich bei Sakkara entdeckten Grabkammern sticht eine besonders hervor. Während alle anderen jeweils mit vielen Mumien gefüllt sind, findet sich in dieser besonderen Gruft lediglich ein einziger Steinsarkophag. Dr. Ramadan Hussein und sein Team setzen alles daran, dessen Geheimnis zu lüften. Zunächst müssen sie den fünf Tonnen schweren Deckel heben. Zum Vorschein kommt schließlich eine Mumie, die sie mit Hilfe neuester forensischer Untersuchungsmethoden unter die Lupe nehmen. Tatsächlich haben sie einiges zu tun, denn der 2.600 Jahre alte Leichnam gibt ihnen zahlreiche Rätsel auf. (Senderinfo).

Januar 1943: Vor über einem Jahr hat der japanische Überraschungsangriff auf Pearl Harbor der US-Pazifikflotte empfindliche Verluste zugefügt. Eine alternative U-Boot-Strategie soll jetzt das Kriegsglück zugunsten der Amerikaner wenden: Die USS Wahoo kann sich dabei dank der draufgängerischen Taktik ihres Kapitäns Dudley "Mush" Morton sogar gegen einen japanischen Zerstörer durchsetzen. Als nächstes Ziel wählt Morton jedoch einen ganzen Schiffskonvoi, den er vollständig versenken will. Damit wäre er der erste amerikanische U-Boot-Kommandeur, dem ein solch riskanter Angriff glückt. (Senderinfo).

Januar 1943: Vor über einem Jahr hat der japanische Überraschungsangriff auf Pearl Harbor der US-Pazifikflotte empfindliche Verluste zugefügt. Eine alternative U-Boot-Strategie soll jetzt das Kriegsglück zugunsten der Amerikaner wenden: Die USS Wahoo kann sich dabei dank der draufgängerischen Taktik ihres Kapitäns Dudley "Mush" Morton sogar gegen einen japanischen Zerstörer durchsetzen. Als nächstes Ziel wählt Morton jedoch einen ganzen Schiffskonvoi, den er vollständig versenken will. Damit wäre er der erste amerikanische U-Boot-Kommandeur, dem ein solch riskanter Angriff glückt. (Senderinfo).

Januar 1943: Vor über einem Jahr hat der japanische Überraschungsangriff auf Pearl Harbor der US-Pazifikflotte empfindliche Verluste zugefügt. Eine alternative U-Boot-Strategie soll jetzt das Kriegsglück zugunsten der Amerikaner wenden: Die USS Wahoo kann sich dabei dank der draufgängerischen Taktik ihres Kapitäns Dudley "Mush" Morton sogar gegen einen japanischen Zerstörer durchsetzen. Als nächstes Ziel wählt Morton jedoch einen ganzen Schiffskonvoi, den er vollständig versenken will. Damit wäre er der erste amerikanische U-Boot-Kommandeur, dem ein solch riskanter Angriff glückt. (Senderinfo).

Dezember 1943: Der Verlust seines Freundes und Mentors Dudley "Mush" Morton spornt Kapitän Richard Hetherington O'Kane an, mit seinem U-Boot USS Tang erbarmungslos Jagd auf japanische Konvois zu machen. Schon während seiner ersten Feindfahrt legt O'Kanes Boot eine Distanz von 40.000 Meilen zurück und versenkt dabei 17 Schiffe – ein neuer Rekord in der Geschichte der amerikanischen U-Boot-Flotte. Doch dann wendet sich in der Formosastraße der eigene Mark-18-Torpedo gegen die USS Tang. Für O'Kane und seine Mannschaft beginnt ein dramatischer Kampf ums Überleben... (Senderinfo).

Dezember 1943: Der Verlust seines Freundes und Mentors Dudley "Mush" Morton spornt Kapitän Richard Hetherington O'Kane an, mit seinem U-Boot USS Tang erbarmungslos Jagd auf japanische Konvois zu machen. Schon während seiner ersten Feindfahrt legt O'Kanes Boot eine Distanz von 40.000 Meilen zurück und versenkt dabei 17 Schiffe – ein neuer Rekord in der Geschichte der amerikanischen U-Boot-Flotte. Doch dann wendet sich in der Formosastraße der eigene Mark-18-Torpedo gegen die USS Tang. Für O'Kane und seine Mannschaft beginnt ein dramatischer Kampf ums Überleben... (Senderinfo).

Juni 1944: Sechs alliierte Kommando-Soldaten, die tief hinter den japanischen Linien die Schiffsbewegungen kaiserlicher Handelsschiffe ausspionieren, geraten in Lebensgefahr, als ihre Geheimoperation vom Feind aufgedeckt wird. Mitten im Dschungel von Borneo sind die Kommandos von jeder Hilfe abgeschnitten – nur die USS Harder, ein amerikanisches U-Boot der Gato-Klasse, könnte die Männer rechtzeitig aus der Gefahrenzone bringen. Doch um zu ihrem Ziel vorzustoßen, müssen Kapitän Sam Dealey und seine Crew eine streng bewachte japanische Marinebasis passieren. (Senderinfo).

Juni 1944: Sechs alliierte Kommando-Soldaten, die tief hinter den japanischen Linien die Schiffsbewegungen kaiserlicher Handelsschiffe ausspionieren, geraten in Lebensgefahr, als ihre Geheimoperation vom Feind aufgedeckt wird. Mitten im Dschungel von Borneo sind die Kommandos von jeder Hilfe abgeschnitten – nur die USS Harder, ein amerikanisches U-Boot der Gato-Klasse, könnte die Männer rechtzeitig aus der Gefahrenzone bringen. Doch um zu ihrem Ziel vorzustoßen, müssen Kapitän Sam Dealey und seine Crew eine streng bewachte japanische Marinebasis passieren. (Senderinfo).

Juni 1944: Sechs alliierte Kommando-Soldaten, die tief hinter den japanischen Linien die Schiffsbewegungen kaiserlicher Handelsschiffe ausspionieren, geraten in Lebensgefahr, als ihre Geheimoperation vom Feind aufgedeckt wird. Mitten im Dschungel von Borneo sind die Kommandos von jeder Hilfe abgeschnitten – nur die USS Harder, ein amerikanisches U-Boot der Gato-Klasse, könnte die Männer rechtzeitig aus der Gefahrenzone bringen. Doch um zu ihrem Ziel vorzustoßen, müssen Kapitän Sam Dealey und seine Crew eine streng bewachte japanische Marinebasis passieren. (Senderinfo).

Juli 1940: Im Nordatlantik gelingt es britischen Begleitschiffen, einen der besten deutschen U-Boot-Kapitäne in Bedrängnis zu bringen. Otto Kretschmer und seine Mannschaft an Bord von U-99 sehen sich einem stetigen Bombardement ausgesetzt, das nicht nur ihr Boot an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bringt, sondern auch die Nerven der Männer an Bord zermürbt. U-99 übersteht den Angriff am Ende unbeschadet – und Kretschmer avanciert in den folgenden Monaten durch die Versenkung von 47 Schiffen mit insgesamt 272.282 Bruttoregistertonnen zum "Tonnagekönig" des Zweiten Weltkriegs. (Senderinfo).

Juli 1940: Im Nordatlantik gelingt es britischen Begleitschiffen, einen der besten deutschen U-Boot-Kapitäne in Bedrängnis zu bringen. Otto Kretschmer und seine Mannschaft an Bord von U-99 sehen sich einem stetigen Bombardement ausgesetzt, das nicht nur ihr Boot an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bringt, sondern auch die Nerven der Männer an Bord zermürbt. U-99 übersteht den Angriff am Ende unbeschadet – und Kretschmer avanciert in den folgenden Monaten durch die Versenkung von 47 Schiffen mit insgesamt 272.282 Bruttoregistertonnen zum "Tonnagekönig" des Zweiten Weltkriegs. (Senderinfo).

Juli 1940: Im Nordatlantik gelingt es britischen Begleitschiffen, einen der besten deutschen U-Boot-Kapitäne in Bedrängnis zu bringen. Otto Kretschmer und seine Mannschaft an Bord von U-99 sehen sich einem stetigen Bombardement ausgesetzt, das nicht nur ihr Boot an die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bringt, sondern auch die Nerven der Männer an Bord zermürbt. U-99 übersteht den Angriff am Ende unbeschadet – und Kretschmer avanciert in den folgenden Monaten durch die Versenkung von 47 Schiffen mit insgesamt 272.282 Bruttoregistertonnen zum "Tonnagekönig" des Zweiten Weltkriegs. (Senderinfo).

Im Dezember 1941, kurz nach dem verheerenden Angriff der Japaner auf den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor, schmiedet die deutsche Kriegsmarine eigene Pläne, die die amerikanischen Seestreitkräfte empfindlich treffen sollen. Fünf U-Boote werden mit einem Geheimauftrag Richtung USA entsandt. Sie sollen in küstennahen Gewässern Jagd auf Schiffe machen und die amerikanischen Kriegspläne durchkreuzen. (Senderinfo).

Im Dezember 1941, kurz nach dem verheerenden Angriff der Japaner auf den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor, schmiedet die deutsche Kriegsmarine eigene Pläne, die die amerikanischen Seestreitkräfte empfindlich treffen sollen. Fünf U-Boote werden mit einem Geheimauftrag Richtung USA entsandt. Sie sollen in küstennahen Gewässern Jagd auf Schiffe machen und die amerikanischen Kriegspläne durchkreuzen. (Senderinfo).

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen? (Senderinfo).

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen? (Senderinfo).

März 1943: Zwei alliierte Konvois verlassen die USA mit Ziel Großbritannien. An Bord der knapp 100 Schiffe befinden sich kriegswichtige Rohstoffe und Nahrungsmittel. John Gordon Luther, der den Begleitschutz des Konvois HX.229 befehligt, hat zwei Kriegsschiffe weniger zur Verfügung, als eigentlich notwendig wären. Das rächt sich, als deutsche U-Boote den Konvoi angreifen und drei Tage lang mit Torpedos beschießen. Mehr als einmal steht Luther vor einer grauenvollen Wahl: Soll er zurückfallen und die Überlebenden versenkter Schiffe retten? Oder den Konvoi bis zum bitteren Ende verteidigen? (Senderinfo).

Am 27. Januar 1968 verschwand das französische U-Boot "Minerve" im nordwestlichen Mittelmeer – und mit ihm die 52 Seeleute an Bord. Zwar war die Wetterlage schlecht, doch auf ein drohendes Unglück hatte nichts hingedeutet. Der Routineeinsatz der "Minerve" war beendet, sie hatte bereits Kurs auf den Heimathafen Toulon genommen und stand noch eine Stunde vor ihrem mutmaßlichen Untergang im Kontakt mit einem begleitenden Aufklärungsflugzeug. Eine Suchaktion der französischen Marine blieb erfolglos. Erst 2019 startete ein neuer Versuch, das verschollene U-Boot mit modernster Ortungstechnik aufzuspüren. (Senderinfo).

Am 27. Januar 1968 verschwand das französische U-Boot "Minerve" im nordwestlichen Mittelmeer – und mit ihm die 52 Seeleute an Bord. Zwar war die Wetterlage schlecht, doch auf ein drohendes Unglück hatte nichts hingedeutet. Der Routineeinsatz der "Minerve" war beendet, sie hatte bereits Kurs auf den Heimathafen Toulon genommen und stand noch eine Stunde vor ihrem mutmaßlichen Untergang im Kontakt mit einem begleitenden Aufklärungsflugzeug. Eine Suchaktion der französischen Marine blieb erfolglos. Erst 2019 startete ein neuer Versuch, das verschollene U-Boot mit modernster Ortungstechnik aufzuspüren. (Senderinfo).

Am 27. Januar 1968 verschwand das französische U-Boot "Minerve" im nordwestlichen Mittelmeer – und mit ihm die 52 Seeleute an Bord. Zwar war die Wetterlage schlecht, doch auf ein drohendes Unglück hatte nichts hingedeutet. Der Routineeinsatz der "Minerve" war beendet, sie hatte bereits Kurs auf den Heimathafen Toulon genommen und stand noch eine Stunde vor ihrem mutmaßlichen Untergang im Kontakt mit einem begleitenden Aufklärungsflugzeug. Eine Suchaktion der französischen Marine blieb erfolglos. Erst 2019 startete ein neuer Versuch, das verschollene U-Boot mit modernster Ortungstechnik aufzuspüren. (Senderinfo).

Seit rund 80 Jahren ist Jeep einer der führenden Hersteller von Geländewagen. In manchen Ländern wird die Marke sogar als Synonym für die gesamte Fahrzeuggattung benutzt. Für "Fabriken der Superlative" ließen die Verantwortlichen einen in dieser Form noch nie dagewesenen Blick hinter die Kulissen des Jeep-Werks im US-Bundesstaat Ohio zu. Hier rollen täglich tausende Exemplare des Modells "Wrangler" vom Band. Das fast überall auf der Welt bekannte und beliebte Fahrzeug mit Allradantrieb entsteht in einem aufwendigen Fertigungsprozess, bei dem auch modernste Robotertechnologie zum Einsatz kommt. (Senderinfo).

Seit rund 80 Jahren ist Jeep einer der führenden Hersteller von Geländewagen. In manchen Ländern wird die Marke sogar als Synonym für die gesamte Fahrzeuggattung benutzt. Für "Fabriken der Superlative" ließen die Verantwortlichen einen in dieser Form noch nie dagewesenen Blick hinter die Kulissen des Jeep-Werks im US-Bundesstaat Ohio zu. Hier rollen täglich tausende Exemplare des Modells "Wrangler" vom Band. Das fast überall auf der Welt bekannte und beliebte Fahrzeug mit Allradantrieb entsteht in einem aufwendigen Fertigungsprozess, bei dem auch modernste Robotertechnologie zum Einsatz kommt. (Senderinfo).

Seit rund 80 Jahren ist Jeep einer der führenden Hersteller von Geländewagen. In manchen Ländern wird die Marke sogar als Synonym für die gesamte Fahrzeuggattung benutzt. Für "Fabriken der Superlative" ließen die Verantwortlichen einen in dieser Form noch nie dagewesenen Blick hinter die Kulissen des Jeep-Werks im US-Bundesstaat Ohio zu. Hier rollen täglich tausende Exemplare des Modells "Wrangler" vom Band. Das fast überall auf der Welt bekannte und beliebte Fahrzeug mit Allradantrieb entsteht in einem aufwendigen Fertigungsprozess, bei dem auch modernste Robotertechnologie zum Einsatz kommt. (Senderinfo).

18. Mai 2011: Eine Maschine der argentinischen Regionalairline Sol Líneas Aéreas befindet sich auf dem Weg von Neuquén im Norden Patagoniens nach Comodoro Rivadavia an der Atlantikküste. Circa 45 Minuten nach dem Start gerät die Saab 340 in Schwierigkeiten und schlägt kurz darauf mit der Nase in einer einsamen Wüste auf. Alle Insassen sind sofort tot. Die Ermittler suchen in den Trümmern fieberhaft nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Unglücksursache erlauben... (Senderinfo).

18. Mai 2011: Eine Maschine der argentinischen Regionalairline Sol Líneas Aéreas befindet sich auf dem Weg von Neuquén im Norden Patagoniens nach Comodoro Rivadavia an der Atlantikküste. Circa 45 Minuten nach dem Start gerät die Saab 340 in Schwierigkeiten und schlägt kurz darauf mit der Nase in einer einsamen Wüste auf. Alle Insassen sind sofort tot. Die Ermittler suchen in den Trümmern fieberhaft nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Unglücksursache erlauben... (Senderinfo).

18. Mai 2011: Eine Maschine der argentinischen Regionalairline Sol Líneas Aéreas befindet sich auf dem Weg von Neuquén im Norden Patagoniens nach Comodoro Rivadavia an der Atlantikküste. Circa 45 Minuten nach dem Start gerät die Saab 340 in Schwierigkeiten und schlägt kurz darauf mit der Nase in einer einsamen Wüste auf. Alle Insassen sind sofort tot. Die Ermittler suchen in den Trümmern fieberhaft nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Unglücksursache erlauben... (Senderinfo).

Ein Hubschrauber bringt die Angestellten einer Ölplattform regelmäßig zu ihrem Arbeitsplatz auf hoher See. Bisher ist noch nie etwas passiert – das ändert sich jedoch an einem verhängnisvollen Wintertag. Am 12. März 2009 stürzt die Skikorsky S-92 über dem sturmgepeitschten Atlantik 55 Kilometer vor der Küste Neufundlands ab. Wie durch ein Wunder überlebt einer der insgesamt 19 Passagiere. Die Ermittler können sich zunächst nicht erklären, wie es zu dem Unglück kam. Doch plötzlich mehren sich die Hinweise, dass ein Fabrikationsfehler möglicherweise ursächlich war. (Senderinfo).

Ein Hubschrauber bringt die Angestellten einer Ölplattform regelmäßig zu ihrem Arbeitsplatz auf hoher See. Bisher ist noch nie etwas passiert – das ändert sich jedoch an einem verhängnisvollen Wintertag. Am 12. März 2009 stürzt die Skikorsky S-92 über dem sturmgepeitschten Atlantik 55 Kilometer vor der Küste Neufundlands ab. Wie durch ein Wunder überlebt einer der insgesamt 19 Passagiere. Die Ermittler können sich zunächst nicht erklären, wie es zu dem Unglück kam. Doch plötzlich mehren sich die Hinweise, dass ein Fabrikationsfehler möglicherweise ursächlich war. (Senderinfo).

Ein Hubschrauber bringt die Angestellten einer Ölplattform regelmäßig zu ihrem Arbeitsplatz auf hoher See. Bisher ist noch nie etwas passiert – das ändert sich jedoch an einem verhängnisvollen Wintertag. Am 12. März 2009 stürzt die Skikorsky S-92 über dem sturmgepeitschten Atlantik 55 Kilometer vor der Küste Neufundlands ab. Wie durch ein Wunder überlebt einer der insgesamt 19 Passagiere. Die Ermittler können sich zunächst nicht erklären, wie es zu dem Unglück kam. Doch plötzlich mehren sich die Hinweise, dass ein Fabrikationsfehler möglicherweise ursächlich war. (Senderinfo).

Ein Frachtflugzeug gerät im schwedischen Luftraum in eine Notlage und schlägt wenig später mit der Nase im ewigen Eis der Arktis auf. Die Experten können sich zunächst absolut keinen Reim darauf machen, was zu dem Crash führte. Um die Ursachen zu klären, müssen sie die Katastrophe Stück für Stück rekonstruieren und jedem noch so unwahrscheinlichen Hinweis nachgehen. Im Laufe der Ermittlungen ergibt sich ein zunehmend verstörendes Bild des Unfallhergangs... (Senderinfo).

Ein Frachtflugzeug gerät im schwedischen Luftraum in eine Notlage und schlägt wenig später mit der Nase im ewigen Eis der Arktis auf. Die Experten können sich zunächst absolut keinen Reim darauf machen, was zu dem Crash führte. Um die Ursachen zu klären, müssen sie die Katastrophe Stück für Stück rekonstruieren und jedem noch so unwahrscheinlichen Hinweis nachgehen. Im Laufe der Ermittlungen ergibt sich ein zunehmend verstörendes Bild des Unfallhergangs... (Senderinfo).

Ein Frachtflugzeug gerät im schwedischen Luftraum in eine Notlage und schlägt wenig später mit der Nase im ewigen Eis der Arktis auf. Die Experten können sich zunächst absolut keinen Reim darauf machen, was zu dem Crash führte. Um die Ursachen zu klären, müssen sie die Katastrophe Stück für Stück rekonstruieren und jedem noch so unwahrscheinlichen Hinweis nachgehen. Im Laufe der Ermittlungen ergibt sich ein zunehmend verstörendes Bild des Unfallhergangs... (Senderinfo).

Indonesien, 16. August 2015: Eine Turboprop-Maschine soll rund 50 Passagiere, darunter viele Berufspendler, von der Hafenstadt Jayapura ins Landesinnere bringen. Der Zielort Oksibil ist 50 Flugminuten entfernt und es ist auf dieser Route bislang noch nie zu einem Zwischenfall gekommen. Auch diesmal verläuft trotz widriger Witterungsbedingungen alles zunächst nach Plan – bis die Propellerturbine kurz vor der Landung vom Radar verschwindet. Die daraufhin eingeleitete Suche gestaltet sich in unwegsamem Gelände schwer. Doch schließlich weisen Rauchschwaden den Ermittlern den Weg zum Wrack in den Bergen... (Senderinfo).

Indonesien, 16. August 2015: Eine Turboprop-Maschine soll rund 50 Passagiere, darunter viele Berufspendler, von der Hafenstadt Jayapura ins Landesinnere bringen. Der Zielort Oksibil ist 50 Flugminuten entfernt und es ist auf dieser Route bislang noch nie zu einem Zwischenfall gekommen. Auch diesmal verläuft trotz widriger Witterungsbedingungen alles zunächst nach Plan – bis die Propellerturbine kurz vor der Landung vom Radar verschwindet. Die daraufhin eingeleitete Suche gestaltet sich in unwegsamem Gelände schwer. Doch schließlich weisen Rauchschwaden den Ermittlern den Weg zum Wrack in den Bergen... (Senderinfo).

Indonesien, 16. August 2015: Eine Turboprop-Maschine soll rund 50 Passagiere, darunter viele Berufspendler, von der Hafenstadt Jayapura ins Landesinnere bringen. Der Zielort Oksibil ist 50 Flugminuten entfernt und es ist auf dieser Route bislang noch nie zu einem Zwischenfall gekommen. Auch diesmal verläuft trotz widriger Witterungsbedingungen alles zunächst nach Plan – bis die Propellerturbine kurz vor der Landung vom Radar verschwindet. Die daraufhin eingeleitete Suche gestaltet sich in unwegsamem Gelände schwer. Doch schließlich weisen Rauchschwaden den Ermittlern den Weg zum Wrack in den Bergen... (Senderinfo).

29. November 2013: Flug 470 der LAM Mozambique Airlines ist mit 27 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Luanda, Angola, als die Maschine plötzlich rapide an Höhe verliert und von den Radarschirmen verschwindet. Ein Ranger entdeckt das Wrack des Flugzeugs vom Typ Embraer 190 schließlich im namibischen Bwabwata-Nationalpark. Ermittler der örtlichen Verkehrsbehörden sowie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board gehen den Ursachen des Absturzes nach. Nachdem sie mehrere Hypothesen verworfen haben, gelangen sie zu einer erschütternden Erkenntnis. (Senderinfo).

29. November 2013: Flug 470 der LAM Mozambique Airlines ist mit 27 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Luanda, Angola, als die Maschine plötzlich rapide an Höhe verliert und von den Radarschirmen verschwindet. Ein Ranger entdeckt das Wrack des Flugzeugs vom Typ Embraer 190 schließlich im namibischen Bwabwata-Nationalpark. Ermittler der örtlichen Verkehrsbehörden sowie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board gehen den Ursachen des Absturzes nach. Nachdem sie mehrere Hypothesen verworfen haben, gelangen sie zu einer erschütternden Erkenntnis. (Senderinfo).

29. November 2013: Flug 470 der LAM Mozambique Airlines ist mit 27 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Luanda, Angola, als die Maschine plötzlich rapide an Höhe verliert und von den Radarschirmen verschwindet. Ein Ranger entdeckt das Wrack des Flugzeugs vom Typ Embraer 190 schließlich im namibischen Bwabwata-Nationalpark. Ermittler der örtlichen Verkehrsbehörden sowie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board gehen den Ursachen des Absturzes nach. Nachdem sie mehrere Hypothesen verworfen haben, gelangen sie zu einer erschütternden Erkenntnis. (Senderinfo).

1946 wurden am schwedischen Himmel fast tausend unbekannte Flugobjekte gesichtet. Obwohl Zeugen beobachteten, wie viele von ihnen in Seen stürzten und die Regierung die Fälle daraufhin gründlich untersuchte, konnte kein einziges Trümmerteil gefunden werden. 1982 wurde ein portugiesischer Kampfpilot in etwa 1500 Meter Höhe eine knappe halbe Stunde lang von einem UFO umkreist. Eine der größten UFO-Untersuchungen der portugiesischen Militärgeschichte war die Folge. Ein Journalist berichtete von einer äußerst ungewöhnlichen "UFO-Massensichtung" in einem abgelegenen italienischen Dorf. (Senderinfo).

1946 wurden am schwedischen Himmel fast tausend unbekannte Flugobjekte gesichtet. Obwohl Zeugen beobachteten, wie viele von ihnen in Seen stürzten und die Regierung die Fälle daraufhin gründlich untersuchte, konnte kein einziges Trümmerteil gefunden werden. 1982 wurde ein portugiesischer Kampfpilot in etwa 1500 Meter Höhe eine knappe halbe Stunde lang von einem UFO umkreist. Eine der größten UFO-Untersuchungen der portugiesischen Militärgeschichte war die Folge. Ein Journalist berichtete von einer äußerst ungewöhnlichen "UFO-Massensichtung" in einem abgelegenen italienischen Dorf. (Senderinfo).

1946 wurden am schwedischen Himmel fast tausend unbekannte Flugobjekte gesichtet. Obwohl Zeugen beobachteten, wie viele von ihnen in Seen stürzten und die Regierung die Fälle daraufhin gründlich untersuchte, konnte kein einziges Trümmerteil gefunden werden. 1982 wurde ein portugiesischer Kampfpilot in etwa 1500 Meter Höhe eine knappe halbe Stunde lang von einem UFO umkreist. Eine der größten UFO-Untersuchungen der portugiesischen Militärgeschichte war die Folge. Ein Journalist berichtete von einer äußerst ungewöhnlichen "UFO-Massensichtung" in einem abgelegenen italienischen Dorf. (Senderinfo).

Im Jahr 1970, auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges, sollte ein US-Pilot ein "nicht identifiziertes Ziel" über der Nordsee abfangen. Sein Flugzeug verschwand spurlos. Als man es wiederfand, war das Cockpit verschlossen, aber der Körper des Piloten fehlte. 2004 ereigneten sich in dem kleinen sizilianischen Fischerdorf Canneto di Caronia eine Reihe unerklärlicher Zwischenfälle. Ein Fischer berichtete von einem mysteriösen roten Licht, das aus dem Wasser aufstieg, andere Einheimische behaupteten, in der Gegend UFOs gesehen zu haben. Doch das alles war erst der Auftakt einer ganzen Reihe. (Senderinfo).

Im Jahr 1970, auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges, sollte ein US-Pilot ein "nicht identifiziertes Ziel" über der Nordsee abfangen. Sein Flugzeug verschwand spurlos. Als man es wiederfand, war das Cockpit verschlossen, aber der Körper des Piloten fehlte. 2004 ereigneten sich in dem kleinen sizilianischen Fischerdorf Canneto di Caronia eine Reihe unerklärlicher Zwischenfälle. Ein Fischer berichtete von einem mysteriösen roten Licht, das aus dem Wasser aufstieg, andere Einheimische behaupteten, in der Gegend UFOs gesehen zu haben. Doch das alles war erst der Auftakt einer ganzen Reihe. (Senderinfo).

Im Jahr 1970, auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges, sollte ein US-Pilot ein "nicht identifiziertes Ziel" über der Nordsee abfangen. Sein Flugzeug verschwand spurlos. Als man es wiederfand, war das Cockpit verschlossen, aber der Körper des Piloten fehlte. 2004 ereigneten sich in dem kleinen sizilianischen Fischerdorf Canneto di Caronia eine Reihe unerklärlicher Zwischenfälle. Ein Fischer berichtete von einem mysteriösen roten Licht, das aus dem Wasser aufstieg, andere Einheimische behaupteten, in der Gegend UFOs gesehen zu haben. Doch das alles war erst der Auftakt einer ganzen Reihe. (Senderinfo).

Agenten der US-amerikanischen Heimatschutzbehörde im kalifornischen San Diego erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Fahrzeug, das die Grenze überquert hat. Sie verfolgen den Wagen bis zu einer Wohnung im 160 Kilometer entfernten Long Beach, wo sie schließlich Meth im Wert von 350.000 Dollar sicherstellen können. Zusammen mit den Beamten der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) testen die Kollegen in Philadelphia ein Gerät zum Aufspüren von Drogen im Frachtraum und im technischen Bereich von Flugzeugen. In Calexico findet die CBP unter den Sitzen eines Autos Pakete mit Meth und Heroin. (Senderinfo).

Agenten der US-amerikanischen Heimatschutzbehörde im kalifornischen San Diego erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Fahrzeug, das die Grenze überquert hat. Sie verfolgen den Wagen bis zu einer Wohnung im 160 Kilometer entfernten Long Beach, wo sie schließlich Meth im Wert von 350.000 Dollar sicherstellen können. Zusammen mit den Beamten der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) testen die Kollegen in Philadelphia ein Gerät zum Aufspüren von Drogen im Frachtraum und im technischen Bereich von Flugzeugen. In Calexico findet die CBP unter den Sitzen eines Autos Pakete mit Meth und Heroin. (Senderinfo).

Agenten der US-amerikanischen Heimatschutzbehörde im kalifornischen San Diego erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Fahrzeug, das die Grenze überquert hat. Sie verfolgen den Wagen bis zu einer Wohnung im 160 Kilometer entfernten Long Beach, wo sie schließlich Meth im Wert von 350.000 Dollar sicherstellen können. Zusammen mit den Beamten der Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) testen die Kollegen in Philadelphia ein Gerät zum Aufspüren von Drogen im Frachtraum und im technischen Bereich von Flugzeugen. In Calexico findet die CBP unter den Sitzen eines Autos Pakete mit Meth und Heroin. (Senderinfo).

Rund 124 Millionen Menschen reisen jedes Jahr auf dem Luftweg in die USA ein. Unter der ununterbrochenen Flut von Passagieren verbirgt sich auch ein endloser Strom von Schmuggelgut und illegalen Waren. Für den Schutz des Landes sind die Männer und Frauen des Heimatschutzministeriums (Department of Homeland Security/DHS) zuständig. Ihre Behörde hat einen Dreistufenplan zur Sicherung der amerikanischen Einfuhrbestimmungen auf den Flughäfen entwickelt. Die Kollegen sind unermüdlich im Einsatz, um Schmugglern den Garaus zu machen. Dabei erleben sie skurrile und bisweilen erschreckende Situationen. (Senderinfo).

Rund 124 Millionen Menschen reisen jedes Jahr auf dem Luftweg in die USA ein. Unter der ununterbrochenen Flut von Passagieren verbirgt sich auch ein endloser Strom von Schmuggelgut und illegalen Waren. Für den Schutz des Landes sind die Männer und Frauen des Heimatschutzministeriums (Department of Homeland Security/DHS) zuständig. Ihre Behörde hat einen Dreistufenplan zur Sicherung der amerikanischen Einfuhrbestimmungen auf den Flughäfen entwickelt. Die Kollegen sind unermüdlich im Einsatz, um Schmugglern den Garaus zu machen. Dabei erleben sie skurrile und bisweilen erschreckende Situationen. (Senderinfo).

Rund 124 Millionen Menschen reisen jedes Jahr auf dem Luftweg in die USA ein. Unter der ununterbrochenen Flut von Passagieren verbirgt sich auch ein endloser Strom von Schmuggelgut und illegalen Waren. Für den Schutz des Landes sind die Männer und Frauen des Heimatschutzministeriums (Department of Homeland Security/DHS) zuständig. Ihre Behörde hat einen Dreistufenplan zur Sicherung der amerikanischen Einfuhrbestimmungen auf den Flughäfen entwickelt. Die Kollegen sind unermüdlich im Einsatz, um Schmugglern den Garaus zu machen. Dabei erleben sie skurrile und bisweilen erschreckende Situationen. (Senderinfo).

Die Beamten der US-Zollbehörde und der Grenzsicherung arbeiten unermüdlich daran, möglichst schnell die ständig neuen Methoden aufzudecken, mit denen versucht wird, Drogen oder verbotene Gegenstände ins Land zu schmuggeln. Am New Yorker Flughafen John F. Kennedy International müssen die etwa 1.000 Beamten strategisch vorgehen, um mit sporadischen Kontrollen möglichst große Effekte zu erzielen. Diese Episode zeigt zwei Männer, die aus verschiedenen Kontinenten eingereist sind. Bei beiden werden zwar keine Drogen gefunden, aber sie wirken nervös, und ihre Geschichten sind widersprüchlich. (Senderinfo).

Die Beamten der US-Zollbehörde und der Grenzsicherung arbeiten unermüdlich daran, möglichst schnell die ständig neuen Methoden aufzudecken, mit denen versucht wird, Drogen oder verbotene Gegenstände ins Land zu schmuggeln. Am New Yorker Flughafen John F. Kennedy International müssen die etwa 1.000 Beamten strategisch vorgehen, um mit sporadischen Kontrollen möglichst große Effekte zu erzielen. Diese Episode zeigt zwei Männer, die aus verschiedenen Kontinenten eingereist sind. Bei beiden werden zwar keine Drogen gefunden, aber sie wirken nervös, und ihre Geschichten sind widersprüchlich. (Senderinfo).

Die Beamten der US-Zollbehörde und der Grenzsicherung arbeiten unermüdlich daran, möglichst schnell die ständig neuen Methoden aufzudecken, mit denen versucht wird, Drogen oder verbotene Gegenstände ins Land zu schmuggeln. Am New Yorker Flughafen John F. Kennedy International müssen die etwa 1.000 Beamten strategisch vorgehen, um mit sporadischen Kontrollen möglichst große Effekte zu erzielen. Diese Episode zeigt zwei Männer, die aus verschiedenen Kontinenten eingereist sind. Bei beiden werden zwar keine Drogen gefunden, aber sie wirken nervös, und ihre Geschichten sind widersprüchlich. (Senderinfo).

Mehr als fünf Jahrzehnte lang hat die US-amerikanische Regierung sich geweigert, auch nur ein Wort über unbekannte Flugobjekte (UFOs) zu verlieren. Doch jetzt berichten Navy-Piloten, dass sie mysteriöse Objekte gesehen hatten, die ihre Kampfjets verfolgten – angeblich Flugzeuge, die sie nie zuvor zu Gesicht bekommen hatten. Die Welt hält den Atem an, als streng geheime Videos der Marine durchsickern. Zahlreiche Regierungsvertreter, angeführt vom ehemaligen US-Senator Harry Reid, fordern eine Untersuchung des Ereignisses. Endlich sieht es so aus, als könnte die Wahrheit über UFOs ans Licht kommen. (Senderinfo).

Mehr als fünf Jahrzehnte lang hat die US-amerikanische Regierung sich geweigert, auch nur ein Wort über unbekannte Flugobjekte (UFOs) zu verlieren. Doch jetzt berichten Navy-Piloten, dass sie mysteriöse Objekte gesehen hatten, die ihre Kampfjets verfolgten – angeblich Flugzeuge, die sie nie zuvor zu Gesicht bekommen hatten. Die Welt hält den Atem an, als streng geheime Videos der Marine durchsickern. Zahlreiche Regierungsvertreter, angeführt vom ehemaligen US-Senator Harry Reid, fordern eine Untersuchung des Ereignisses. Endlich sieht es so aus, als könnte die Wahrheit über UFOs ans Licht kommen. (Senderinfo).

Mehr als fünf Jahrzehnte lang hat die US-amerikanische Regierung sich geweigert, auch nur ein Wort über unbekannte Flugobjekte (UFOs) zu verlieren. Doch jetzt berichten Navy-Piloten, dass sie mysteriöse Objekte gesehen hatten, die ihre Kampfjets verfolgten – angeblich Flugzeuge, die sie nie zuvor zu Gesicht bekommen hatten. Die Welt hält den Atem an, als streng geheime Videos der Marine durchsickern. Zahlreiche Regierungsvertreter, angeführt vom ehemaligen US-Senator Harry Reid, fordern eine Untersuchung des Ereignisses. Endlich sieht es so aus, als könnte die Wahrheit über UFOs ans Licht kommen. (Senderinfo).

2008 sieht ein Pilot im texanischen Stephenville am Himmel über seiner Ranch Lichter, die von etwas Großem zu stammen scheinen. Er ist mit dieser Beobachtung nicht allein: Dutzende Menschen wollen ebenfalls ein riesiges Raumschiff gesehen haben. Eine Lokalreporterin hat es sich zur Lebensaufgabe gemacht, die Geschichten dieser Zeugen zu erzählen. Bereits 1952 hatte der Geheimdienst der US-Luftwaffe das "Project Blue Book" ins Leben gerufen, um UFO-Sichtungen zu sammeln und auszuwerten. Die Regierung wollte dem wachsenden "UFO-Problem" Herr werden. Doch bereits 1970 wurden alle Aktivitäten eingestellt. (Senderinfo).

2008 sieht ein Pilot im texanischen Stephenville am Himmel über seiner Ranch Lichter, die von etwas Großem zu stammen scheinen. Er ist mit dieser Beobachtung nicht allein: Dutzende Menschen wollen ebenfalls ein riesiges Raumschiff gesehen haben. Eine Lokalreporterin hat es sich zur Lebensaufgabe gemacht, die Geschichten dieser Zeugen zu erzählen. Bereits 1952 hatte der Geheimdienst der US-Luftwaffe das "Project Blue Book" ins Leben gerufen, um UFO-Sichtungen zu sammeln und auszuwerten. Die Regierung wollte dem wachsenden "UFO-Problem" Herr werden. Doch bereits 1970 wurden alle Aktivitäten eingestellt. (Senderinfo).

2008 sieht ein Pilot im texanischen Stephenville am Himmel über seiner Ranch Lichter, die von etwas Großem zu stammen scheinen. Er ist mit dieser Beobachtung nicht allein: Dutzende Menschen wollen ebenfalls ein riesiges Raumschiff gesehen haben. Eine Lokalreporterin hat es sich zur Lebensaufgabe gemacht, die Geschichten dieser Zeugen zu erzählen. Bereits 1952 hatte der Geheimdienst der US-Luftwaffe das "Project Blue Book" ins Leben gerufen, um UFO-Sichtungen zu sammeln und auszuwerten. Die Regierung wollte dem wachsenden "UFO-Problem" Herr werden. Doch bereits 1970 wurden alle Aktivitäten eingestellt. (Senderinfo).

1970 wird in den USA das "Project Blue Book" zur systematischen Untersuchung von UFO-Sichtungen sang- und klanglos beendet. Es gäbe keinerlei Beweise dafür, dass mysteriöse Objekte eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten, hieß es. Danach kommt es immer wieder zu beunruhigenden UFO-Meldungen. Die Lage verschärft sich, als nach einem Vorfall US-Atomraketen unerklärliche Fehlfunktionen aufweisen und das Land schutzlos dasteht. Drei ehemalige Offiziere der Air Force, die in den späten 1960er Jahren auf Atomwaffenstützpunkten dienten, brechen ihr Schweigen und erzählen ihre Geschichte. (Senderinfo).

1970 wird in den USA das "Project Blue Book" zur systematischen Untersuchung von UFO-Sichtungen sang- und klanglos beendet. Es gäbe keinerlei Beweise dafür, dass mysteriöse Objekte eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten, hieß es. Danach kommt es immer wieder zu beunruhigenden UFO-Meldungen. Die Lage verschärft sich, als nach einem Vorfall US-Atomraketen unerklärliche Fehlfunktionen aufweisen und das Land schutzlos dasteht. Drei ehemalige Offiziere der Air Force, die in den späten 1960er Jahren auf Atomwaffenstützpunkten dienten, brechen ihr Schweigen und erzählen ihre Geschichte. (Senderinfo).

1970 wird in den USA das "Project Blue Book" zur systematischen Untersuchung von UFO-Sichtungen sang- und klanglos beendet. Es gäbe keinerlei Beweise dafür, dass mysteriöse Objekte eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten, hieß es. Danach kommt es immer wieder zu beunruhigenden UFO-Meldungen. Die Lage verschärft sich, als nach einem Vorfall US-Atomraketen unerklärliche Fehlfunktionen aufweisen und das Land schutzlos dasteht. Drei ehemalige Offiziere der Air Force, die in den späten 1960er Jahren auf Atomwaffenstützpunkten dienten, brechen ihr Schweigen und erzählen ihre Geschichte. (Senderinfo).

Eine Sichtung über Alaska durch Piloten einer japanischen Fluggesellschaft im Jahr 1986, ein Unidentified Aerial Phenomena (UAP) über Phoenix, Arizona, im Jahr 1997, eine fliegende Himmelsscheibe über dem Flughafen Chicago O'Hare: Zu diesen Vorfällen meldeten sich Hunderte von Zeugen, ohne dass es eine offizielle Rückmeldung der US-Regierung gab. Jahre später, im Jahr 2007, kommen viele der Piloten und Regierungsbeamte, die Zeugen dieser Sichtungen waren, zum ersten Mal zusammen, um ihre Geschichten auf einer gemeinsamen Pressekonferenz zu erzählen. Wird nun endlich Bewegung in die Sache kommen? (Senderinfo).

Eine Sichtung über Alaska durch Piloten einer japanischen Fluggesellschaft im Jahr 1986, ein Unidentified Aerial Phenomena (UAP) über Phoenix, Arizona, im Jahr 1997, eine fliegende Himmelsscheibe über dem Flughafen Chicago O'Hare: Zu diesen Vorfällen meldeten sich Hunderte von Zeugen, ohne dass es eine offizielle Rückmeldung der US-Regierung gab. Jahre später, im Jahr 2007, kommen viele der Piloten und Regierungsbeamte, die Zeugen dieser Sichtungen waren, zum ersten Mal zusammen, um ihre Geschichten auf einer gemeinsamen Pressekonferenz zu erzählen. Wird nun endlich Bewegung in die Sache kommen? (Senderinfo).

Eine Sichtung über Alaska durch Piloten einer japanischen Fluggesellschaft im Jahr 1986, ein Unidentified Aerial Phenomena (UAP) über Phoenix, Arizona, im Jahr 1997, eine fliegende Himmelsscheibe über dem Flughafen Chicago O'Hare: Zu diesen Vorfällen meldeten sich Hunderte von Zeugen, ohne dass es eine offizielle Rückmeldung der US-Regierung gab. Jahre später, im Jahr 2007, kommen viele der Piloten und Regierungsbeamte, die Zeugen dieser Sichtungen waren, zum ersten Mal zusammen, um ihre Geschichten auf einer gemeinsamen Pressekonferenz zu erzählen. Wird nun endlich Bewegung in die Sache kommen? (Senderinfo).

Area 51 ist ein militärischer Außenposten in der US-Wüste, der jahrzehntelang geheim gehalten wurde. Seit Langem gibt es über diesen Ort Gerüchte. Die Rede ist von "Unidentified Aerial Phenomena" (UAP), zu Deutsch: unidentifizierte Luftphänomene. 2019 rief eine Facebook-Gruppe dazu auf, die Anlage zu stürmen und nach Antworten zu suchen. 2,1 Millionen Nutzer sagten ihr Kommen zu. Schließlich erscheinen 2.000. UAP-Gruppen sind den Geheimnissen weiterhin auf der Spur. Zum ersten Mal seit 1969 befragt der Kongress hochrangige Pentagon-Beamte zu den UAP-Gerüchten in Area 51. Gibt es endlich Antworten? (Senderinfo).

Area 51 ist ein militärischer Außenposten in der US-Wüste, der jahrzehntelang geheim gehalten wurde. Seit Langem gibt es über diesen Ort Gerüchte. Die Rede ist von "Unidentified Aerial Phenomena" (UAP), zu Deutsch: unidentifizierte Luftphänomene. 2019 rief eine Facebook-Gruppe dazu auf, die Anlage zu stürmen und nach Antworten zu suchen. 2,1 Millionen Nutzer sagten ihr Kommen zu. Schließlich erscheinen 2.000. UAP-Gruppen sind den Geheimnissen weiterhin auf der Spur. Zum ersten Mal seit 1969 befragt der Kongress hochrangige Pentagon-Beamte zu den UAP-Gerüchten in Area 51. Gibt es endlich Antworten? (Senderinfo).

Area 51 ist ein militärischer Außenposten in der US-Wüste, der jahrzehntelang geheim gehalten wurde. Seit Langem gibt es über diesen Ort Gerüchte. Die Rede ist von "Unidentified Aerial Phenomena" (UAP), zu Deutsch: unidentifizierte Luftphänomene. 2019 rief eine Facebook-Gruppe dazu auf, die Anlage zu stürmen und nach Antworten zu suchen. 2,1 Millionen Nutzer sagten ihr Kommen zu. Schließlich erscheinen 2.000. UAP-Gruppen sind den Geheimnissen weiterhin auf der Spur. Zum ersten Mal seit 1969 befragt der Kongress hochrangige Pentagon-Beamte zu den UAP-Gerüchten in Area 51. Gibt es endlich Antworten? (Senderinfo).

Ob es um Radarmessungen, Beobachtungen von Militärs oder Augenzeugenberichte von Zivilisten geht, man kann es nicht leugnen: UFO-Sichtungen faszinieren die Menschen seit Jahrzehnten. Doch auch wenn es unzählige Fotos und Videoaufnahmen von angeblich nicht identifizierten Flugobjekten oder extraterrestrischen Zwischenfällen gibt, haben wir bis heute keinen wissenschaftlichen Beweis für außerirdisches Leben. Die Frage ist allerdings: Verdienen die zahlreichen UFO-Sichtungen eine größere wissenschaftliche Aufmerksamkeit? (Senderinfo).

Ob es um Radarmessungen, Beobachtungen von Militärs oder Augenzeugenberichte von Zivilisten geht, man kann es nicht leugnen: UFO-Sichtungen faszinieren die Menschen seit Jahrzehnten. Doch auch wenn es unzählige Fotos und Videoaufnahmen von angeblich nicht identifizierten Flugobjekten oder extraterrestrischen Zwischenfällen gibt, haben wir bis heute keinen wissenschaftlichen Beweis für außerirdisches Leben. Die Frage ist allerdings: Verdienen die zahlreichen UFO-Sichtungen eine größere wissenschaftliche Aufmerksamkeit? (Senderinfo).

Ob es um Radarmessungen, Beobachtungen von Militärs oder Augenzeugenberichte von Zivilisten geht, man kann es nicht leugnen: UFO-Sichtungen faszinieren die Menschen seit Jahrzehnten. Doch auch wenn es unzählige Fotos und Videoaufnahmen von angeblich nicht identifizierten Flugobjekten oder extraterrestrischen Zwischenfällen gibt, haben wir bis heute keinen wissenschaftlichen Beweis für außerirdisches Leben. Die Frage ist allerdings: Verdienen die zahlreichen UFO-Sichtungen eine größere wissenschaftliche Aufmerksamkeit? (Senderinfo).

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Eine Überwachungsmaßnahme beschert den Beamten der Homeland Security Investigations einen großen Fang: In San Diego finden sie Meth und Fentanyl im Wert von einer halben Million Dollar. Im texanischen El Paso stößt ein Team der Customs and Border Protection auf jede Menge Bündel mit Bargeld. Hinzu kommen zahlreiche Blocks mit gepresstem Kokain. Versteckt ist das alles in einem scheinbar harmlosen Fahrzeug, das von Mexiko aus die Grenze überqueren will. Unterdessen gehen den Fahndern am Flughafen von Philadelphia tausende Dollars und mutmaßlich gefälschte Markenprodukte aus der Türkei ins Netz. (Senderinfo).

Eine Überwachungsmaßnahme beschert den Beamten der Homeland Security Investigations einen großen Fang: In San Diego finden sie Meth und Fentanyl im Wert von einer halben Million Dollar. Im texanischen El Paso stößt ein Team der Customs and Border Protection auf jede Menge Bündel mit Bargeld. Hinzu kommen zahlreiche Blocks mit gepresstem Kokain. Versteckt ist das alles in einem scheinbar harmlosen Fahrzeug, das von Mexiko aus die Grenze überqueren will. Unterdessen gehen den Fahndern am Flughafen von Philadelphia tausende Dollars und mutmaßlich gefälschte Markenprodukte aus der Türkei ins Netz. (Senderinfo).

Eine Überwachungsmaßnahme beschert den Beamten der Homeland Security Investigations einen großen Fang: In San Diego finden sie Meth und Fentanyl im Wert von einer halben Million Dollar. Im texanischen El Paso stößt ein Team der Customs and Border Protection auf jede Menge Bündel mit Bargeld. Hinzu kommen zahlreiche Blocks mit gepresstem Kokain. Versteckt ist das alles in einem scheinbar harmlosen Fahrzeug, das von Mexiko aus die Grenze überqueren will. Unterdessen gehen den Fahndern am Flughafen von Philadelphia tausende Dollars und mutmaßlich gefälschte Markenprodukte aus der Türkei ins Netz. (Senderinfo).

American Marine Officers erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Boot, das Kurs aufs Festland nimmt. Mit Unterstützung aus der Luft stoppen sie das Boot in der Nähe der puerto-ricanischen Insel Vieques und beschlagnahmen über 1.300 Kilogramm Kokain im Wert von mehr als 41 Millionen Dollar. Die Zoll- und Grenzschutzbehörde U.S. Customs and Border Protection in Philadelphia geht einem Hinweis auf mögliche Geldschmuggler nach, die sich auf dem Weg nach Jamaika befinden. In San Diego entdecken Kollegen eine in einem Kofferraum geschmuggelte Person sowie Kokainpakete in einem Pkw-Geheimversteck. (Senderinfo).

American Marine Officers erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Boot, das Kurs aufs Festland nimmt. Mit Unterstützung aus der Luft stoppen sie das Boot in der Nähe der puerto-ricanischen Insel Vieques und beschlagnahmen über 1.300 Kilogramm Kokain im Wert von mehr als 41 Millionen Dollar. Die Zoll- und Grenzschutzbehörde U.S. Customs and Border Protection in Philadelphia geht einem Hinweis auf mögliche Geldschmuggler nach, die sich auf dem Weg nach Jamaika befinden. In San Diego entdecken Kollegen eine in einem Kofferraum geschmuggelte Person sowie Kokainpakete in einem Pkw-Geheimversteck. (Senderinfo).

American Marine Officers erhalten einen Hinweis auf ein mit Drogen beladenes Boot, das Kurs aufs Festland nimmt. Mit Unterstützung aus der Luft stoppen sie das Boot in der Nähe der puerto-ricanischen Insel Vieques und beschlagnahmen über 1.300 Kilogramm Kokain im Wert von mehr als 41 Millionen Dollar. Die Zoll- und Grenzschutzbehörde U.S. Customs and Border Protection in Philadelphia geht einem Hinweis auf mögliche Geldschmuggler nach, die sich auf dem Weg nach Jamaika befinden. In San Diego entdecken Kollegen eine in einem Kofferraum geschmuggelte Person sowie Kokainpakete in einem Pkw-Geheimversteck. (Senderinfo).

Wieder sind Beamte und Spezialagenten unterwegs, um Schmuggler zu entdecken, die am New Yorker John F. Kennedy Flughafen versuchen, illegale Substanzen durch die Sicherheitskontrollen zu schleusen. In der Poststelle werden in Päckchen verbotene Pillen gefunden. Und in den Taschen einer einreisenden Familie befinden sich nicht nur Reis und Gewürze, wie von den Besitzern angegeben. Zwei Beamte verdächtigen indessen einen Mann, der seinen echten Namen nicht nennen will, in seinen Schuhen Kokain zu transportieren. Außerdem haben Zollbeamte zwei Männer im Visier, die aus Guyana einreisen. (Senderinfo).

Wieder sind Beamte und Spezialagenten unterwegs, um Schmuggler zu entdecken, die am New Yorker John F. Kennedy Flughafen versuchen, illegale Substanzen durch die Sicherheitskontrollen zu schleusen. In der Poststelle werden in Päckchen verbotene Pillen gefunden. Und in den Taschen einer einreisenden Familie befinden sich nicht nur Reis und Gewürze, wie von den Besitzern angegeben. Zwei Beamte verdächtigen indessen einen Mann, der seinen echten Namen nicht nennen will, in seinen Schuhen Kokain zu transportieren. Außerdem haben Zollbeamte zwei Männer im Visier, die aus Guyana einreisen. (Senderinfo).

Wieder sind Beamte und Spezialagenten unterwegs, um Schmuggler zu entdecken, die am New Yorker John F. Kennedy Flughafen versuchen, illegale Substanzen durch die Sicherheitskontrollen zu schleusen. In der Poststelle werden in Päckchen verbotene Pillen gefunden. Und in den Taschen einer einreisenden Familie befinden sich nicht nur Reis und Gewürze, wie von den Besitzern angegeben. Zwei Beamte verdächtigen indessen einen Mann, der seinen echten Namen nicht nennen will, in seinen Schuhen Kokain zu transportieren. Außerdem haben Zollbeamte zwei Männer im Visier, die aus Guyana einreisen. (Senderinfo).

Für drei Insassen des Clark County Detention Center ist die Zeit im Gefängnis ein Geduldsspiel. Die Uhr tickt und nach der Entlassung warten auf sie entweder weitere Strafen oder ein dauerhaftes Leben in Freiheit. In Las Vegas ist es manchmal nicht so schwer, wieder aus der Haft herauszukommen. Die wesentlich größere Herausforderung ist es allerdings, auch draußen zu bleiben. Die Gefangenen haben hinter Gittern mehr als genug Zeit, sich Gedanken über ihre Zukunft zu machen: Wollen sie sich verändern oder weiter jene Verhaltensweisen an den Tag legen, die sie in die Justizvollzugsanstalt gebracht haben? (Senderinfo).

Für drei Insassen des Clark County Detention Center ist die Zeit im Gefängnis ein Geduldsspiel. Die Uhr tickt und nach der Entlassung warten auf sie entweder weitere Strafen oder ein dauerhaftes Leben in Freiheit. In Las Vegas ist es manchmal nicht so schwer, wieder aus der Haft herauszukommen. Die wesentlich größere Herausforderung ist es allerdings, auch draußen zu bleiben. Die Gefangenen haben hinter Gittern mehr als genug Zeit, sich Gedanken über ihre Zukunft zu machen: Wollen sie sich verändern oder weiter jene Verhaltensweisen an den Tag legen, die sie in die Justizvollzugsanstalt gebracht haben? (Senderinfo).

Für drei Insassen des Clark County Detention Center ist die Zeit im Gefängnis ein Geduldsspiel. Die Uhr tickt und nach der Entlassung warten auf sie entweder weitere Strafen oder ein dauerhaftes Leben in Freiheit. In Las Vegas ist es manchmal nicht so schwer, wieder aus der Haft herauszukommen. Die wesentlich größere Herausforderung ist es allerdings, auch draußen zu bleiben. Die Gefangenen haben hinter Gittern mehr als genug Zeit, sich Gedanken über ihre Zukunft zu machen: Wollen sie sich verändern oder weiter jene Verhaltensweisen an den Tag legen, die sie in die Justizvollzugsanstalt gebracht haben? (Senderinfo).

Las Vegas ist ein Eldorado für Zocker. Solange diese nicht mit dem Gesetz in Konflikt geraten – kein Problem. Kommt es jedoch zu einem schwerwiegenden Verstoß, landen die Delinquenten im Clark County Detention Center. Hier gelten ganz eigene Regeln – und an die müssen sich diejenigen, für die es die Haft-Premiere ist, erst einmal gewöhnen. Viele Insassen schreckt das Gefängnisleben so ab, dass sie nach der Entlassung straffrei bleiben. Andere dagegen lernen nicht aus ihren Verfehlungen ... (Senderinfo).

Las Vegas ist ein Eldorado für Zocker. Solange diese nicht mit dem Gesetz in Konflikt geraten – kein Problem. Kommt es jedoch zu einem schwerwiegenden Verstoß, landen die Delinquenten im Clark County Detention Center. Hier gelten ganz eigene Regeln – und an die müssen sich diejenigen, für die es die Haft-Premiere ist, erst einmal gewöhnen. Viele Insassen schreckt das Gefängnisleben so ab, dass sie nach der Entlassung straffrei bleiben. Andere dagegen lernen nicht aus ihren Verfehlungen ... (Senderinfo).

Las Vegas ist ein Eldorado für Zocker. Solange diese nicht mit dem Gesetz in Konflikt geraten – kein Problem. Kommt es jedoch zu einem schwerwiegenden Verstoß, landen die Delinquenten im Clark County Detention Center. Hier gelten ganz eigene Regeln – und an die müssen sich diejenigen, für die es die Haft-Premiere ist, erst einmal gewöhnen. Viele Insassen schreckt das Gefängnisleben so ab, dass sie nach der Entlassung straffrei bleiben. Andere dagegen lernen nicht aus ihren Verfehlungen ... (Senderinfo).

Im Clark County Detention Center in Las Vegas haben es die Gefängniswärter vielfach mit psychisch Kranken oder Abhängigen zu tun. Leider lassen sich die Probleme der Insassen nicht immer auf Anhieb erkennen. Fest steht aber, dass sie das Personal vor ungeahnte Herausforderungen stellen. Denn derart vorbelastete Straftäter sind nicht nur unberechenbar, sie benötigen häufig auch Medikamente. In diesen Fällen muss der Knast den Anforderungen einer Entzugsklinik bzw. einer Psychiatrie gerecht werden. (Senderinfo).

Im Clark County Detention Center in Las Vegas haben es die Gefängniswärter vielfach mit psychisch Kranken oder Abhängigen zu tun. Leider lassen sich die Probleme der Insassen nicht immer auf Anhieb erkennen. Fest steht aber, dass sie das Personal vor ungeahnte Herausforderungen stellen. Denn derart vorbelastete Straftäter sind nicht nur unberechenbar, sie benötigen häufig auch Medikamente. In diesen Fällen muss der Knast den Anforderungen einer Entzugsklinik bzw. einer Psychiatrie gerecht werden. (Senderinfo).

Im Clark County Detention Center in Las Vegas haben es die Gefängniswärter vielfach mit psychisch Kranken oder Abhängigen zu tun. Leider lassen sich die Probleme der Insassen nicht immer auf Anhieb erkennen. Fest steht aber, dass sie das Personal vor ungeahnte Herausforderungen stellen. Denn derart vorbelastete Straftäter sind nicht nur unberechenbar, sie benötigen häufig auch Medikamente. In diesen Fällen muss der Knast den Anforderungen einer Entzugsklinik bzw. einer Psychiatrie gerecht werden. (Senderinfo).

Die Eisenbahn bildete das Rückgrat der Nazi-Kriegsmaschine: Ohne das dichte Schienennetz, das das gesamte Reich und die besetzten Gebiete durchzog, wären die ausgedehnten Kriegszüge in Ost und West unmöglich gewesen. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet den Ausbau der Bahn-Infrastruktur während der Nazi-Herrschaft nach – von riesigen Bahndepots und geheimen Bunkeranlagen, die vor Fliegerangriffen schützen sollten, über großkalibrige Schienengeschütze mit enormer Reichweite bis zu Hitlers "mobilem Führerhauptquartier". (Senderinfo).

Die Eisenbahn bildete das Rückgrat der Nazi-Kriegsmaschine: Ohne das dichte Schienennetz, das das gesamte Reich und die besetzten Gebiete durchzog, wären die ausgedehnten Kriegszüge in Ost und West unmöglich gewesen. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet den Ausbau der Bahn-Infrastruktur während der Nazi-Herrschaft nach – von riesigen Bahndepots und geheimen Bunkeranlagen, die vor Fliegerangriffen schützen sollten, über großkalibrige Schienengeschütze mit enormer Reichweite bis zu Hitlers "mobilem Führerhauptquartier". (Senderinfo).

Die Eisenbahn bildete das Rückgrat der Nazi-Kriegsmaschine: Ohne das dichte Schienennetz, das das gesamte Reich und die besetzten Gebiete durchzog, wären die ausgedehnten Kriegszüge in Ost und West unmöglich gewesen. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet den Ausbau der Bahn-Infrastruktur während der Nazi-Herrschaft nach – von riesigen Bahndepots und geheimen Bunkeranlagen, die vor Fliegerangriffen schützen sollten, über großkalibrige Schienengeschütze mit enormer Reichweite bis zu Hitlers "mobilem Führerhauptquartier". (Senderinfo).

Er war der Logistiker des Holocaust: Mit größter Akribie organisierte Adolf Eichmann die Deportation von Millionen Menschen in die nationalsozialistischen Vernichtungslager – wofür er 1962 in Israel als Kriegsverbrecher hingerichtet wurde. Für den staatlich geplanten Massenmord griffen Eichmanns Planer im Reichssicherheitshauptamt der SS auf die Eisenbahn als wichtigstes Transportmittel zurück. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" rekonstruiert die Verstrickung der Reichsbahn in den Holocaust und zeigt, weshalb die Deportationszüge bis in die letzten Kriegsmonate hinein rollen konnten. (Senderinfo).

Er war der Logistiker des Holocaust: Mit größter Akribie organisierte Adolf Eichmann die Deportation von Millionen Menschen in die nationalsozialistischen Vernichtungslager – wofür er 1962 in Israel als Kriegsverbrecher hingerichtet wurde. Für den staatlich geplanten Massenmord griffen Eichmanns Planer im Reichssicherheitshauptamt der SS auf die Eisenbahn als wichtigstes Transportmittel zurück. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" rekonstruiert die Verstrickung der Reichsbahn in den Holocaust und zeigt, weshalb die Deportationszüge bis in die letzten Kriegsmonate hinein rollen konnten. (Senderinfo).

Er war der Logistiker des Holocaust: Mit größter Akribie organisierte Adolf Eichmann die Deportation von Millionen Menschen in die nationalsozialistischen Vernichtungslager – wofür er 1962 in Israel als Kriegsverbrecher hingerichtet wurde. Für den staatlich geplanten Massenmord griffen Eichmanns Planer im Reichssicherheitshauptamt der SS auf die Eisenbahn als wichtigstes Transportmittel zurück. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" rekonstruiert die Verstrickung der Reichsbahn in den Holocaust und zeigt, weshalb die Deportationszüge bis in die letzten Kriegsmonate hinein rollen konnten. (Senderinfo).

Die Alliierten hatten gehofft, das Deutsche Reich durch einen schnellen Vormarsch in Italien von Süden aus angreifen zu können – doch der Plan scheiterte: Von der alliierten Invasion Siziliens im Juni 1943 bis zur Eroberung Roms verging ein Jahr voller zäher Kämpfe. Nach dem Fall der italienischen Hauptstadt zog sich die Wehrmacht auf Verteidigungsstellungen in Norditalien zurück und leistete bis zum Kriegsende erbitterten Widerstand. Möglich wurde dies auch durch den sorgfältigen Aufbau der Verteidigungslinien, die unwegsames Gelände und Bergketten als natürliche Sperren in die Planungen einbezogen. (Senderinfo).

Die Alliierten hatten gehofft, das Deutsche Reich durch einen schnellen Vormarsch in Italien von Süden aus angreifen zu können – doch der Plan scheiterte: Von der alliierten Invasion Siziliens im Juni 1943 bis zur Eroberung Roms verging ein Jahr voller zäher Kämpfe. Nach dem Fall der italienischen Hauptstadt zog sich die Wehrmacht auf Verteidigungsstellungen in Norditalien zurück und leistete bis zum Kriegsende erbitterten Widerstand. Möglich wurde dies auch durch den sorgfältigen Aufbau der Verteidigungslinien, die unwegsames Gelände und Bergketten als natürliche Sperren in die Planungen einbezogen. (Senderinfo).

Die Anfänge der Luftwaffe waren bescheiden: Der Versailler Vertrag verbot Deutschland seit 1918 den Aufbau einer Luftstreitmacht. Auch die "Machtübernahme" der Nazis 1933 änderte daran vorerst nichts. Die Ausbildung neuer Kampfpiloten erfolgte zunächst im Geheimen, offiziell gegründet wurde die Luftwaffe im März 1935. Bis zum Kriegsbeginn 1939 wuchs sie auf eine Mannstärke von 373.000 mit 4.288 Flugzeugen an und war damit eine der weltweit stärksten Luftstreitkräfte. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet die Geschichte der Luftwaffe und ihrer technologischen Großprojekte nach. (Senderinfo).

Die Anfänge der Luftwaffe waren bescheiden: Der Versailler Vertrag verbot Deutschland seit 1918 den Aufbau einer Luftstreitmacht. Auch die "Machtübernahme" der Nazis 1933 änderte daran vorerst nichts. Die Ausbildung neuer Kampfpiloten erfolgte zunächst im Geheimen, offiziell gegründet wurde die Luftwaffe im März 1935. Bis zum Kriegsbeginn 1939 wuchs sie auf eine Mannstärke von 373.000 mit 4.288 Flugzeugen an und war damit eine der weltweit stärksten Luftstreitkräfte. "Nazi-Bauwerke: Utopie und Größenwahn" zeichnet die Geschichte der Luftwaffe und ihrer technologischen Großprojekte nach. (Senderinfo).

Bis in die letzten Kriegstage hinein waren hunderttausende Soldaten und Zivilisten bereit, für "Führer und Vaterland" zu sterben. Doch was motivierte sie, selbst in auswegloser Lage weiter zu kämpfen? Drakonische militärische Disziplin und der allgegenwärtige Terror der SS waren dabei wichtig – doch nicht zuletzt die NS-Propaganda hatte seit 1933 alles getan, um blinden Gehorsam zu fördern und vermeintliche wie tatsächliche Gegner als entmenschlichte Kreaturen zu diffamieren. Erdacht und umgesetzt wurden die Strategien dazu im "Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda" unter Joseph Goebbels. (Senderinfo) Moderation: Tony Pollard, James Holland.

Bis in die letzten Kriegstage hinein waren hunderttausende Soldaten und Zivilisten bereit, für "Führer und Vaterland" zu sterben. Doch was motivierte sie, selbst in auswegloser Lage weiter zu kämpfen? Drakonische militärische Disziplin und der allgegenwärtige Terror der SS waren dabei wichtig – doch nicht zuletzt die NS-Propaganda hatte seit 1933 alles getan, um blinden Gehorsam zu fördern und vermeintliche wie tatsächliche Gegner als entmenschlichte Kreaturen zu diffamieren. Erdacht und umgesetzt wurden die Strategien dazu im "Reichsministerium für Volksaufklärung und Propaganda" unter Joseph Goebbels. (Senderinfo) Moderation: Tony Pollard, James Holland.

Nachdem die deutsche Wehrmacht im Juni 1940 Norwegen besetzt hatte, ließ Hitler das Land in eine gigantische Festung verwandeln. Entlang der knapp 2.400 Kilometer langen Küstenlinie entstand ein gewaltiges Verteidigungsbollwerk inklusive einer der größten Artilleriestellungen der Welt. Ziel war es, eine Invasion der Alliierten zu verhindern. Norwegen auf alle Fälle zu halten, hatte für die Nazis vor allem deshalb höchste Priorität, weil von hier aus die Sowjetunion angegriffen werden konnte – und weil ein norwegisches Wasserkraftwerk für die Verwirklichung von Hitlers Atombombenplänen unverzichtbar war. (Senderinfo).

Nachdem die deutsche Wehrmacht im Juni 1940 Norwegen besetzt hatte, ließ Hitler das Land in eine gigantische Festung verwandeln. Entlang der knapp 2.400 Kilometer langen Küstenlinie entstand ein gewaltiges Verteidigungsbollwerk inklusive einer der größten Artilleriestellungen der Welt. Ziel war es, eine Invasion der Alliierten zu verhindern. Norwegen auf alle Fälle zu halten, hatte für die Nazis vor allem deshalb höchste Priorität, weil von hier aus die Sowjetunion angegriffen werden konnte – und weil ein norwegisches Wasserkraftwerk für die Verwirklichung von Hitlers Atombombenplänen unverzichtbar war. (Senderinfo).

Der Holocaust, der Zweite Weltkrieg, der bislang größte militärische Konflikt aller Zeiten mit zigmillionen Toten – das Werk eines Drogenwracks? Neueste Forschungen haben ergeben, dass der Diktator insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll, darunter Kokain, Speed und in seinen letzten Tagen sogar Crystal Meth. "Hitler: Der Junkie?" untersucht, welche Auswirkungen der irrwitzige Cocktail auf Hitlers Verhalten und damit möglicherweise auf die Weltgeschichte hatte. (Senderinfo).

Der Holocaust, der Zweite Weltkrieg, der bislang größte militärische Konflikt aller Zeiten mit zigmillionen Toten – das Werk eines Drogenwracks? Neueste Forschungen haben ergeben, dass der Diktator insgesamt rund 80 verschiedene Substanzen zu sich genommen haben soll, darunter Kokain, Speed und in seinen letzten Tagen sogar Crystal Meth. "Hitler: Der Junkie?" untersucht, welche Auswirkungen der irrwitzige Cocktail auf Hitlers Verhalten und damit möglicherweise auf die Weltgeschichte hatte. (Senderinfo).

5. Mai 2007: Trotz eines schweren Sturms wird einer Boeing 737 am Airport Douala in Kamerun die Starterlaubnis erteilt. Ziel des von Kenya Airways betriebenen Fluges ist Nairobi – doch hier wird die Maschine nie ankommen. Kurz nach dem Abflug gegen Mitternacht wird ein Notrufsignal ausgesendet, dann reißt der Funkkontakt zu den Piloten ab. Zwei Tage lang fehlt von der Boeing jede Spur, bis schließlich Fischer das völlig zerstörte Wrack in einem dichten Mangrovenwald nur wenige Kilometer von der Startbahn entfernt finden. Alle Insassen sind tot. Die Air-Crash-Detektive nehmen die Ermittlungen auf. (Senderinfo).

5. Mai 2007: Trotz eines schweren Sturms wird einer Boeing 737 am Airport Douala in Kamerun die Starterlaubnis erteilt. Ziel des von Kenya Airways betriebenen Fluges ist Nairobi – doch hier wird die Maschine nie ankommen. Kurz nach dem Abflug gegen Mitternacht wird ein Notrufsignal ausgesendet, dann reißt der Funkkontakt zu den Piloten ab. Zwei Tage lang fehlt von der Boeing jede Spur, bis schließlich Fischer das völlig zerstörte Wrack in einem dichten Mangrovenwald nur wenige Kilometer von der Startbahn entfernt finden. Alle Insassen sind tot. Die Air-Crash-Detektive nehmen die Ermittlungen auf. (Senderinfo).

5. Mai 2007: Trotz eines schweren Sturms wird einer Boeing 737 am Airport Douala in Kamerun die Starterlaubnis erteilt. Ziel des von Kenya Airways betriebenen Fluges ist Nairobi – doch hier wird die Maschine nie ankommen. Kurz nach dem Abflug gegen Mitternacht wird ein Notrufsignal ausgesendet, dann reißt der Funkkontakt zu den Piloten ab. Zwei Tage lang fehlt von der Boeing jede Spur, bis schließlich Fischer das völlig zerstörte Wrack in einem dichten Mangrovenwald nur wenige Kilometer von der Startbahn entfernt finden. Alle Insassen sind tot. Die Air-Crash-Detektive nehmen die Ermittlungen auf. (Senderinfo).

Auf dem Weg von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá auf die Karibikinsel San Andrés gerät AIRES-Flug 8250 plötzlich und unerwartet in einen heftigen Tropensturm. Die Crew hofft, den rettenden Zielflughafen noch unversehrt zu erreichen, doch durch unberechenbare Winde und starke Regenfälle schlägt die Boeing hart auf der Landebahn auf und zerbricht in drei Teile. Ein Großteil der Insassen erleidet Verletzungen, zwei Passagiere sterben infolge der Tragödie. Bei der Rekonstruktion des Unglücks kommen die Air-Crash-Detektive bald zu einem schockierenden Schluss... (Senderinfo).

Auf dem Weg von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá auf die Karibikinsel San Andrés gerät AIRES-Flug 8250 plötzlich und unerwartet in einen heftigen Tropensturm. Die Crew hofft, den rettenden Zielflughafen noch unversehrt zu erreichen, doch durch unberechenbare Winde und starke Regenfälle schlägt die Boeing hart auf der Landebahn auf und zerbricht in drei Teile. Ein Großteil der Insassen erleidet Verletzungen, zwei Passagiere sterben infolge der Tragödie. Bei der Rekonstruktion des Unglücks kommen die Air-Crash-Detektive bald zu einem schockierenden Schluss... (Senderinfo).

Auf dem Weg von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá auf die Karibikinsel San Andrés gerät AIRES-Flug 8250 plötzlich und unerwartet in einen heftigen Tropensturm. Die Crew hofft, den rettenden Zielflughafen noch unversehrt zu erreichen, doch durch unberechenbare Winde und starke Regenfälle schlägt die Boeing hart auf der Landebahn auf und zerbricht in drei Teile. Ein Großteil der Insassen erleidet Verletzungen, zwei Passagiere sterben infolge der Tragödie. Bei der Rekonstruktion des Unglücks kommen die Air-Crash-Detektive bald zu einem schockierenden Schluss... (Senderinfo).

2018 stürzt eine erst zwei Monate alte Boeing 737 MAX 8 über der Javasee ab. Alle 189 Insassen kommen bei der Katastrophe ums Leben. Bei den nachfolgenden Ermittlungen tappen die Experten im Dunkeln, denn es ist völlig schleierhaft, warum die brandneue Maschine verunglückte. Technisch schien alles in Ordnung und der Pilot hatte 6.000 Flugstunden Erfahrung. Nachdem der Stimmrekorder ausgewertet wird, ist den Air-Crash-Detektiven jedoch bald klar: Sekunden vor dem Unglück müssen sich an Bord dramatische Szenen abgespielt haben, weil die Kapitäne ein Steuerungsproblem einfach nicht in den Griff bekamen. (Senderinfo).

2018 stürzt eine erst zwei Monate alte Boeing 737 MAX 8 über der Javasee ab. Alle 189 Insassen kommen bei der Katastrophe ums Leben. Bei den nachfolgenden Ermittlungen tappen die Experten im Dunkeln, denn es ist völlig schleierhaft, warum die brandneue Maschine verunglückte. Technisch schien alles in Ordnung und der Pilot hatte 6.000 Flugstunden Erfahrung. Nachdem der Stimmrekorder ausgewertet wird, ist den Air-Crash-Detektiven jedoch bald klar: Sekunden vor dem Unglück müssen sich an Bord dramatische Szenen abgespielt haben, weil die Kapitäne ein Steuerungsproblem einfach nicht in den Griff bekamen. (Senderinfo).

2018 stürzt eine erst zwei Monate alte Boeing 737 MAX 8 über der Javasee ab. Alle 189 Insassen kommen bei der Katastrophe ums Leben. Bei den nachfolgenden Ermittlungen tappen die Experten im Dunkeln, denn es ist völlig schleierhaft, warum die brandneue Maschine verunglückte. Technisch schien alles in Ordnung und der Pilot hatte 6.000 Flugstunden Erfahrung. Nachdem der Stimmrekorder ausgewertet wird, ist den Air-Crash-Detektiven jedoch bald klar: Sekunden vor dem Unglück müssen sich an Bord dramatische Szenen abgespielt haben, weil die Kapitäne ein Steuerungsproblem einfach nicht in den Griff bekamen. (Senderinfo).

Am 17. April 2018 spielen sich dramatische Szenen über den Wolken ab: Flug 1380 der amerikanischen Fluggesellschaft Southwest Airlines befindet sich auf dem Weg von New York nach Dallas, als plötzlich ein lauter Knall in der Innenkabine ertönt: Ein Kabinenfenster auf der linken Seite ist komplett herausgerissen – offenbar als Folge einer tückischen, von außen nicht sichtbaren Materialermüdung. Während es in der Kabine zu einem Druckabfall kommt und Sauerstoffmasken herunterfallen, versuchen die Piloten im Cockpit verzweifelt, die Kontrolle über die Boeing zurückzuerlangen und die Maschine notzulanden. (Senderinfo).

Am 17. April 2018 spielen sich dramatische Szenen über den Wolken ab: Flug 1380 der amerikanischen Fluggesellschaft Southwest Airlines befindet sich auf dem Weg von New York nach Dallas, als plötzlich ein lauter Knall in der Innenkabine ertönt: Ein Kabinenfenster auf der linken Seite ist komplett herausgerissen – offenbar als Folge einer tückischen, von außen nicht sichtbaren Materialermüdung. Während es in der Kabine zu einem Druckabfall kommt und Sauerstoffmasken herunterfallen, versuchen die Piloten im Cockpit verzweifelt, die Kontrolle über die Boeing zurückzuerlangen und die Maschine notzulanden. (Senderinfo).

Am 17. April 2018 spielen sich dramatische Szenen über den Wolken ab: Flug 1380 der amerikanischen Fluggesellschaft Southwest Airlines befindet sich auf dem Weg von New York nach Dallas, als plötzlich ein lauter Knall in der Innenkabine ertönt: Ein Kabinenfenster auf der linken Seite ist komplett herausgerissen – offenbar als Folge einer tückischen, von außen nicht sichtbaren Materialermüdung. Während es in der Kabine zu einem Druckabfall kommt und Sauerstoffmasken herunterfallen, versuchen die Piloten im Cockpit verzweifelt, die Kontrolle über die Boeing zurückzuerlangen und die Maschine notzulanden. (Senderinfo).

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Er gilt als Wiege des Daoismus, der zusammen mit Konfuzianismus und Buddhismus das Reich der Mitte religiös und weltanschaulich in 2500 Jahren geprägt hat. Die Doku taucht ein in die jahrtausendealte Geschichte der Gebirgsregion.

Venedig zählt zu den eindrucksvollsten Städten der Welt. Das historische Zentrum, das in einer Lagune auf 118 Inseln liegt, ist seit jeher ein Touristenmagnet. Doch die norditalienische Metropole hat ein massives Problem: Hochwasser. Schon früher war die Lagunenstadt häufiger von Überschwemmungen betroffen, doch durch die globale Erwärmung hat sich die Lage verschärft und die Wasserpegel erreichen immer neue Rekorde. Die Konsequenz: "La Serenissima" wird untergehen. Renommierte Wissenschaftler arbeiten an unter Hochdruck an Lösungen, um Venedig zu retten. Die Doku begleitet sie bei ihrer Arbeit. (Senderinfo).

Venedig zählt zu den eindrucksvollsten Städten der Welt. Das historische Zentrum, das in einer Lagune auf 118 Inseln liegt, ist seit jeher ein Touristenmagnet. Doch die norditalienische Metropole hat ein massives Problem: Hochwasser. Schon früher war die Lagunenstadt häufiger von Überschwemmungen betroffen, doch durch die globale Erwärmung hat sich die Lage verschärft und die Wasserpegel erreichen immer neue Rekorde. Die Konsequenz: "La Serenissima" wird untergehen. Renommierte Wissenschaftler arbeiten an unter Hochdruck an Lösungen, um Venedig zu retten. Die Doku begleitet sie bei ihrer Arbeit. (Senderinfo).

Venedig zählt zu den eindrucksvollsten Städten der Welt. Das historische Zentrum, das in einer Lagune auf 118 Inseln liegt, ist seit jeher ein Touristenmagnet. Doch die norditalienische Metropole hat ein massives Problem: Hochwasser. Schon früher war die Lagunenstadt häufiger von Überschwemmungen betroffen, doch durch die globale Erwärmung hat sich die Lage verschärft und die Wasserpegel erreichen immer neue Rekorde. Die Konsequenz: "La Serenissima" wird untergehen. Renommierte Wissenschaftler arbeiten an unter Hochdruck an Lösungen, um Venedig zu retten. Die Doku begleitet sie bei ihrer Arbeit. (Senderinfo).

Am 31. Mai 2013 wurde die Stadt El Reno im US-Bundesstaat Oklahoma von einem gigantischen Tornado heimgesucht: Ein Wirbelsturm, wie er in dieser Größenordnung nie zuvor auf Film gebannt wurde. Die brandneue Dokumentation "Das Tornado Projekt" widmet sich dem El Reno-Tornado. Amateurvideos wurden dabei zu einer authentischen Filmcollage arrangiert. Außerdem kommen Wissenschaftler zu Wort, die das extreme Wetterereignis Stück für Stück rekonstruieren und anschließend detailliert analysieren. (Senderinfo).

Am 31. Mai 2013 wurde die Stadt El Reno im US-Bundesstaat Oklahoma von einem gigantischen Tornado heimgesucht: Ein Wirbelsturm, wie er in dieser Größenordnung nie zuvor auf Film gebannt wurde. Die brandneue Dokumentation "Das Tornado Projekt" widmet sich dem El Reno-Tornado. Amateurvideos wurden dabei zu einer authentischen Filmcollage arrangiert. Außerdem kommen Wissenschaftler zu Wort, die das extreme Wetterereignis Stück für Stück rekonstruieren und anschließend detailliert analysieren. (Senderinfo).

Am 31. Mai 2013 wurde die Stadt El Reno im US-Bundesstaat Oklahoma von einem gigantischen Tornado heimgesucht: Ein Wirbelsturm, wie er in dieser Größenordnung nie zuvor auf Film gebannt wurde. Die brandneue Dokumentation "Das Tornado Projekt" widmet sich dem El Reno-Tornado. Amateurvideos wurden dabei zu einer authentischen Filmcollage arrangiert. Außerdem kommen Wissenschaftler zu Wort, die das extreme Wetterereignis Stück für Stück rekonstruieren und anschließend detailliert analysieren. (Senderinfo).

Der amerikanische Archäologe Don Ryan erhofft sich, in einer der letzten noch unerforschten Gruften im Tal der Könige auf verborgene Schätze zu stoßen. Das Glück scheint tatsächlich auf seiner Seite zu sein, denn Ryan und sein Team finden einen 3.000 Jahre alten Ring von Ramses III. Sein Kollege Antonio Morales macht bei den Beamtengräbern in Deir el-Bahari eine ebenso spannende Entdeckung. Bei der Untersuchung einer Reihe von Gefäßen stößt er auf ein mumifiziertes Herz. Der von Grabräubern verkannte Fund verspricht, unbezahlbaren Aufschluss über Mumifizierungsrituale zu liefern. (Senderinfo).

Der amerikanische Archäologe Don Ryan erhofft sich, in einer der letzten noch unerforschten Gruften im Tal der Könige auf verborgene Schätze zu stoßen. Das Glück scheint tatsächlich auf seiner Seite zu sein, denn Ryan und sein Team finden einen 3.000 Jahre alten Ring von Ramses III. Sein Kollege Antonio Morales macht bei den Beamtengräbern in Deir el-Bahari eine ebenso spannende Entdeckung. Bei der Untersuchung einer Reihe von Gefäßen stößt er auf ein mumifiziertes Herz. Der von Grabräubern verkannte Fund verspricht, unbezahlbaren Aufschluss über Mumifizierungsrituale zu liefern. (Senderinfo).

Der amerikanische Archäologe Don Ryan erhofft sich, in einer der letzten noch unerforschten Gruften im Tal der Könige auf verborgene Schätze zu stoßen. Das Glück scheint tatsächlich auf seiner Seite zu sein, denn Ryan und sein Team finden einen 3.000 Jahre alten Ring von Ramses III. Sein Kollege Antonio Morales macht bei den Beamtengräbern in Deir el-Bahari eine ebenso spannende Entdeckung. Bei der Untersuchung einer Reihe von Gefäßen stößt er auf ein mumifiziertes Herz. Der von Grabräubern verkannte Fund verspricht, unbezahlbaren Aufschluss über Mumifizierungsrituale zu liefern. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

September 1939: Die NSDAP hat Deutschland fest im Griff. Das demokratische Rechtssystem der Weimarer Republik ist längst ausgehöhlt und der absoluten Einparteien-Herrschaft gewichen. Nach der Angliederung des Sudetenlands 1938 und der Besetzung Tschechiens im März 1939 ist Hitler in Deutschland auf dem Höhepunkt seiner Beliebtheit angelangt. Als am 1. September 1939 um 4:45 Uhr der deutsche Angriff auf Polen beginnt, haben das Deutsche Reich und die Sowjetunion längst vereinbart, wie sie das Land untereinander aufteilen werden. (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Am 10. Mai 1940 starten die deutschen Streitkräfte den "Blitzkrieg" im Westen – schnelle Vorstöße mit allen verfügbaren Waffengattungen, die den Gegner überraschen und im wahrsten Sinne des Wortes überrollen sollten. Der Plan geht zunächst auf: Die Wehrmacht rückt durch Belgien, die Niederlande und Luxemburg nach Frankreich vor. Den Alliierten bleibt nur die Evakuierung über das Meer nach Großbritannien. Da eine Invasion Großbritanniens aussichtslos erscheint, setzt der Diktator stattdessen auf Erfolge im Osten: Die Sowjetunion soll in einem weiteren Blitzkrieg rasch in die Knie gezwungen werden. (Senderinfo).

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden. (Senderinfo).

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden. (Senderinfo).

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden. (Senderinfo).

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 erklärt US-Präsident Roosevelt dem Kaiserreich den Krieg. Damit wird der Konflikt zum Weltkrieg. Die Bemühungen der Alliierten, Japan aufzuhalten, sind zunächst erfolglos. Erst der Misserfolg der japanischen Marine bei den Midway-Inseln am 4. Juni 1942 verspricht Hoffnung. Unterdessen erringen die Alliierten immer öfter die Lufthoheit über Deutschland. Währenddessen erreicht der Nazi-Terror gegen "Reichsfeinde" seinen Höhepunkt: Ende 1941 werden die ersten Vernichtungslager gebaut, in denen die systematische Ermordung der europäischen Juden beginnt. (Senderinfo).

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 erklärt US-Präsident Roosevelt dem Kaiserreich den Krieg. Damit wird der Konflikt zum Weltkrieg. Die Bemühungen der Alliierten, Japan aufzuhalten, sind zunächst erfolglos. Erst der Misserfolg der japanischen Marine bei den Midway-Inseln am 4. Juni 1942 verspricht Hoffnung. Unterdessen erringen die Alliierten immer öfter die Lufthoheit über Deutschland. Währenddessen erreicht der Nazi-Terror gegen "Reichsfeinde" seinen Höhepunkt: Ende 1941 werden die ersten Vernichtungslager gebaut, in denen die systematische Ermordung der europäischen Juden beginnt. (Senderinfo).

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 erklärt US-Präsident Roosevelt dem Kaiserreich den Krieg. Damit wird der Konflikt zum Weltkrieg. Die Bemühungen der Alliierten, Japan aufzuhalten, sind zunächst erfolglos. Erst der Misserfolg der japanischen Marine bei den Midway-Inseln am 4. Juni 1942 verspricht Hoffnung. Unterdessen erringen die Alliierten immer öfter die Lufthoheit über Deutschland. Währenddessen erreicht der Nazi-Terror gegen "Reichsfeinde" seinen Höhepunkt: Ende 1941 werden die ersten Vernichtungslager gebaut, in denen die systematische Ermordung der europäischen Juden beginnt. (Senderinfo).

Der D-Day in der Normandie und die amerikanische Invasion der Pazifikinsel Saipan beginnen nahezu gleichzeitig am 5. und 6. Juni 1944. In Europa läutet die erfolgreiche Landeoperation den Anfang vom Ende des Nazi-Regimes ein. Auf dem pazifischen Kriegsschauplatz erleidet das Japanische Kaiserreich mit dem Verlust von Saipan einen empfindlichen Rückschlag: Die Insel dient den US-Truppen fortan als Stützpunkt für Bombergeschwader und spielt eine wichtige Rolle bei der der Invasion der Philippinen ab Oktober 1944. (Senderinfo).

Der D-Day in der Normandie und die amerikanische Invasion der Pazifikinsel Saipan beginnen nahezu gleichzeitig am 5. und 6. Juni 1944. In Europa läutet die erfolgreiche Landeoperation den Anfang vom Ende des Nazi-Regimes ein. Auf dem pazifischen Kriegsschauplatz erleidet das Japanische Kaiserreich mit dem Verlust von Saipan einen empfindlichen Rückschlag: Die Insel dient den US-Truppen fortan als Stützpunkt für Bombergeschwader und spielt eine wichtige Rolle bei der der Invasion der Philippinen ab Oktober 1944. (Senderinfo).

Der D-Day in der Normandie und die amerikanische Invasion der Pazifikinsel Saipan beginnen nahezu gleichzeitig am 5. und 6. Juni 1944. In Europa läutet die erfolgreiche Landeoperation den Anfang vom Ende des Nazi-Regimes ein. Auf dem pazifischen Kriegsschauplatz erleidet das Japanische Kaiserreich mit dem Verlust von Saipan einen empfindlichen Rückschlag: Die Insel dient den US-Truppen fortan als Stützpunkt für Bombergeschwader und spielt eine wichtige Rolle bei der der Invasion der Philippinen ab Oktober 1944. (Senderinfo).

Im Juni 1944 landen alliierte Truppen in der Normandie und befreien das besetzte Frankreich. Auch in Italien rücken Amerikaner, Briten und Polen immer weiter vor. Im Sommer 1944 ereignet sich auch einer der dramatischsten Momente des Krieges: Eine deutsche Widerstandsgruppe verübt ein Attentat auf Hitler – vergeblich. Doch die Niederlage Deutschlands und Japans rückt immer näher. Am 8. Mai 1945 endet der Zweite Weltkrieg in Europa mit der bedingungslosen Kapitulation des Deutschen Reiches. Nach den Atombombenabwürfen von Hiroshima und Nagasaki strecken auch die Japaner am 2. September die Waffen. (Senderinfo).

Im Juni 1944 landen alliierte Truppen in der Normandie und befreien das besetzte Frankreich. Auch in Italien rücken Amerikaner, Briten und Polen immer weiter vor. Im Sommer 1944 ereignet sich auch einer der dramatischsten Momente des Krieges: Eine deutsche Widerstandsgruppe verübt ein Attentat auf Hitler – vergeblich. Doch die Niederlage Deutschlands und Japans rückt immer näher. Am 8. Mai 1945 endet der Zweite Weltkrieg in Europa mit der bedingungslosen Kapitulation des Deutschen Reiches. Nach den Atombombenabwürfen von Hiroshima und Nagasaki strecken auch die Japaner am 2. September die Waffen. (Senderinfo).

Im Juni 1944 landen alliierte Truppen in der Normandie und befreien das besetzte Frankreich. Auch in Italien rücken Amerikaner, Briten und Polen immer weiter vor. Im Sommer 1944 ereignet sich auch einer der dramatischsten Momente des Krieges: Eine deutsche Widerstandsgruppe verübt ein Attentat auf Hitler – vergeblich. Doch die Niederlage Deutschlands und Japans rückt immer näher. Am 8. Mai 1945 endet der Zweite Weltkrieg in Europa mit der bedingungslosen Kapitulation des Deutschen Reiches. Nach den Atombombenabwürfen von Hiroshima und Nagasaki strecken auch die Japaner am 2. September die Waffen. (Senderinfo).

Anhand bislang unveröffentlichter Aussagen aus den Nürnberger Prozessen bringt die Dokumentation schockierende neue Details über den Zweiten Weltkrieg und das Innenleben der deutschen Kriegsmaschinerie ans Tageslicht. Die Stimmen von Hitlers willfährigen Helfern, darunter bekannte Nazi-Größen wie Hermann Göring, Wilhelm Keitel, Albert Speer sowie Rudolf Heß, sind im Original-Wortlaut zu hören. Aber auch die mutigen Aussagen ihrer Opfer und weiterer Zeugen, die die Kriegsverbrecher schwer belasteten, werden ausführlich dokumentiert. (Senderinfo).

Anhand bislang unveröffentlichter Aussagen aus den Nürnberger Prozessen bringt die Dokumentation schockierende neue Details über den Zweiten Weltkrieg und das Innenleben der deutschen Kriegsmaschinerie ans Tageslicht. Die Stimmen von Hitlers willfährigen Helfern, darunter bekannte Nazi-Größen wie Hermann Göring, Wilhelm Keitel, Albert Speer sowie Rudolf Heß, sind im Original-Wortlaut zu hören. Aber auch die mutigen Aussagen ihrer Opfer und weiterer Zeugen, die die Kriegsverbrecher schwer belasteten, werden ausführlich dokumentiert. (Senderinfo).

Anhand bislang unveröffentlichter Aussagen aus den Nürnberger Prozessen bringt die Dokumentation schockierende neue Details über den Zweiten Weltkrieg und das Innenleben der deutschen Kriegsmaschinerie ans Tageslicht. Die Stimmen von Hitlers willfährigen Helfern, darunter bekannte Nazi-Größen wie Hermann Göring, Wilhelm Keitel, Albert Speer sowie Rudolf Heß, sind im Original-Wortlaut zu hören. Aber auch die mutigen Aussagen ihrer Opfer und weiterer Zeugen, die die Kriegsverbrecher schwer belasteten, werden ausführlich dokumentiert. (Senderinfo).

Archäologen begeben sich auf die Spuren einer der größten weiblichen Pharaonen der Geschichte: Königin Hatschepsut, die im 15. Jahrhundert vor Christus über Ägypten herrschte. Bei Ausgrabungen rund um ihren Tempel sucht ein Team nach Hinweisen auf ihre Regierungszeit. Eine spektakuläre Entdeckung führt die Wissenschaftler schließlich zu einem prunkvollen Bau bei der ägyptischen Kleinstadt Karnak. Parallel zu der großangelegten Untersuchung stößt ein Archäologe bei Ausgrabungen von Mumienteilen auf dramatische Beweise, die spannende Auskünfte über die Rolle der Frau im alten Ägypten geben. (Senderinfo).

Archäologen begeben sich auf die Spuren einer der größten weiblichen Pharaonen der Geschichte: Königin Hatschepsut, die im 15. Jahrhundert vor Christus über Ägypten herrschte. Bei Ausgrabungen rund um ihren Tempel sucht ein Team nach Hinweisen auf ihre Regierungszeit. Eine spektakuläre Entdeckung führt die Wissenschaftler schließlich zu einem prunkvollen Bau bei der ägyptischen Kleinstadt Karnak. Parallel zu der großangelegten Untersuchung stößt ein Archäologe bei Ausgrabungen von Mumienteilen auf dramatische Beweise, die spannende Auskünfte über die Rolle der Frau im alten Ägypten geben. (Senderinfo).

Archäologen begeben sich auf die Spuren einer der größten weiblichen Pharaonen der Geschichte: Königin Hatschepsut, die im 15. Jahrhundert vor Christus über Ägypten herrschte. Bei Ausgrabungen rund um ihren Tempel sucht ein Team nach Hinweisen auf ihre Regierungszeit. Eine spektakuläre Entdeckung führt die Wissenschaftler schließlich zu einem prunkvollen Bau bei der ägyptischen Kleinstadt Karnak. Parallel zu der großangelegten Untersuchung stößt ein Archäologe bei Ausgrabungen von Mumienteilen auf dramatische Beweise, die spannende Auskünfte über die Rolle der Frau im alten Ägypten geben. (Senderinfo).

Wie schaffte es der berühmt-berüchtigte Riesenhai Megalodon, die Ozeane vor Millionen von Jahren zu erobern? Was machte ihn so erfolgreich? Und wodurch wurde sein Schicksal letztlich besiegelt? Um diese Fragen zu beantworten und weitere Geheimnisse des sagenumwobenen Urzeit-Unterwasserjägers zu lüften, steht eine einzigartige Expedition zu einer ganz besonderen Ausgrabungsstätte auf dem Programm. (Senderinfo).

Wie schaffte es der berühmt-berüchtigte Riesenhai Megalodon, die Ozeane vor Millionen von Jahren zu erobern? Was machte ihn so erfolgreich? Und wodurch wurde sein Schicksal letztlich besiegelt? Um diese Fragen zu beantworten und weitere Geheimnisse des sagenumwobenen Urzeit-Unterwasserjägers zu lüften, steht eine einzigartige Expedition zu einer ganz besonderen Ausgrabungsstätte auf dem Programm. (Senderinfo).

Wie schaffte es der berühmt-berüchtigte Riesenhai Megalodon, die Ozeane vor Millionen von Jahren zu erobern? Was machte ihn so erfolgreich? Und wodurch wurde sein Schicksal letztlich besiegelt? Um diese Fragen zu beantworten und weitere Geheimnisse des sagenumwobenen Urzeit-Unterwasserjägers zu lüften, steht eine einzigartige Expedition zu einer ganz besonderen Ausgrabungsstätte auf dem Programm. (Senderinfo).

In der Nähe der dänischen Stadt Silkeborg entdecken Torfgräber einen menschlichen Kopf. Die Ermittler arbeiten mit Hochdruck daran herauszufinden, ob es sich bei dem Toten möglicherweise um einen vermissten Jungen aus der Gegend handelt. Ein aufmerksamer Polizeibeamter hat jedoch den Verdacht, dass diese Leiche wesentlich älter ist als alle Personen, nach denen aktuell gesucht wird. Seine Vermutung bestätigt sich: Bei der Ausgrabung kommt eine perfekt erhaltene Person zum Vorschein, die friedlich wirkt – fast so, als würde sie schlafen. Doch der Mann wurde getötet. Warum und wie hat man ihn ermordet? (Senderinfo).

In der Nähe der dänischen Stadt Silkeborg entdecken Torfgräber einen menschlichen Kopf. Die Ermittler arbeiten mit Hochdruck daran herauszufinden, ob es sich bei dem Toten möglicherweise um einen vermissten Jungen aus der Gegend handelt. Ein aufmerksamer Polizeibeamter hat jedoch den Verdacht, dass diese Leiche wesentlich älter ist als alle Personen, nach denen aktuell gesucht wird. Seine Vermutung bestätigt sich: Bei der Ausgrabung kommt eine perfekt erhaltene Person zum Vorschein, die friedlich wirkt – fast so, als würde sie schlafen. Doch der Mann wurde getötet. Warum und wie hat man ihn ermordet? (Senderinfo).

In der Nähe der dänischen Stadt Silkeborg entdecken Torfgräber einen menschlichen Kopf. Die Ermittler arbeiten mit Hochdruck daran herauszufinden, ob es sich bei dem Toten möglicherweise um einen vermissten Jungen aus der Gegend handelt. Ein aufmerksamer Polizeibeamter hat jedoch den Verdacht, dass diese Leiche wesentlich älter ist als alle Personen, nach denen aktuell gesucht wird. Seine Vermutung bestätigt sich: Bei der Ausgrabung kommt eine perfekt erhaltene Person zum Vorschein, die friedlich wirkt – fast so, als würde sie schlafen. Doch der Mann wurde getötet. Warum und wie hat man ihn ermordet? (Senderinfo).

Nur ein kleiner Teil der deutschen Naturflächen wurde nie von Menschen beackert, als Weidefläche genutzt oder nach Bodenschätzen durchwühlt. Auch heute unter Schutz stehende Nationalparks sind keine unberührte Wildnis, sondern wurden teils über Jahrhunderte wirtschaftlich genutzt – so wie im Schwarzwald und im Bayerischen Wald, wo einst die Glasbläserei und die Holzverarbeitung wichtige Wirtschaftszweige bildeten. "Europa von oben" fängt diese Dualität von Menschgemachtem und Natur ein, unter anderem in Aufnahmen vom weltgrößten Landfahrzeug, der stadtgroßen VW-Fabrik und einer idyllisch gelegenen Burg. (Senderinfo).

Nur ein kleiner Teil der deutschen Naturflächen wurde nie von Menschen beackert, als Weidefläche genutzt oder nach Bodenschätzen durchwühlt. Auch heute unter Schutz stehende Nationalparks sind keine unberührte Wildnis, sondern wurden teils über Jahrhunderte wirtschaftlich genutzt – so wie im Schwarzwald und im Bayerischen Wald, wo einst die Glasbläserei und die Holzverarbeitung wichtige Wirtschaftszweige bildeten. "Europa von oben" fängt diese Dualität von Menschgemachtem und Natur ein, unter anderem in Aufnahmen vom weltgrößten Landfahrzeug, der stadtgroßen VW-Fabrik und einer idyllisch gelegenen Burg. (Senderinfo).

Nur ein kleiner Teil der deutschen Naturflächen wurde nie von Menschen beackert, als Weidefläche genutzt oder nach Bodenschätzen durchwühlt. Auch heute unter Schutz stehende Nationalparks sind keine unberührte Wildnis, sondern wurden teils über Jahrhunderte wirtschaftlich genutzt – so wie im Schwarzwald und im Bayerischen Wald, wo einst die Glasbläserei und die Holzverarbeitung wichtige Wirtschaftszweige bildeten. "Europa von oben" fängt diese Dualität von Menschgemachtem und Natur ein, unter anderem in Aufnahmen vom weltgrößten Landfahrzeug, der stadtgroßen VW-Fabrik und einer idyllisch gelegenen Burg. (Senderinfo).

Ein Perspektivwechsel eröffnet oft neue Einsichten – so auch im Falle Italiens, dessen antike und moderne Sehenswürdigkeiten "Europa von oben" in dieser Episode vorstellt. Aus der Luft erschließen sich die faszinierende Landschaft und ihre Nutzung durch den Menschen auf neue Art – seien es die Boote, mit denen in Venedig überschüssige Sedimente aus den Kanälen entfernt werden, die traditionellen Fischer Siziliens oder ein spektakuläres Winter-Schulungsprogramm für Fahrer von Supersportwagen. (Senderinfo).

Ein Perspektivwechsel eröffnet oft neue Einsichten – so auch im Falle Italiens, dessen antike und moderne Sehenswürdigkeiten "Europa von oben" in dieser Episode vorstellt. Aus der Luft erschließen sich die faszinierende Landschaft und ihre Nutzung durch den Menschen auf neue Art – seien es die Boote, mit denen in Venedig überschüssige Sedimente aus den Kanälen entfernt werden, die traditionellen Fischer Siziliens oder ein spektakuläres Winter-Schulungsprogramm für Fahrer von Supersportwagen. (Senderinfo).

Ein Perspektivwechsel eröffnet oft neue Einsichten – so auch im Falle Italiens, dessen antike und moderne Sehenswürdigkeiten "Europa von oben" in dieser Episode vorstellt. Aus der Luft erschließen sich die faszinierende Landschaft und ihre Nutzung durch den Menschen auf neue Art – seien es die Boote, mit denen in Venedig überschüssige Sedimente aus den Kanälen entfernt werden, die traditionellen Fischer Siziliens oder ein spektakuläres Winter-Schulungsprogramm für Fahrer von Supersportwagen. (Senderinfo).

Dem Wasser immer neue Landflächen abzutrotzen, hat in den Niederlanden eine bis ins 17. Jahrhundert zurückreichende Tradition. Die durch Deiche geschützten Polder liegen bis heute größtenteils unterhalb des Meeresniveaus, sodass Niederschläge kontinuierlich abgepumpt werden müssen. Die dafür ursprünglich verwendeten Windmühlen sind heute eine der touristischen Ikonen des Landes und dürfen auch in "Europa von oben" nicht fehlen. Darüber hinaus nimmt diese Folge futuristische Gewächshäuser sowie eines der weltweit größten Freudenfeuer aus der Vogelperspektive ins Visier. (Senderinfo).

Dem Wasser immer neue Landflächen abzutrotzen, hat in den Niederlanden eine bis ins 17. Jahrhundert zurückreichende Tradition. Die durch Deiche geschützten Polder liegen bis heute größtenteils unterhalb des Meeresniveaus, sodass Niederschläge kontinuierlich abgepumpt werden müssen. Die dafür ursprünglich verwendeten Windmühlen sind heute eine der touristischen Ikonen des Landes und dürfen auch in "Europa von oben" nicht fehlen. Darüber hinaus nimmt diese Folge futuristische Gewächshäuser sowie eines der weltweit größten Freudenfeuer aus der Vogelperspektive ins Visier. (Senderinfo).

Dem Wasser immer neue Landflächen abzutrotzen, hat in den Niederlanden eine bis ins 17. Jahrhundert zurückreichende Tradition. Die durch Deiche geschützten Polder liegen bis heute größtenteils unterhalb des Meeresniveaus, sodass Niederschläge kontinuierlich abgepumpt werden müssen. Die dafür ursprünglich verwendeten Windmühlen sind heute eine der touristischen Ikonen des Landes und dürfen auch in "Europa von oben" nicht fehlen. Darüber hinaus nimmt diese Folge futuristische Gewächshäuser sowie eines der weltweit größten Freudenfeuer aus der Vogelperspektive ins Visier. (Senderinfo).

An der Grenze zwischen Österreich und Italien befindet sich der wohl berühmteste Pass der Alpen: der Brenner. Der meiste Verkehr läuft über eine Autobahntrasse, doch in Zukunft soll der Transit vermehrt auf der Schiene stattfinden. Hierzu wird der 55 Kilometer lange Brennerbasistunnel gebaut, der laut Plan Anfang der 30er-Jahre in Betrieb genommen wird. Daniel Ashville reist vor Ort und ist dabei, wenn tief unter dem Gebirge gebohrt und gesprengt wird. Von österreichischer und italienischer Seite wird gleichzeitig mit Hochdruck gearbeitet. Die Bautrupps beider Länder wollen sich in der Mitte treffen. (Senderinfo).

An der Grenze zwischen Österreich und Italien befindet sich der wohl berühmteste Pass der Alpen: der Brenner. Der meiste Verkehr läuft über eine Autobahntrasse, doch in Zukunft soll der Transit vermehrt auf der Schiene stattfinden. Hierzu wird der 55 Kilometer lange Brennerbasistunnel gebaut, der laut Plan Anfang der 30er-Jahre in Betrieb genommen wird. Daniel Ashville reist vor Ort und ist dabei, wenn tief unter dem Gebirge gebohrt und gesprengt wird. Von österreichischer und italienischer Seite wird gleichzeitig mit Hochdruck gearbeitet. Die Bautrupps beider Länder wollen sich in der Mitte treffen. (Senderinfo).

An der Grenze zwischen Österreich und Italien befindet sich der wohl berühmteste Pass der Alpen: der Brenner. Der meiste Verkehr läuft über eine Autobahntrasse, doch in Zukunft soll der Transit vermehrt auf der Schiene stattfinden. Hierzu wird der 55 Kilometer lange Brennerbasistunnel gebaut, der laut Plan Anfang der 30er-Jahre in Betrieb genommen wird. Daniel Ashville reist vor Ort und ist dabei, wenn tief unter dem Gebirge gebohrt und gesprengt wird. Von österreichischer und italienischer Seite wird gleichzeitig mit Hochdruck gearbeitet. Die Bautrupps beider Länder wollen sich in der Mitte treffen. (Senderinfo).

Daniel Ashville stattet der spektakulären "Las Vegas MSG Sphere" einen Besuch ab. Bei dieser kugelförmigen, mehr als 2,3 Milliarden Dollar teuren Konstruktion handelt es sich um den größten LED-Bildschirm der Welt. Mit modernster Technologie ausgestattet, ermöglicht die futuristische Struktur unvergleichliche audiovisuelle Erlebnisse. Beispielsweise lässt sich ein riesiger Basketball oder sogar der Planet Erde auf die Mega-Kugel projizieren. Auch Konzerte sollen ab Herbst 2023 hier stattfinden. Zu den ersten Acts, die in der "Las Vegas MSG Sphere" auftreten werden, gehört die irische Rock-Legende U2. (Senderinfo).

Daniel Ashville stattet der spektakulären "Las Vegas MSG Sphere" einen Besuch ab. Bei dieser kugelförmigen, mehr als 2,3 Milliarden Dollar teuren Konstruktion handelt es sich um den größten LED-Bildschirm der Welt. Mit modernster Technologie ausgestattet, ermöglicht die futuristische Struktur unvergleichliche audiovisuelle Erlebnisse. Beispielsweise lässt sich ein riesiger Basketball oder sogar der Planet Erde auf die Mega-Kugel projizieren. Auch Konzerte sollen ab Herbst 2023 hier stattfinden. Zu den ersten Acts, die in der "Las Vegas MSG Sphere" auftreten werden, gehört die irische Rock-Legende U2. (Senderinfo).

Daniel Ashville stattet der spektakulären "Las Vegas MSG Sphere" einen Besuch ab. Bei dieser kugelförmigen, mehr als 2,3 Milliarden Dollar teuren Konstruktion handelt es sich um den größten LED-Bildschirm der Welt. Mit modernster Technologie ausgestattet, ermöglicht die futuristische Struktur unvergleichliche audiovisuelle Erlebnisse. Beispielsweise lässt sich ein riesiger Basketball oder sogar der Planet Erde auf die Mega-Kugel projizieren. Auch Konzerte sollen ab Herbst 2023 hier stattfinden. Zu den ersten Acts, die in der "Las Vegas MSG Sphere" auftreten werden, gehört die irische Rock-Legende U2. (Senderinfo).

Wettbewerb wird in Los Angeles groß geschrieben. Stellvertretend dafür steht die hier heimische Basketballmannschaft LA Clippers. Sie gehört zu den großen Teams der Profiliga NBA. Für die Heimspiele entsteht in der Stadt der Engel ein eigenes neues Stadion: der "Intuit Dome". Daniel Ashford nimmt die gigantische Baustelle vor Ort in Augenschein und zeigt, was diese einzigartige Konstruktion an architektonischen und technischen Finessen zu bieten hat. Wichtig ist den Erbauern des Sporttempels, dass Basketball hier von jedem einzelnen der 18.000 Sitzplätze aus betrachtet ein unvergessliches Erlebnis wird. (Senderinfo).

Wettbewerb wird in Los Angeles groß geschrieben. Stellvertretend dafür steht die hier heimische Basketballmannschaft LA Clippers. Sie gehört zu den großen Teams der Profiliga NBA. Für die Heimspiele entsteht in der Stadt der Engel ein eigenes neues Stadion: der "Intuit Dome". Daniel Ashford nimmt die gigantische Baustelle vor Ort in Augenschein und zeigt, was diese einzigartige Konstruktion an architektonischen und technischen Finessen zu bieten hat. Wichtig ist den Erbauern des Sporttempels, dass Basketball hier von jedem einzelnen der 18.000 Sitzplätze aus betrachtet ein unvergessliches Erlebnis wird. (Senderinfo).

Wenn schwer beladene Lkw auf den verschneiten Straßen Norwegens stecken bleiben oder sogar verunglücken, eilt ein wagemutiges Team mit Spezialequipment zur Rettung herbei.

Wenn schwer beladene Lkw auf den verschneiten Straßen Norwegens stecken bleiben oder sogar verunglücken, eilt ein wagemutiges Team mit Spezialequipment zur Rettung herbei.

In der malerischen Region Hardanger stecken zwei Männer hoffnungslos in einer Schneewehe fest. Als Bjørn Lægreid vom Abschleppdienst ihnen helfen will und einen Blick ins Fahrzeug wirft, kann er seinen Augen kaum trauen. Auch in Odda hat sich ein Wagen festgefahren. Allerdings besitzt der aus der Türkei stammende Fahrer keinen Führerschein und hat noch dazu nur Sommerreifen aufgezogen. Thord Paulsen könnte ihm mit frischen Reifen aushelfen, doch der Mann hat auch noch finanzielle Probleme. (Senderinfo).

In der malerischen Region Hardanger stecken zwei Männer hoffnungslos in einer Schneewehe fest. Als Bjørn Lægreid vom Abschleppdienst ihnen helfen will und einen Blick ins Fahrzeug wirft, kann er seinen Augen kaum trauen. Auch in Odda hat sich ein Wagen festgefahren. Allerdings besitzt der aus der Türkei stammende Fahrer keinen Führerschein und hat noch dazu nur Sommerreifen aufgezogen. Thord Paulsen könnte ihm mit frischen Reifen aushelfen, doch der Mann hat auch noch finanzielle Probleme. (Senderinfo).

Ein Truckfahrer kommt bei einem tragischen Unfall in Eidfjord ums Leben. Das ausgebrannte Wrack blockiert nun allerdings die Fahrbahn und muss so schnell wie möglich weggeschafft werden – ein Fall für Bjørn vom Abschleppdienst. Derweil steht auch Ove unter Zeitdruck: Ein mit Fisch beladener LKW ist von der Straße abgekommen und die kostbare Ware droht schlecht zu werden. In den Bergen wird unterdessen ein Truck aus Deutschland genau unter die Lupe genommen. Nicht nur seine Breite verstößt gegen Bestimmungen, auch sein Fahrer ist schon länger als erlaubt unterwegs. (Senderinfo).

Ein Truckfahrer kommt bei einem tragischen Unfall in Eidfjord ums Leben. Das ausgebrannte Wrack blockiert nun allerdings die Fahrbahn und muss so schnell wie möglich weggeschafft werden – ein Fall für Bjørn vom Abschleppdienst. Derweil steht auch Ove unter Zeitdruck: Ein mit Fisch beladener LKW ist von der Straße abgekommen und die kostbare Ware droht schlecht zu werden. In den Bergen wird unterdessen ein Truck aus Deutschland genau unter die Lupe genommen. Nicht nur seine Breite verstößt gegen Bestimmungen, auch sein Fahrer ist schon länger als erlaubt unterwegs. (Senderinfo).

Obwohl auf den Straßen im südlichen Norwegen kaum Schnee liegt, haben Thord Paulsen und Bjørn Lægreid vom Abschleppdienst alle Hände voll zu tun. Zunächst sind sie damit beschäftigt, ein gesunkenes Boot aus dem Fjord zu ziehen. Als dann auch noch ein Truck von der Straße abkommt, müssen Thord und sein Team erneut die Lage retten. Im Norden des Landes eilt derweil Frank Sebulonsen zu einem Unfallort. Dort ist ein Truckfahrer aus Deutschland von der Straße abgekommen – er transportiert neun Autos. (Senderinfo).

Obwohl auf den Straßen im südlichen Norwegen kaum Schnee liegt, haben Thord Paulsen und Bjørn Lægreid vom Abschleppdienst alle Hände voll zu tun. Zunächst sind sie damit beschäftigt, ein gesunkenes Boot aus dem Fjord zu ziehen. Als dann auch noch ein Truck von der Straße abkommt, müssen Thord und sein Team erneut die Lage retten. Im Norden des Landes eilt derweil Frank Sebulonsen zu einem Unfallort. Dort ist ein Truckfahrer aus Deutschland von der Straße abgekommen – er transportiert neun Autos. (Senderinfo).

Im mexikanischen Bundesstaat Sinaloa liegt das landesweit größte Anbaugebiet von Schlafmohn. In einem komplexen synthetischen Prozess wird daraus in illegalen Laboren Heroin hergestellt und anschließend von Drogenkurieren – zu Fuß oder im Pick-up – in die USA geschmuggelt. Wenn ihnen nicht die DEA einen Strich durch die Rechnung macht: Allerdings ist eine lückenlose Überwachung der über 3.000 Kilometer langen mexikanisch-amerikanischen Grenze selbst für die Profis so gut wie unmöglich. (Senderinfo).

Im mexikanischen Bundesstaat Sinaloa liegt das landesweit größte Anbaugebiet von Schlafmohn. In einem komplexen synthetischen Prozess wird daraus in illegalen Laboren Heroin hergestellt und anschließend von Drogenkurieren – zu Fuß oder im Pick-up – in die USA geschmuggelt. Wenn ihnen nicht die DEA einen Strich durch die Rechnung macht: Allerdings ist eine lückenlose Überwachung der über 3.000 Kilometer langen mexikanisch-amerikanischen Grenze selbst für die Profis so gut wie unmöglich. (Senderinfo).

Mardi Gras ist der Karneval von New Orleans – und für Dealer die ideale Zeit, um Touristen die Dollars aus der Tasche zu ziehen. Damit die kostbare Ware nicht der Polizei in die Hände fällt, ist allerdings einiges an Einfallsreichtum gefragt. Vor allem im belebten French Quarter sind zahllose Polizisten undercover im Einsatz, um die Dealer beim Verkauf auf frischer Tat zu stellen. Doch plötzlich droht die Situation zu eskalieren. Grund dafür sind gepanschte Drogen... (Senderinfo).

Mardi Gras ist der Karneval von New Orleans – und für Dealer die ideale Zeit, um Touristen die Dollars aus der Tasche zu ziehen. Damit die kostbare Ware nicht der Polizei in die Hände fällt, ist allerdings einiges an Einfallsreichtum gefragt. Vor allem im belebten French Quarter sind zahllose Polizisten undercover im Einsatz, um die Dealer beim Verkauf auf frischer Tat zu stellen. Doch plötzlich droht die Situation zu eskalieren. Grund dafür sind gepanschte Drogen... (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Wie bei vielen anderen Großtieren auch, wird das Verschwinden der Säbelzahntiger auf eine Zeit von vor rund 12.000 Jahren datiert. Durch paläontologische Funde werfen die riesigen Raubkatzen der Urzeit immer wieder Fragen auf. Wie hat der Säbelzahntiger beispielsweise seine Beute gejagt? Eine mögliche Antwort gibt es in den La Brea Tar Pits im Hancock Park mitten in Los Angeles. Dabei handelt es sich um natürliche Asphaltgruben, in denen sich zahlreiche Fossilien erhalten haben. Hier entdeckte Überreste von Säbelzahntigern könnten zur Lösung des Rätsels beitragen. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

Nicht weit von der süddänischen Stadt Vejle wird eine weibliche Moorleiche gefunden. Ein Archäologe nimmt sich des Falles an und beginnt bald damit, eine fantastische Geschichte darüber zu erzählen, wer die Frau zu Lebzeiten war. Er weiß auch, warum sie ermordet wurde, und bringt das Ganze zudem mit alten Sagen und dem legendären König Harald Blauzahn in Verbindung. Während sich die Forschung weiterentwickelt, macht sich ein anderer Archäologe seine eigenen Gedanken. Er beantwortet die Frage nach der Identität der Toten völlig anders. Und auch hinsichtlich der Todesursache hat er eine neue Theorie. (Senderinfo).

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet – über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens – und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben. (Senderinfo).

In Kleinasien begann der Wandel von Jäger- und Sammlergesellschaften zu sesshaften Zivilisationen, die Ackerbau und Viehzucht betrieben, etwa zwischen 15.000 und 10.000 vor Christus. Eines der frühesten Relikte dieser Zeit findet sich im Südosten der Türkei: Das Bergheiligtum Göbekli Tepe wurde vor ca. 12.500 Jahren errichtet – über 9.000 Jahre vor Stonehenge und den ältesten Pyramiden Ägyptens – und war jahrtausendelang in Vergessenheit geraten, verborgen unter einer dicken Sedimentschicht. Seit 1994 wird die erhaltene Anlage systematisch von Archäologen ausgegraben. (Senderinfo).

Flugunfall-Ermittler haben keinen leichten Job: Oft dauert es Jahre, bis sie aus Zeugenaussagen, Flugrekorder-Aufnahmen und den Trümmern der abgestürzten Maschinen einen lückenlosen Unfallhergang rekonstruieren können. Die Reihe untersucht in jeder Folge jeweils einen besonderen Aspekt rund um das Thema Flugsicherheit. Dazu zählen etwa durch Anschläge oder technische Defekte verursachte Explosionen, aber auch das Verhalten der Crew: Während immer wieder Piloten dank ihres Könnens potenziell tödliche Unfälle verhindern und etwa durch eine Notlandung das Leben ihrer Passagiere retten, kommt auch das Gegenteil immer noch zu häufig vor. Denn schon eine kleine Unaufmerksamkeit oder die Fehlinterpretation eines Cockpit-Instruments kann eine Ereigniskette in Gang setzen, die zum Absturz einer Maschine führt. Die packende Dokumentar-Serie setzt auf Berichte von Experten, Zeugen und Überlebenden sowie auf Spielszenen und aufwändige Computeranimationen. Der Zuschauer wird mitten ins Geschehen versetzt und erlebt, wie die Ermittler Puzzlestück um Puzzlestück ein umfassendes Bild des Geschehens zusammensetzen. (Senderinfo).

Flugunfall-Ermittler haben keinen leichten Job: Oft dauert es Jahre, bis sie aus Zeugenaussagen, Flugrekorder-Aufnahmen und den Trümmern der abgestürzten Maschinen einen lückenlosen Unfallhergang rekonstruieren können. Die Reihe untersucht in jeder Folge jeweils einen besonderen Aspekt rund um das Thema Flugsicherheit. Dazu zählen etwa durch Anschläge oder technische Defekte verursachte Explosionen, aber auch das Verhalten der Crew: Während immer wieder Piloten dank ihres Könnens potenziell tödliche Unfälle verhindern und etwa durch eine Notlandung das Leben ihrer Passagiere retten, kommt auch das Gegenteil immer noch zu häufig vor. Denn schon eine kleine Unaufmerksamkeit oder die Fehlinterpretation eines Cockpit-Instruments kann eine Ereigniskette in Gang setzen, die zum Absturz einer Maschine führt. Die packende Dokumentar-Serie setzt auf Berichte von Experten, Zeugen und Überlebenden sowie auf Spielszenen und aufwändige Computeranimationen. Der Zuschauer wird mitten ins Geschehen versetzt und erlebt, wie die Ermittler Puzzlestück um Puzzlestück ein umfassendes Bild des Geschehens zusammensetzen. (Senderinfo).

Flugunfall-Ermittler haben keinen leichten Job: Oft dauert es Jahre, bis sie aus Zeugenaussagen, Flugrekorder-Aufnahmen und den Trümmern der abgestürzten Maschinen einen lückenlosen Unfallhergang rekonstruieren können. Die Reihe untersucht in jeder Folge jeweils einen besonderen Aspekt rund um das Thema Flugsicherheit. Dazu zählen etwa durch Anschläge oder technische Defekte verursachte Explosionen, aber auch das Verhalten der Crew: Während immer wieder Piloten dank ihres Könnens potenziell tödliche Unfälle verhindern und etwa durch eine Notlandung das Leben ihrer Passagiere retten, kommt auch das Gegenteil immer noch zu häufig vor. Denn schon eine kleine Unaufmerksamkeit oder die Fehlinterpretation eines Cockpit-Instruments kann eine Ereigniskette in Gang setzen, die zum Absturz einer Maschine führt. Die packende Dokumentar-Serie setzt auf Berichte von Experten, Zeugen und Überlebenden sowie auf Spielszenen und aufwändige Computeranimationen. Der Zuschauer wird mitten ins Geschehen versetzt und erlebt, wie die Ermittler Puzzlestück um Puzzlestück ein umfassendes Bild des Geschehens zusammensetzen. (Senderinfo).

Flugunfall-Ermittler haben keinen leichten Job: Oft dauert es Jahre, bis sie aus Zeugenaussagen, Flugrekorder-Aufnahmen und den Trümmern der abgestürzten Maschinen einen lückenlosen Unfallhergang rekonstruieren können. Die Reihe untersucht in jeder Folge jeweils einen besonderen Aspekt rund um das Thema Flugsicherheit. Dazu zählen etwa durch Anschläge oder technische Defekte verursachte Explosionen, aber auch das Verhalten der Crew: Während immer wieder Piloten dank ihres Könnens potenziell tödliche Unfälle verhindern und etwa durch eine Notlandung das Leben ihrer Passagiere retten, kommt auch das Gegenteil immer noch zu häufig vor. Denn schon eine kleine Unaufmerksamkeit oder die Fehlinterpretation eines Cockpit-Instruments kann eine Ereigniskette in Gang setzen, die zum Absturz einer Maschine führt. Die packende Dokumentar-Serie setzt auf Berichte von Experten, Zeugen und Überlebenden sowie auf Spielszenen und aufwändige Computeranimationen. Der Zuschauer wird mitten ins Geschehen versetzt und erlebt, wie die Ermittler Puzzlestück um Puzzlestück ein umfassendes Bild des Geschehens zusammensetzen. (Senderinfo).

Abenteurer Hazen Audel verschlägt es diesmal in das australische Outback – dorthin, wo extreme Hitze und Trockenheit herrschen. Inmitten dieser menschenfeindlichen Region macht sich der Überlebenskünstler auf die Suche nach einer verborgenen Süßwasser-Oase. Lediglich ausgerüstet mit den vergleichsweise primitiven Waffen der Eingeborenen, verlässt er sich auf seine Fähigkeiten und Intuition. Hat Hazen das Zeug dazu, der sengenden Wüste die Stirn zu bieten und ihr verstecktes Geheimnis zu lüften? (Senderinfo).

Abenteurer Hazen Audel verschlägt es diesmal in das australische Outback – dorthin, wo extreme Hitze und Trockenheit herrschen. Inmitten dieser menschenfeindlichen Region macht sich der Überlebenskünstler auf die Suche nach einer verborgenen Süßwasser-Oase. Lediglich ausgerüstet mit den vergleichsweise primitiven Waffen der Eingeborenen, verlässt er sich auf seine Fähigkeiten und Intuition. Hat Hazen das Zeug dazu, der sengenden Wüste die Stirn zu bieten und ihr verstecktes Geheimnis zu lüften? (Senderinfo).

Auf sich selbst und seine Fähigkeiten gestellt, reist Hazen Audel zu den Canyons von Nordamerika. Das Ziel seines Abenteuers erscheint fast unmöglich: Im Alleingang will er das steinige Bergterrain mit seinen tiefen Abgründen bezwingen. Und als wäre das nicht schon Herausforderung genug, trägt er an seinen Füßen nur ein paar Sandalen der indigenen Ethnie der Rarámuri. Auf seinem kräftezehrenden Trip bis ins Tal erwarten Hazen Gefahren wie giftige Tiere, steile Felsen und die unerbittlich gleißende Sonne. (Senderinfo).

Auf sich selbst und seine Fähigkeiten gestellt, reist Hazen Audel zu den Canyons von Nordamerika. Das Ziel seines Abenteuers erscheint fast unmöglich: Im Alleingang will er das steinige Bergterrain mit seinen tiefen Abgründen bezwingen. Und als wäre das nicht schon Herausforderung genug, trägt er an seinen Füßen nur ein paar Sandalen der indigenen Ethnie der Rarámuri. Auf seinem kräftezehrenden Trip bis ins Tal erwarten Hazen Gefahren wie giftige Tiere, steile Felsen und die unerbittlich gleißende Sonne. (Senderinfo).

Die von Isaac Newton definierten Gesetze sind unerbittlich. Wer sich nicht daran hält, bekommt definitiv Probleme. (Senderinfo).

Die von Isaac Newton definierten Gesetze sind unerbittlich. Wer sich nicht daran hält, bekommt definitiv Probleme. (Senderinfo).

Wer schon mal ein Auto um eine scharfe Kurve gelenkt hat, weiß was zu tun ist, um das Fahrzeug auf der Fahrbahn zu halten. Doch es gibt Zeitgenossen, für die gilt: Denn sie wissen nicht, was sie tun. Vor allem scheinen sie nicht bereit zu sein, die Gesetze der Physik ernst zu nehmen. Die Folge: Fahrzeuge landen in Gräben oder sogar auf Bäumen. Auch Longboard fahren hat so seine Tücken und ist mitunter gar nicht so leicht. Jedenfalls gibt es Beispiele, die zeigen, wie man es nicht machen sollte. (Senderinfo) Moderation: Jochen Schropp.

Wer schon mal ein Auto um eine scharfe Kurve gelenkt hat, weiß was zu tun ist, um das Fahrzeug auf der Fahrbahn zu halten. Doch es gibt Zeitgenossen, für die gilt: Denn sie wissen nicht, was sie tun. Vor allem scheinen sie nicht bereit zu sein, die Gesetze der Physik ernst zu nehmen. Die Folge: Fahrzeuge landen in Gräben oder sogar auf Bäumen. Auch Longboard fahren hat so seine Tücken und ist mitunter gar nicht so leicht. Jedenfalls gibt es Beispiele, die zeigen, wie man es nicht machen sollte. (Senderinfo) Moderation: Jochen Schropp.

In Philadelphia fangen die Ermittler der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) zwei Transportcontainer mit Bananen aus der Dominikanischen Republik ab. Zwischen den Früchten lagert eine Überraschung: 192 Kilo Kokain im Wert von 13.500.000 Dollar. Auch 40 Kilogramm Marihuana gehen den Beamten in El Paso nicht durch die Lappen – mögen sie auch noch so sorgfältig unter der Motorhaube eines Pkw versteckt gewesen sein. Verdächtige Kartons machen unterdessen die Kollegen in Fort Lauderdale stutzig. Eigentlich möchte ein Passagier gesunde Ingwer einführen. Doch was versteckt sich da zwischen den Knollen? (Senderinfo).

In Philadelphia fangen die Ermittler der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) zwei Transportcontainer mit Bananen aus der Dominikanischen Republik ab. Zwischen den Früchten lagert eine Überraschung: 192 Kilo Kokain im Wert von 13.500.000 Dollar. Auch 40 Kilogramm Marihuana gehen den Beamten in El Paso nicht durch die Lappen – mögen sie auch noch so sorgfältig unter der Motorhaube eines Pkw versteckt gewesen sein. Verdächtige Kartons machen unterdessen die Kollegen in Fort Lauderdale stutzig. Eigentlich möchte ein Passagier gesunde Ingwer einführen. Doch was versteckt sich da zwischen den Knollen? (Senderinfo).

Einem Passagier aus Panama scheint etwas ziemlich schwer im Magen zu liegen. Er steht im Verdacht, zu einer Gruppe Menschen zu gehören, die für New York bestimmte Kokainkügelchen geschluckt haben. Ein klassischer Fall für die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP). In Puerto Rico spüren Beamte der Air and Marine Operations und der örtlichen Polizei nach einer rasanten Verfolgungsjagd ein Boot auf, das an Land zurückgelassen wurde. An Bord finden sie 1.712 Kilo Kokain im Wert von 51 Millionen Dollar. Auch in San Diego sind Erfolge zu vermelden: Die CBP stoppt ein Auto, das mit Kokain und Meth beladen ist. (Senderinfo).

Einem Passagier aus Panama scheint etwas ziemlich schwer im Magen zu liegen. Er steht im Verdacht, zu einer Gruppe Menschen zu gehören, die für New York bestimmte Kokainkügelchen geschluckt haben. Ein klassischer Fall für die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP). In Puerto Rico spüren Beamte der Air and Marine Operations und der örtlichen Polizei nach einer rasanten Verfolgungsjagd ein Boot auf, das an Land zurückgelassen wurde. An Bord finden sie 1.712 Kilo Kokain im Wert von 51 Millionen Dollar. Auch in San Diego sind Erfolge zu vermelden: Die CBP stoppt ein Auto, das mit Kokain und Meth beladen ist. (Senderinfo).

Im Februar 1945 nimmt die HMS Venturer unter dem Kommando von Lieutenant James Launders ein deutsches U-Boot ins Visier: U-684 ist mit einem Geheimauftrag in der eisigen Norwegischen See unterwegs, um technische Zeichnungen und Bauteile – unter anderem des als "Wunderwaffe" gepriesenen Messerschmitt-Jägers Me 262 – an das verbündete Japan zu liefern. Das anschließende Unterwasser-Gefecht gilt unter Militärhistorikern als außergewöhnlich. Es ist das erste und einzige Mal während des Zweiten Weltkriegs, dass ein getauchtes U-Boot von einem ebenfalls getauchten U-Boot versenkt wird. (Senderinfo).

Im Februar 1945 nimmt die HMS Venturer unter dem Kommando von Lieutenant James Launders ein deutsches U-Boot ins Visier: U-684 ist mit einem Geheimauftrag in der eisigen Norwegischen See unterwegs, um technische Zeichnungen und Bauteile – unter anderem des als "Wunderwaffe" gepriesenen Messerschmitt-Jägers Me 262 – an das verbündete Japan zu liefern. Das anschließende Unterwasser-Gefecht gilt unter Militärhistorikern als außergewöhnlich. Es ist das erste und einzige Mal während des Zweiten Weltkriegs, dass ein getauchtes U-Boot von einem ebenfalls getauchten U-Boot versenkt wird. (Senderinfo).

Anfang der 1960er Jahre stehen sich die USA und die UdSSR im Kalten Krieg gegenüber: Beide Seiten misstrauen einander zutiefst – und die Gefahr einer atomaren Eskalation scheint jederzeit gegeben. Als auf dem Höhepunkt der Kubakrise im Oktober 1962 vier mit Atom-Torpedos bestückte sowjetische U-Boote nach Kuba beordert werden, geraten sie in eine US-Seeblockade. Die Entdeckung der sowjetischen B-59 durch US-Verbände endet beinahe im Verhängnis: Ein US-Zerstörer zwingt das Boot mit Warnschüssen zum Auftauchen. Drei Offiziere an Bord von B-59 müssen gemeinsam entscheiden, ob sie ihre Atomwaffen einsetzen. (Senderinfo).

Anfang der 1960er Jahre stehen sich die USA und die UdSSR im Kalten Krieg gegenüber: Beide Seiten misstrauen einander zutiefst – und die Gefahr einer atomaren Eskalation scheint jederzeit gegeben. Als auf dem Höhepunkt der Kubakrise im Oktober 1962 vier mit Atom-Torpedos bestückte sowjetische U-Boote nach Kuba beordert werden, geraten sie in eine US-Seeblockade. Die Entdeckung der sowjetischen B-59 durch US-Verbände endet beinahe im Verhängnis: Ein US-Zerstörer zwingt das Boot mit Warnschüssen zum Auftauchen. Drei Offiziere an Bord von B-59 müssen gemeinsam entscheiden, ob sie ihre Atomwaffen einsetzen. (Senderinfo).

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden. (Senderinfo).

Hitler beschließt, alles auf eine Karte zu setzen: Die schnelle Unterwerfung der UdSSR soll die deutsche Vormachtstellung in Europa zementieren, bevor die USA auf dem Kontinent eingreifen können. Der Diktator veranschlagt gerade einmal drei Monate für die Eroberung der Sowjetunion. Doch der am 22. Juni 1941 gestartete deutsche Angriff erweist sich für das Nazi-Regime als Bumerang: Die unerwartet heftige sowjetische Gegenwehr und der frühe Wintereinbruch bringen den Vormarsch der Wehrmacht zum Stehen. Zum ersten Mal ist der scheinbar unaufhaltsamen deutschen Militärmacht Einhalt geboten worden. (Senderinfo).

Der Absturz des Fluges 2311 der Atlantic Southeast Airlines am 5. April 1991 in Georgia sorgte weltweit für Schlagzeilen: Damals kommen ein NASA Astronaut, ein ehemaliger US Senator und 21 weitere Personen ums Leben. Schnell haben die Ermittler eine mögliche Erklärung für den Crash, der Hersteller hält diese allerdings für völlig abwegig. Doch was brachte die Maschine dann zum Absturz? Bei den weiteren Untersuchungen kommt einer der Ermittler schließlich der wahren Unglücksursache auf die Spur. Allerdings muss er seine Theorie erst einmal mit Fakten belegen. (Senderinfo).

Der Absturz des Fluges 2311 der Atlantic Southeast Airlines am 5. April 1991 in Georgia sorgte weltweit für Schlagzeilen: Damals kommen ein NASA Astronaut, ein ehemaliger US Senator und 21 weitere Personen ums Leben. Schnell haben die Ermittler eine mögliche Erklärung für den Crash, der Hersteller hält diese allerdings für völlig abwegig. Doch was brachte die Maschine dann zum Absturz? Bei den weiteren Untersuchungen kommt einer der Ermittler schließlich der wahren Unglücksursache auf die Spur. Allerdings muss er seine Theorie erst einmal mit Fakten belegen. (Senderinfo).

Nur Sekunden nach dem Start vom Congonhas-Airport im brasilianischen São Paulo stürzt die Maschine des Fluges 402 der TAM Airlines am 31. Oktober 1996 in ein benachbartes Wohngebiet und geht in Flammen auf. Alle 90 Passagiere, sechs Crewmitglieder sowie drei Menschen am Boden kommen ums Leben. Gemeinsam mit der US-amerikanischen Flugsicherheitsbehörde untersucht die brasilianische Luftwaffe den Vorfall und deckt peu à peu eine unheilvolle Verkettung von Ereignissen auf, die schließlich zu einem der tragischsten Unglücke in der Luftfahrtgeschichte Brasiliens führte. (Senderinfo).

Nur Sekunden nach dem Start vom Congonhas-Airport im brasilianischen São Paulo stürzt die Maschine des Fluges 402 der TAM Airlines am 31. Oktober 1996 in ein benachbartes Wohngebiet und geht in Flammen auf. Alle 90 Passagiere, sechs Crewmitglieder sowie drei Menschen am Boden kommen ums Leben. Gemeinsam mit der US-amerikanischen Flugsicherheitsbehörde untersucht die brasilianische Luftwaffe den Vorfall und deckt peu à peu eine unheilvolle Verkettung von Ereignissen auf, die schließlich zu einem der tragischsten Unglücke in der Luftfahrtgeschichte Brasiliens führte. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Eine Frachtmaschine vom Typ DC-8 verfügt über nur drei funktionierende Triebwerke. Sie soll von Kansas City aus zu einer Wartungseinrichtung gebracht werden. Doch beim Start kommt das Flugzeug von der Startbahn ab. Bei dem folgenden Crash verlieren alle drei Piloten ihr Leben. Im Laufe ihrer Analyse nehmen die Ermittler die Ausbildung der Crew genau unter die Lupe. Dabei entdecken sie, dass ihnen der Flugsimulator, an dem sie trainiert haben, einen völlig falschen Eindruck vom Startverfahren mit drei Triebwerken vermittelt hat. Das führte zu höchst fatalen Missverständnissen mit tödlichen Folgen. (Senderinfo).

Zum spektakulären Finale seiner Rift-Valley-Tour zieht es Hazen Audel in das berühmte Tierparadies der ostafrikanischen Savannen. Auf dem Weg dorthin kämpft er sich mit Hilfe des Jäger- und Sammlerstammes der Hadza durch unwegsames Gelände, vorbei an zahlreichen Raubtieren. Sein Ziel ist die "Große Wanderung", bei der rund 1,5 Millionen Gnus, 400.000 Zebras und 500.000 Gazellen auf der Suche nach Wasser und Nahrung zwischen der Serengeti in Tansania und der Masai Mara in Kenia hin und herwandern. Doch Zeit und Wetter arbeiten gegen Hazel. Wird er es pünktlich zu Afrikas größtem Naturschauspiel schaffen? (Senderinfo).

Zum spektakulären Finale seiner Rift-Valley-Tour zieht es Hazen Audel in das berühmte Tierparadies der ostafrikanischen Savannen. Auf dem Weg dorthin kämpft er sich mit Hilfe des Jäger- und Sammlerstammes der Hadza durch unwegsames Gelände, vorbei an zahlreichen Raubtieren. Sein Ziel ist die "Große Wanderung", bei der rund 1,5 Millionen Gnus, 400.000 Zebras und 500.000 Gazellen auf der Suche nach Wasser und Nahrung zwischen der Serengeti in Tansania und der Masai Mara in Kenia hin und herwandern. Doch Zeit und Wetter arbeiten gegen Hazel. Wird er es pünktlich zu Afrikas größtem Naturschauspiel schaffen? (Senderinfo).

Die neue Generation der Pioniere nutzt ihren ganzen Einfallsreichtum, um den bitterkalten Winter in Alaska unbeschadet zu überstehen. Bei Johnny Rolfe führt beim Angeln eine Verkettung unglücklicher Ereignisse dazu, dass er seine Schneemaschine reparieren muss, um seine Beute wiederzubekommen. Chevie Roach und sein Sohn Ryder wiederum helfen bei der Restaurierung des Feuerwehrautos der Gemeinde, das seit Jahrzehnten nicht mehr fährt. Kaleb ist derweil fest entschlossen, eine mobile Fischerhütte zu bauen, während Kyle und Katie Sarvela auf Sammeltour gehen, um über die eisigen Monate zu kommen. (Senderinfo).

Die neue Generation der Pioniere nutzt ihren ganzen Einfallsreichtum, um den bitterkalten Winter in Alaska unbeschadet zu überstehen. Bei Johnny Rolfe führt beim Angeln eine Verkettung unglücklicher Ereignisse dazu, dass er seine Schneemaschine reparieren muss, um seine Beute wiederzubekommen. Chevie Roach und sein Sohn Ryder wiederum helfen bei der Restaurierung des Feuerwehrautos der Gemeinde, das seit Jahrzehnten nicht mehr fährt. Kaleb ist derweil fest entschlossen, eine mobile Fischerhütte zu bauen, während Kyle und Katie Sarvela auf Sammeltour gehen, um über die eisigen Monate zu kommen. (Senderinfo).

Die indigenen Bewohner Alaskas leben im Einklang mit der oftmals unbarmherzigen Natur und legen großen Wert auf Selbstbestimmung und Nachhaltigkeit. Joel Jacko jagt Robben und versucht sich beim Eisfischen. Jody Potts-Joseph und Jamey Joseph stellen unterdessen Marderfallen auf und ernten medizinische Naturprodukte. Tig Strassburg wiederum baut mit Hilfe seiner Kinder einen Holzschuppen, während Marvin Agnot und Glyndaril White ihr gemeinsames Gewächshaus renovieren. (Senderinfo).

Die indigenen Bewohner Alaskas leben im Einklang mit der oftmals unbarmherzigen Natur und legen großen Wert auf Selbstbestimmung und Nachhaltigkeit. Joel Jacko jagt Robben und versucht sich beim Eisfischen. Jody Potts-Joseph und Jamey Joseph stellen unterdessen Marderfallen auf und ernten medizinische Naturprodukte. Tig Strassburg wiederum baut mit Hilfe seiner Kinder einen Holzschuppen, während Marvin Agnot und Glyndaril White ihr gemeinsames Gewächshaus renovieren. (Senderinfo).

Der Winter in Alaska ist lang und streng – wer wüsste das besser als die Einwohner von Port Protection! Ohne Vorräte an Holz und Diesel, haltbar gemachtem Obst und Gemüse sowie nicht zuletzt Fleisch und Fisch käme keiner von ihnen durch die kalte Jahreszeit. Zum nächsten Supermarkt geht es nur mit dem Flugzeug. Bei den Vorbereitungen hilft jeder jedem: Troy erhält Unterstützung von Squibb, um seine Blockhütte fertigzustellen und winterfest zu machen. Oliver und Brenna gehen gemeinsam auf Entenjagd, Steve bringt einen alten Ofen auf Vordermann und Curly fährt zum letzten Fischzug der Saison aus. (Senderinfo).

Der Winter in Alaska ist lang und streng – wer wüsste das besser als die Einwohner von Port Protection! Ohne Vorräte an Holz und Diesel, haltbar gemachtem Obst und Gemüse sowie nicht zuletzt Fleisch und Fisch käme keiner von ihnen durch die kalte Jahreszeit. Zum nächsten Supermarkt geht es nur mit dem Flugzeug. Bei den Vorbereitungen hilft jeder jedem: Troy erhält Unterstützung von Squibb, um seine Blockhütte fertigzustellen und winterfest zu machen. Oliver und Brenna gehen gemeinsam auf Entenjagd, Steve bringt einen alten Ofen auf Vordermann und Curly fährt zum letzten Fischzug der Saison aus. (Senderinfo).

Die Vorbereitungen für den Winter laufen weiter auf Hochtouren. Matt hilft Carl und Morgan beim Bau eines komplizierten Hebewerks. Sam und Squibb ziehen derweil mit Troy die ersten Wände seiner Blockhütte hoch. Die Zeit drängt und besonders Oliver steht mittlerweile massiv unter Druck: Er muss den perfekten Baum finden, fällen und in Form fräsen, damit die Bauarbeiten nicht ins Stocken geraten. Währenddessen gehen Mary und ihr Freund Jiggy gemeinsam auf Fischfang. Ihr Ziel ist es, möglichst reichlich Heilbutt aus dem Meer zu holen. Doch leider wollen die kapitalen Plattfische einfach nicht anbeißen. (Senderinfo).

Die Vorbereitungen für den Winter laufen weiter auf Hochtouren. Matt hilft Carl und Morgan beim Bau eines komplizierten Hebewerks. Sam und Squibb ziehen derweil mit Troy die ersten Wände seiner Blockhütte hoch. Die Zeit drängt und besonders Oliver steht mittlerweile massiv unter Druck: Er muss den perfekten Baum finden, fällen und in Form fräsen, damit die Bauarbeiten nicht ins Stocken geraten. Währenddessen gehen Mary und ihr Freund Jiggy gemeinsam auf Fischfang. Ihr Ziel ist es, möglichst reichlich Heilbutt aus dem Meer zu holen. Doch leider wollen die kapitalen Plattfische einfach nicht anbeißen. (Senderinfo).

Eine winterfeste Unterkunft und reichliche Vorräte an pflanzlichem und tierischem Eiweiß – das sind kurz vor der ersten großen Kältewelle die Prioritäten in Port Protection. Wer jetzt noch die Vorratskammer auffüllen muss, sollte sich beeilen. So wie Matt, der auf der Hirschjagd mit Starkregen, Sturm und Schneeschauern zu kämpfen hat. Währenddessen stellen Curly und Junior Wasservögeln nach. Doch auch die Bau- und Renovierungsarbeiten im Dorf gehen in die letzte heiße Phase: Carl und Morgan isolieren ihr neues Haus, und Troys fast fertige Blockhütte bekommt in Rekordzeit doch noch ein Dach verpasst. (Senderinfo).

Eine winterfeste Unterkunft und reichliche Vorräte an pflanzlichem und tierischem Eiweiß – das sind kurz vor der ersten großen Kältewelle die Prioritäten in Port Protection. Wer jetzt noch die Vorratskammer auffüllen muss, sollte sich beeilen. So wie Matt, der auf der Hirschjagd mit Starkregen, Sturm und Schneeschauern zu kämpfen hat. Währenddessen stellen Curly und Junior Wasservögeln nach. Doch auch die Bau- und Renovierungsarbeiten im Dorf gehen in die letzte heiße Phase: Carl und Morgan isolieren ihr neues Haus, und Troys fast fertige Blockhütte bekommt in Rekordzeit doch noch ein Dach verpasst. (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Beechcraft 1900 ist ein kleines Flugzeug, das bis zu 19 Passagieren Platz bietet. Die Propellermaschinen dieses Typs werden vor allem im regionalen Luftverkehr eingesetzt und gehören zu den beliebtesten Flugzeugen dieser Größe. Doch am 19. November 1996 kommt es auf dem Flughafen der Kleinstadt Quincy in Illinois zu einer tragischen Kollision: Zwei Beechcraft-Maschinen rasen ineinander. Die eine befand sich gerade im Landeanflug, die andere war dabei zu starten. Bei der Suche nach den Ursachen stoßen die Ermittler auf einen fatalen Funkspruch. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).

Die Piste 28L des Internationalen Flughafens von San Francisco ragt bis in die berühmte Meeresbucht hinein, die über das Golden Gate mit dem Pazifik verbunden ist. Am 6. Juli 2013 befindet sich die Boeing 777 des Asiana Airlines-Fluges 214 im Anflug auf eben diese Piste. Die Maschine erreicht allerdings nicht die Landebahn, sondern prallt in einen Seedeich. Drei Passagiere kommen ums Leben, 181 der insgesamt 307 Personen an Bord werden verletzt. Im Zuge der nachfolgenden Untersuchungen rückt ein überraschender Pilotenfehler ins Visier der Ermittler. (Senderinfo).